为什么大家都是倒车入库 ？

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以下是文字版

我们现在后台的问题也是越来越有意思了，有些虽然没有把留言放出来，但其实我也是看的，这个小猫小狗两个放在一起当头像的这位朋友，他就问我：

为什么我们是要倒车入库的呀？这个车头开进去就不可以吗？好像大多数人都是把车倒到这个停车位里面去的，这个是为什么？

选择倒车入库的原因？

倒车入库与直接开进的主要区别在于角度

 我一开始还没反应过来，我想好像都差不多的，随意嘛，后面去停车场去看了看。大多数的人还真的就是倒车进去的，那好开始查资料。

那么车子倒进这个停车位和开进这个停车位，最大的一个区别是在于角度，为什么呢？

我们严格的讲，大多数车子只有前面两个轮子是可以转的了，后面两个轮子是不能转的，就是左右打方向嘛。

倒车入库所需要的角度是最小的

那么这样就涉及到我们倒进去所需要的角度是完全不一样的。我们如果车屁股这么倒到停车位，所需要的角度是最小的。

普通点说的话，就更容易对得准，所需要的空间也最小，那是为了我们停停方便，降低我们操作难度，所以说大家选择是倒进去。

角度小，需要的空间就小，倒车入库就方便

还有一个，就是因为它需要的角度小，需要的空间小，特别拥挤的停车场，大家往往也是选择倒进去，头一般是开不进的。

开进去的话，往往要多打一把方向，斜的这个头插进去，然后反方向倒回来一点，然后正面再打一把方向，然后再往前面开进去，反而更麻烦了，那还不如倒倒进去。

倒车入库可以带来那些便利与好处？

倒车入库后，再开车出来就轻松方便很多

那么除了刚才说的这个最主要的原因之外，还有一些操作方面的这种便利。我们倒的时候看起来好像是费点劲，麻烦一点，但是我们出来的时候就比较轻松方便了。

尤其是大包小包拎在那边，急着上厕所，或者说是，发生什么火灾地震，我要马上离开这个地方的时候，一上车直接开走，这个东西还是比较有意义的。

你要说这个对安全性有很大帮助，我觉得这个扯的有点大，那让我们走得轻松方便一点，我觉得这倒是一个理由。

可以预防临时抢修的不便

 那然后呢，就是一些不太常见的事情了。如果我们是车屁股倒进去，车头在外面，你万一什么车子没电啦，需要接个电，偶尔出现问题漏油了，需要临时抢修的话呢。

那其他的抢修车或者搭电车，可以很轻松地停在你车子边上，车头对车头进行快速的搭电和维修。

你如果是直接一头开进去的话，刚好这个车头对的还是一面墙，那你怎么搭电，怎么修？

哪怕是可以，你延长线，线够不够长，都是麻烦的这种事情，这可以说是一个比较方便，比较有机动性的一种选择。

倒车入库整齐划一，看起来比较美观

那最后还有一个原因，就是往往这种比较高档的这种停车场，或者是酒店，他是觉得你车屁股倒进去，整齐划一的放在那边，比较好看，有面子，人家物业是有要求的。

那这个东西我觉得是见仁见智的，我不知道我这么停得好看一点，对我自己有什么太大的帮助，基本上就是大概这么一点理由吧。

不过就我来看的话，停车这个东西是能够反映出一个人的这种心态和想法的。

很有可能倒车入库的朋友不光是一位老司机，更多的时候，他是比较喜欢做一些准备，让自己每一件事情都能够平顺顺心的这么一个偏好，或者是一个取向。

是否倒车入库还是看个人，没有绝对的对错

就我来看的话，这算是一个好习惯，我也是比较认同的，但并不代表这个把车头开进停车位的人就是有问题，或者说这个就是错的，我觉得完全没有到这种程度。

那么说到停车，刚才那个我觉得就完全是一个偏好，看自己喜欢不喜欢，怕不怕麻烦就好了，但关于停车还真的是有对错的。

停车的时候是先挂P档，还是先拉手刹？

比如说我们在停车的时候是先挂P档，还是先拉手刹？我们这个自动挡停车的步骤到底是怎么样？这个倒真的是反不来的。

讲到这里，大家明白了，又有一篇文章等着大家，就是讲我们自动挡停车的时候，挂档是怎么个步骤，是最科学最合理的。

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