看，广湛高铁横跨袂花江！茂名将再腾飞！

袂花江是粤西最大河流鉴江的一级支流，特别是下游流经茂南区袂花、鳌头镇流域，河流密布，村村绕水，处处如江南水乡风光。现在的袂花江畔，正在施工兴建的广湛高速铁路时而伴江而行，时而跨江而过，如一条盘桓江边的巨龙，跃跃欲飞。

袂花江与广湛高铁

古老和现代、立体与时空并存

成了二十一世纪袂花江畔

一幅温柔与激情的风景线

广湛高铁：粤西腾飞的巨龙

广湛高铁项目是国家“八纵八横”350km/h高速铁路网沿海铁路客运大通道的重要组成部分。这条高铁的建设，将使茂名融入珠三角1小时生活圈，有效缩短茂名与珠三角核心都市圈的时空距离，对实现粤西地区与粤港澳大湾区快速联系、推动经济社会高质量发展和方便群众出行有着重要意义。广湛高铁自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，新建双线400.1公里，总投资998.0亿元，设计时速350km/ h。广湛高铁茂名段长66.1公里，总投资100.47亿元，其中：电白段54公里，茂南段12.1公里，经过电白区望夫镇、马踏镇、观珠镇、林头镇、坡心镇，茂南区袂花镇、鳌头镇7个镇。设有马踏站（与深茂铁路并站）、茂名南站。

广湛高铁先开段位于茂名市电白区境内的公山隧道工程，于2019年9月30日正式开工，2020年6月30日，广湛高铁全线开工，项目建设工期5年，计划2025年6月30日前建成投入使用。　　

龙盘袂花江 茂名再腾飞

目前，驾车经过茂名大道潭莲路段，可看到横跨茂名大道的广湛高铁大桥已经合龙。其实，广湛高铁从茂名南站出来后继续西行，就会走上一条长达11公里的袂花江特大桥。

跨中德大道大桥建设现场

袂花江特大桥跨越茂名大道后就沿袂花江并肩而行，在袂花圩2号桥跨越袂花江进入北斗村，在下北斗村再一次跨越袂花江，之后再跨越文运河，这座全长11153.83米的特大桥是一路跨过三次袂花江及其支流。

袂花圩段跨袂花江大桥建设现场

在坡心镇潭莲村委会潭碧村境内，记者看到在建的高铁桥墩几乎是与袂花江畔的好心碧道并排而行，与碧道相隔仅仅5、6米。可以想象，将来高铁通车后，坐高铁经过这路段时，窗外就是一江碧水的袂花江，还有一路的好心碧道相伴而好，这该是多惬意的风景和多舒心的旅程！

潭碧村段高铁桥墩与好心碧道并排而行

袂花江畔广湛高铁袂花江特大桥11公里长的工地上，现在随处都是紧张施工的场面。记者在现场看到，袂花圩附近江面的大桥早已合龙，下北斗村江上的桥面亦已基本合龙，工人们正在桥上桥下紧张施工。

下北斗村段建设好的桥墩

沿路的桥墩，大半已经建好耸立着，也有不少桥墩在进行地基建设。从无人机高空拍摄可看到，整条铁路线（大桥）已初具规模，伴随着袂花江一路延伸。

下北斗村段跨袂花江大桥建设现场

袂花江畔的高铁巨龙已是呼之欲出，成为这条已流转千万年河流旁最现代最亮丽的风景线，它将上演速度与激情，拉近时空与距离，助力茂名再次腾飞。

当前，茂名正围绕“两个圈层”，推动“两轴——两个圈层”圈带结合的城市布局。　　

• “两轴”，是以茂名大道、滨海旅游公路为主线的两条城市发展轴，解决城市和产业发展的重点“落子”问题。　　
• “两个圈层”，是以高铁新城为核心，构建城市北中南东四个组团融合的第一圈层，及周边30公里范围内高州、化州、电白、滨海新区一体化发展的第二圈层。第一圈层，将打造成为茂名城市发展动力主引擎。第二圈层，将打造成为茂名城市发展的主阵地。高规划高标准高质量打造高铁新城，以点对点的快速化道路和高水平的市政道路，加快城产、城乡、城港融合发展。　　

穿城而过的袂花江将成为重要轴带，规划建设一河两岸，打造拥江发展、跨江南进的高品质城区。致力推动精明增长，建设紧凑型城市。这是茂名城市建设的方向与未来。　　
茂名正一步一个脚印地推动城市向东向南靠海发展，奋力打造山水并茂、蓝绿交织、城乡融合的现代化滨海绿城。

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文/茂名日报社全媒体记者 郭瑞祥 何康源图、视频/茂名日报社全媒体记者  黄信涛　

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茂名发布编辑部

编辑：陈莹莹

初审：柯柱基审核：朱武军来源：茂名日报、茂名晚报