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混动车开1年,能比油车省多少

备胎 备胎说车 2023-12-29

今天是备胎陪伴你的第 3219 天
下方还有视频版文字版,评论区同样精彩!

以下是文字版
买混动车就是为了省钱的话,我劝你干脆也就不要买了。
如果开得少根本省不了的,省不了太多,省不回来,甚至有可能还会亏。

01

混动车开1年,能耗上能省多少


之所以说混动车省钱,主要还是因为它油耗低。
拿油电混动来说:丰田卡罗拉,纯油版的油耗百公里6.2L左右,混动版的只要4.5L

按1年1万公里来算的话,混动卡罗拉,一年省下170L油。杭州最近92号油价7.72元/L,那一年省下来可不好说,1312块钱

如果是插电混动,省的就更多了。因为本身你可以充电,当电动车来开嘛。以前我视频讲过的,插电混动车主,特别是我们这种上班族,车辆纯电行驶的时间,占比是超过70%的
就按70%来算,1万公里里面,7000公里纯电开。电耗按照14KWh来算,家充、外面充各占一半,电费大概515块钱。

而且现在的插电混动车,你不充电就加油,亏电油耗其实也不高。比如说比亚迪秦plus DM-i,实测亏电油耗,百公里也就是4.55L的样子
那么剩下的里程,你都算纯油好了,油费大概是1053块钱。总的一算,能比纯油版卡罗拉省了3218块钱

02

算上售价和保值率,没这么多


一年省3000多块钱,听起来确实是划算,也是一笔钱,你要是要求不高,一只手机省出来了。
但如果考虑到车价、保值率,不一定了。
同样的车型,混动版一般要比燃油版要贵的。比如说最低配的双擎卡罗拉,比纯汽油版贵了2.6万块钱。国产也是一样的,帝豪L混动版最低12.98万,纯油版的帝豪L最低9.39万,相差3.59万块钱。
那你想想嘛,你把这个2万多、3万多,去除以3000一年,你除除看对不对。
在保值率方面,混动车也存在一些劣势。销量靠前的热门混动车型,保值率表现确实不错。但总体来看,混动车的保值率,目前还是不如燃油车的。

比如说插电混动,三年平均保值率53.8% ,还没有纯电车高。而燃油车三年保值率普遍是在60%左右,有些厉害的还更猛70%的都有。
所以混动车一年省的3000多块钱,这个贬值的窟窿填不上。

03

混动车还有其他惊喜


虽然不能省太多钱吧,但买了混动车的朋友,其实买回来之后后悔的,倒真不多。
混动车买回家之后,你会发现一些额外的惊喜的
首先就是驾驶体验会更好。特别是在市区代步,低速走走停停的这种时候。混动车起步它靠电的,你又不要换个挡,也没有什么低速顿挫,动力输出更平顺。速度起来发动机再起来,噪音也小很多。
比如说等红绿灯,普通燃油车发动机一直要运行的,多多少少有噪音和抖动。混动车发动机可以休息的,相当于你买了个车,它变高级了。

另外大部分的城市,插电混动车是可以直接上绿牌的。不用摇号的也不用限行,很多朋友一开始图的也就是这个。
你买燃油车的话,你买块车牌价格算上去的话,那刚才的那个模型当我没算,对不对,马上反过来了。
像我在的那个杭州,4月份个人车牌最低成交价,也要1万块钱。那从某种程度上来说,买插电混动你直接就省了这1万块钱了。

04

纯电车开1年能省多少


混动车开一年,节约3000多块钱的油费,多也不多,就还好是不是?
那我干脆直接买个纯电的嘛好了,这不是能省更多吗?一年只开5000公里的话,纯电车它还能不能省钱能省多少钱
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