【新闻解读】中国领土丢哪去了？梅姨来中国聊点啥呢？拥军不能只是口号喊得响！一阵风把谁家的军舰吹翻了？一条航线引发的血案（续）
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洞观视角综合自中国搜索、新华社、参考消息、观察者网、侠客岛等。
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星期二
2018年1月
—— 契诃夫
今日头条
据韩联社1月29日报道，韩国联合参谋本部29日称，一架中国军机飞越苏岩礁进入韩国“防空识别区”（KADIZ）。韩国军方紧急出动韩国空军一架F-15K战斗机抵近监视中国军机。
韩军同时透露，飞跃KADIZ的是一架中国运8改进型的飞机。
苏岩礁，位于中国东海北部海域，在东经125度，北纬32度，在江苏南通和上海崇明岛以东约150海里，距离中国舟山群岛最东侧的童岛132海里(247公里)，是江苏外海大陆架延伸的一部分，属于东海海区，它位于东海的北部，靠近黄海的南部。
位处中国大陆架上的苏岩礁，周边的东海面积77万平方公里，涉及中韩日三国。
韩国根据自身利益历来顽固主张不同原则，济洲岛以南要求自然延伸，向西又要求中间线原则；
日本则主张所谓的中间线原则，并且以钓鱼岛作为基点，单方面在中间划了一条所谓的中间线，并开始对这条线采取实 35 41148 35 14406 0 0 1380 0 0:00:29 0:00:10 0:00:19 3456控制；
中国一直坚持自然延伸原则，主张在东海大陆架一直延伸到冲绳海槽中心线。
总之，三方争议面积很大。
中韩之间在黄海和东海上有20多万平方公里的争议海域，两国已进行过14次专属经济区划界谈判。（以下内容摘自铁血网）
中韩争议的核心是东海上的苏岩礁，1984年，韩国济州大学和KBS电视台组成联合考察队，派船到苏岩礁考察，才首次确认其存在。
但此后，韩国就开始秘密筹划将苏岩礁占为己有。1987年起，韩国在苏岩礁上设立航路浮漂，为取得东海海域资源预留伏笔。
1995年,韩国以水文观测为名,开始在苏岩礁架设建物。自2000年起，韩国继续实施“变礁为岛”的策略，在我苏岩礁非法设立3600吨重的大型海洋平台，最近几年又加强在相关海域的海洋调查和军舰巡逻。据一些消息称，韩国的行动一开始并不为中方知晓，等中方船只发现韩方“突袭”时已经为时已晚。
韩国人在苏岩礁上的建筑物于2003年6月竣工。其建立在水下最高处的南侧65米处，打桩高76米(水下40米，水上36米)，重3600吨，相当于15层楼高的巨大钢筋建筑物。韩方将此观测站称为所谓“韩国离於岛综合海洋科学基地”，其外观与海上石油钻井平台类似。该建筑占地面积约1320平米，水面分三层构造。
该设施顶层建有面积为524平米的直升机停机坪，还有卫星雷达、灯塔、气象设备、太阳能电池等设施，生活设施和码头在下面两层。8名所谓研究人员在基地常驻，每15天轮换一次。韩国海洋研究院的职员大约每年登岛7～8次，进行装备、设备的维修保养与检查。
此外，基地还有消防设施和监视警报仪器，即使在无人状态下，也可以通过基地监视附近海域，并对靠近基地的人员和船只发出警报。该基地建成后，韩国曾在附近海域进行各种资源勘探，并派出舰艇和飞机巡视，俨然将其视为海外领土的延伸。韩方还与2001年将我苏岩礁命名为“离于岛”(Ieodo)。
东海面积77万平方公里，涉及中韩日三国。韩国根据自身利益历来顽固主张不同原则，济洲岛以南要求自然延伸，向西又要求中间线原则。苏岩礁距离上海不到400千米，且位于长江出海口外海航道上方，对中国来说几乎相当于“欺负”到脸上。韩国霸占苏岩礁并不是为了几块海底的石头，而是为了海上经济专属区划界的目的。
苏岩礁位于中国东海，距离中国舟山群岛最东侧的童岛247公里，距离韩国韩国马罗岛149公里。分析称，从海域划界问题的性质和中韩两国存在的意见分歧来看，要想取得实质成果并不容易。目前，韩方坚持在划界时采取“等距”原则，即以两国海岸线的“中间线”为界，而中方坚持采取“等比例”原则，即按照海岸线长度比例来划分界线。
中国认为苏岩礁并非岛屿，由于位于东海大陆架上，因此应该属于中国的专属经济区。在2000年和2002年，中方两次就韩方在苏岩礁修建海洋观测站问题向韩方提出交涉，反对韩方在两国专属经济区主张重叠海域的单方面活动。韩方则“无赖”表示苏岩礁不影响两国专属经济区划界。
《韩国日报》称，以此次海域划界谈判为契机，包括中国渔船非法捕捞在内，韩中尖锐对立的海洋专属经济区划界问题将进入正式解决阶段。韩中举行首脑会谈时，就启动海域划界谈判达成一致。目前两国海洋专属经济区有部分重叠，为解决这个问题，两国从1996年开始几乎每年举行划界谈判，截至去年共举行14轮会谈，但一直没有取得进展。
苏岩位于东海北部，在江苏南通和上海崇明岛以东约150海里，距离我国舟山群岛最东侧的童岛132海里，是江苏外海大陆架延伸的一部分，是一块水下暗礁。因此苏岩礁是“礁”而非“岛”。韩国方面硬将礁说成“岛”，其根本原因在于一旦苏岩礁变成了韩国的“离于岛”，那么原本中韩两国主张重叠的大片海区以及海区内资源就成韩国独占的了。
我国自组建北洋水师以来的海图即明确标明有东海苏岩，比韩国早一百年，1963年我国第一艘自行设计制造的两万两千吨货轮“跃进号”即在苏岩海域触礁沉没，周总理亲自批示要去我国苏岩礁勘探，中国海军东海舰队和交通部测量大队对苏岩进行了建国以来的首次精密的测量，绘制了高质量的海图，并且向国际宣誓了领海主权。
国内
栗战书和王岐山的新身份。
原中央纪委书记王岐山当选全国人大代表。
栗战书受中央委托，向人大常委会作中共中央关于修改宪法部分内容的建议的说明。通稿显示，栗战书的身份是中共中央政治局常委、宪法修改小组副组长。这个副组长的身份也是首次披露。
日前，上海市监察委员会正式挂牌成立，标志着上海按照中央统一部署，全面如期完成市区两级监察委组建挂牌。
据新华社消息，1月29日下午，空军一架飞机在贵州境内飞行训练中失事，目前正在全力搜救。
国际
据外交部网站消息，英国首相特雷莎·梅即将于1月31日开启首次正式访华之行。
英国内阁上周举行会议集中讨论在特雷莎·梅这次访华期间，英国寻求达到的任务重点。在与欧盟就脱欧谈判取得进展之后，特雷莎·梅政府被认为已经下定决心，着眼欧盟以外的国际市场。
英国希望在脱欧之后，能顺利及时地与中国签订自贸协议。
英国这个曾经的日不落帝国现在是何等的失意？读者朋友们可以看一下，自已身边可有什么东西是英国产的？
但英国做为老牌的西方强国，在国际上还是有一定的话语权的。这从英国在西方国家中带头加入亚投行一事就可以看得出来。
据中新网报道，美国总统特朗普将于当地时间1月30日晚 45 41148 45 18726 0 0 1629 0 0:00:25 0:00:11 0:00:14 4436在国会发表上任后的首份国情咨文。
国情咨文主题为“建立安全、强大和令人自豪的美国”，内容以美国内政为主，预计特朗普会谈及华府近期施政成果，并呼吁共和民主两党合作改善施政。
据环球网援引印媒报道，印度总理莫迪在2月9日至12日的中东之旅中将对巴勒斯坦展开历史性访问，这将是首次印度总理访问巴勒斯坦。
印度也想打中东牌，中国在这桌都还没有坐稳，目前还轮不到你们。
在美印走近的情况下，印度这一小动作无非还是想用来从美国换取更多的好处而已。
军事
据中国军网报道，近日，交通运输行业又一重大“暖兵心”举措出台，从2018年1月1日起，在全国水路系统推行“军人依法优先”出行工作措施，军人交通出行依法优先得到进一步拓展，多了一重保障。
洞观君（微信公众号：洞观视角，ID:InsightsChina）昨天（1月29日）推送了一篇文章《亲历者死了，活着的人忘了，英烈若九泉有知，是怎样的心情？》讲到我们国家最可爱的人。
洞观君（微信公众号：洞观视角，ID:InsightsChina）建议在全国的车站、码头、医院等人流量较大的服务性单位设立专业的“军人专用窗口”，而不是简单在原有窗口上标上一句“军人优先”的废话。只要有合法军人证件就OK。
爱军、拥军不应只是一句口号。
据新华社消息，近日，江苏破获了一起向台湾方面提供军事情报的重大间谍案，两名犯罪嫌疑人已被提起公诉。
该案目前正在审理中。据了解，2016年7月，被告人马亮亮、梁鑫在河北保定打工期间，被台湾间谍吴荣同勾连策反。
两人在明知对方为间谍的情况下，通过邮箱接受指令，利用曾在武警北京总队服役的便利条件，搜集并向吴荣同报送武警部队训练、部队和军工企业内部部署以及军工企业装备测试等相关情资，对大陆军事安全造成严重危害。
环球网援引俄媒报道，俄总统普京近日参观了喀山戈尔布诺夫飞机制造厂。
该厂制造的图-160新型超音速战略轰炸机为普京进行了展示飞行。普京对新型轰炸机表示赞赏，他还提议在图-160基础上制造民用版超音速飞机。
伊朗海军北部舰队(里海舰队)最大的国产军舰“达玛万德号”(Damavand)驱逐舰在里海恩泽利附近和防波堤发生碰撞造成船体受损搁浅。“达玛万德号”目前已经在里海完全沉没。据悉，里海的强风是该舰沉没的主要原因。
这艘沉没的“达玛万德”号是伊朗国产摩杰级(Moje)导弹驱逐舰的二号舰。 该级舰是伊朗凭借自身技术研制生产的一型国产舰，其排水量约为1420吨，最高航速30节，可搭载120到140名官兵。
该舰于2015年3月9日建成服役，装备于伊朗北部的里海舰队。 当地时间1月10日，由于里海附近海域的强风暴导致“达玛万德”号被吹到了海岸防波堤边，最终与防波提发生了碰撞造成船体受损，当时伊朗海军称将在短时间内将其修复。
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财经
据中新网报道，随着全国2017年经济数据公布，各省份也陆续揭晓了本地的2017经济“成绩单”。
从经济总量来看，2017年多地迈上新台阶，广东、江苏位列“8万亿俱乐部”；
从经济增速来看，22省份GDP增速超过全国增速；
从区域格局来看，西部地区抢眼，东北经济出现回暖迹象。
来自商务部的数据显示，2017年我国实体零售发展态势良好，重点监测的2700家典型企业销售额同比增长4.6%，增速较上年同期加快3个百分点。2017年我国网上零售额突破7.2万亿元，同比增长32.2%。
来自北京市住建委的消息显示，北京于2017年开启“3·17”房地产市场调控以来，对中介机构的违规经营一直保持高压执法态势，累计注销备案、关停中介总数超过1000家。其中，注销了500余家中介机构的备案，关闭了300余家门店，有240多家中介机构自行关停。
社会
台湾“民航局”以抗议M503北向航线为由“暂不予核准”两岸春节加班航班申请，今天（29日），此事已到了最后期限，台当局却要挟称，在大陆愿意坐下来对M503进行对话之前，台湾不会核准东航与厦航的春节加班机申请。
M503航线洞观君（微信公众号：洞观视角，ID:InsightsChina）在1月7日的《【新闻解读】这条新航线将引发什么样的“血案”？》中做过相应评论。
因为蔡英文政府的一再“作妖”，今年在大陆的台湾同胞，可能真的要没法按时回台湾过年了。
怎么回事？
1月18日的事情，大家应该都知道。台“民航局”表示，暂不予核准大陆东方航空与厦门航空的176班两岸春节加班机；按照惯例，1月29日，台湾当局该就“暂不核准”的两岸春节加班机明确表态了，但现在台当局态度依然很暧昧。（此内容来自微信公众号侠客岛）
蔡当局一定会吃了秤砣铁了心，加班机被卡住，看来几成定局。
台当局借着M503航线的事情发飙，“要挟”大陆上谈判桌，最终只能竹篮打水一场空。
不过到目前台当局仍不下定论，暧昧地表示“没有时间表”， “若大陆释出善意、任一时间点愿意坐下来谈”，似乎有所期待。我们倒是觉得，面对民意反弹，当局也只能祭出拖字诀。
因为背后充满政治算计。
“反制”
一拖再拖的缓兵之计，就是要应对外界的抗议。
想想看，行之有年的两岸春节加班机，突然就被喊停。大陆东方航空与厦门航空176班、5万人次受影响，岛内旅游观光损失将达9.5亿元新台币。
台湾当局以为手握“反制”高招，殊不知受影响的大都是台商台胞，此举让他们上演现实版的“人在囧途”，简直是“打自己孩子来气别人”。
对此指责，台湾陆委会早就想好了怎么“甩锅”，答复说加班机申请主管机关是台“交通部民航局”，相关处置及决定陆委会都尊重与支持。而台“民航局”只好继续扮演黑脸，“此案仍在审核中”。
春节两岸民航往来可追溯到2003年首次两岸台商春节包机，2008年两岸实现直航后，春节加班机更成为惯例。如今，民进党上台，挺好的事情可能第一次人为泡汤。
人家嘴上也振振有词，就是此事与大陆今年1月份启用M503航线有关。
问题是，M503航线位于台湾海峡靠近大陆一侧，上海飞行情报区辖内，完全不存在单方面开通问题。航线及其连接线是经各方专家充分技术论证的国际航路，国际民航组织（ICAO）批准并认可，怎么影响台湾飞行安全？
即使这样，台“航管局”竟要求基层，大陆航班每飞一次就向对岸抗议一次。然后便是东航、厦航班机暂停核准的报复。
所为何事？套用个熟语，项庄舞剑，意在沛公。
算计
陆委会人士不小心说漏了嘴，称对春节加班机“只是暂不许可，为向大陆喊话，是要求两岸尽快协商的权宜之计”。
这句脱口而出的“大实话”，跟一拖再拖的小伎俩完美合拍。台当局的政治计算有三层：
蔡当局执政以来，拒不承认“九二共识”，两岸高层协商中断，两岸关系持续陷入僵局。“技术性协商”M503航线是个好东西。若大陆同意，就造成既成事实，即使不承认“九二共识”，也可以跟大陆官方互动。若大陆拒绝，就把两岸僵局的责任甩过去。
炒作M503航线问题，可将两岸问题国际化，伺机寻求参与ICAO。通过制造“被大陆打压”的悲情气氛，谋取国际社会尤其是美日的怜悯与支持。为此台当局不惜重注，“煞费苦心”地在美国《华尔街日报》、《华盛顿时报》、英国《泰晤士报》、日本《产经新闻》等外媒上“投书”120多篇。
蔡英文上台以来,民意支持度持续下滑。2018地方县 63 41148 63 25926 0 0 2080 0 0:00:19 0:00:12 0:00:07 6178长选战即将来临，借机制造两岸对立气氛，可以凝聚支持者、巩固绿营基本盘。至于受影响的台商、台干、台生，本就多心向大陆，蓝票居多，牺牲来祭旗也无妨。
且慢！没有“九二共识”就想逼大陆上谈判桌，想都不要想！
无论后续事态如何发展，这次喊卡都足以成为两岸关系史上的一面“照妖镜”。大量台胞利益被绑架也在所不惜，让人对台湾当局的虚伪、无能与冷血看得明明白白。
病灶
福建海峡高速客滚航运公司近日宣布，2月13日将加开平潭往返台北班轮。大陆天涯论坛有网友发起投票，期望大陆人推迟、暂缓赴台旅游，让路给台湾同胞返乡，以压倒性的高票获得支持。
台湾《旺报》发文质问，两相对照，究竟是谁在解决问题，谁在制造问题？
根据台湾民意基金会的调查，对当局 “暂不批准”决定，不支持的民众总共占43.8%。基金会负责人游盈隆说，民调也显示，民进党和国民党的支持者在这个问题上分别归队者居多。但值得注意的是，中性选民则是反对明显多于支持。这个客观事实，值得事事强调以民意为依归的蔡英文三思。
台当局“反制”措施没赢得人心。其最主要诉求的飞航安全问题，没有得到ICAO和其他国家的关切。对大陆的航空公司影响有限，反而伤了归心似箭的同胞的心，当然，还有蔡当局的支持度。本想一石三鸟，却落了个鸡飞蛋打的下场。
别忘了，台湾民意基金会是一家亲绿的民调机构。该基金会近日公布的民调还显示，关于蔡英文在两岸政策上的表现，有3成满意、6成不满意，落差之大创下了新纪录。
只要回归“九二共识”，什么都好谈，如果台湾当局以民生福祉当作要挟工具，用这种方式恢复两岸协商，是舍本逐末、缘木求鱼，只会引起台湾民众反感。上面的民调再清晰不过印证了这一判断。
最新消息是，陆委会主委张小月已经放言“决不妥协”。这种自信的底气，也是没谁了。
此时此刻，正是蔡英文上任以来在两岸关系上最受台湾社会内部质疑的时刻。一个快成了“权力渐冻人”的人，不反思病灶根源，非要拿大陆飞机做文章“绑架”自己人，这该是一种怎样的执念？
为贯彻落实中办、国办《关于做好2018年元旦春节期间有关工作的通知》要求，文化部部署开展了部分地区农村演出市场专项整治行动。
专项整治行动以河南、安徽、江苏、河北等4省19个市(县)为重点地区，以农村地区红白喜事、庙会集市期间“脱衣舞”等淫秽色情低俗演出为整治重点。
近日，云南昭通鲁甸县委宣传部就“不法者围攻干警”一事通报称，目前有6名犯罪嫌疑人已到公安机关投案自首，共抓获犯罪嫌疑人17名，案件正在进一步办理中。
据相关人士提供视频显示，1月24日，部分人员在云南省昭通市鲁甸县文屏镇崇文社区围攻干警，辖区派出所所长现场下跪，喊 “给你们跪了”。
法律的尊严在哪里？如何维护？
小伙伴们：近期我们公众号上的文章经常被各种原因“和谐”。
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