创新专刊 | “油宝宝”过磅效率提升至320%！这个系统太牛了
丨能源创新专刊丨
- 2019年11月29日 NO.22 -
冬天像一位魔术师
把每个人都变成了一个可爱的“胖子”
这个季节称体重简直是一种“灾难”
不过仔细想想无非都是100来斤的事
也没什么大不了的
比起轻则几吨
重则上百吨的原油物料
可谓是“小巫见大巫”
那么，各位油粉知道以吨为单位的原油物料
是如何称重的吗？
表着急，小油带你了解一下！
地磅作为小油家原油物料称重的工具，重要性不言而喻。那地磅到底是“何物”？小油为你科普一下！
什么是地磅?
地磅:英文为truck scales ，也被称为汽车衡，设置在地面上的大磅秤，通常用来称卡车的载货吨数，是用于大宗货物计量的主要称重设备。
中化天津港石化仓储有限公司（简称天津仓储）目标客户为距离公司120-150公里左右的河北和山东北部地区，如河北鑫海化工、山东无棣鑫岳燃化、山东恒源等，以保证汽装成本最低。自开展原油仓储自营业务以来，大批量装卸车作业趋于常态化，装车作业占物料出库方式的90％，是当前物料出库的主要运输方式。
据日常统计，在传统模式下，车辆进库在地磅上停留时间约为169s（司机熄火、下车、打印提货单据），出库用时约为209s（司机熄火、下车、打印装载单据），地磅计量作为装车作业主要数量交割方式，程序复杂，限制了车辆进出的效率，成为装车量进一步提升的瓶颈。
传统模式下，槽车出入库的流程究竟是什么样的呢？
小油以槽车出库流程为例为你解答。
天津仓储根据实际情况，整合能源科技WMS平台、托利多地磅系统、定量装车系统、车牌识别系统、自助计量系统，创新定制集成一体机，利用科技信息化手段，完成发车系统的改造升级，成功打造自助过磅智能称重系统，提高工作效率和客户体验。
智能集成五大系统平台
听起来就很炫酷！
它究竟如何解决流程繁琐的问题？
先来看看系统主力“角色”的神奇功能
车牌识别系统
将WMS平台与车牌识别系统结合，自动获取车牌信息，快速识别车辆作业资质，对接出入库门杆和地磅计量系统，实现抬杆放行和计量全自动化。
自助计量管理
通过对接车牌识别系统，集成一体机身份识别、提单自动过账、自动对车辆进行称重、车辆重量异常提醒、读取重量并制卡、自助打印地磅小票等功能，自动上传数据至系统，建立远程系统监督机制，实现多台地磅循环运转。
有了这些科技的加持
现在槽车出库的流程
简直不要太便捷好吗！
VS
标识灯显示绿色，表示地磅无车，库区外车辆可以做入库准备。
摄像头识别车牌后，系统根据车牌号判断是否存在对应的提单。若存在提单，道闸抬起，LED显示“请上磅”，并语音提示。
当上磅车辆存在多张提单时，一体机语音提示“选择提单”，司机自行选择并确认（一条提单时不显示此页面）。
道闸开启之前，一体机语音提示“请刷身份证”，司机需使用本人身份证，进行识别验证。
一体机制卡打印小票，道闸抬起，LED屏显示“请下磅入库”，并语音提示。
批控器刷卡后自动写入预置量，点击“启动”命令开始装油。
在移动终端进行数字铅封，现已支持扫描二维码、扫描条形码及手工输入3种方式，最多可录入8条铅封信息。
逛完库区
接下来就是出库环节了
它们又发生了哪些改变呢？
Step9车牌识别出库车牌识别通过后，道闸自动抬起，LED屏显示“请上磅”，并语音提示。
车辆上磅后一体机语音提示“请插卡”，司机把卡片插入吞卡口，读卡器读取卡号关联提单信息。
一体机吞卡后系统自动过账，打印地磅单并抬起出库道闸，车辆下磅出库，均有语音提示。
系统对车辆的出入进行抓拍，避免意外情况发生。
全流程的改造和升级，离不开自助过磅智能称重系统的完美“发挥”，这得益于它拥有多个亮点功能。小油带你划划重点！
亮点一车牌识别错误处理摄像头进行车牌识别时，若系统中不存在该车牌对应的提单信息，系统弹出消息提醒，业务员可点击“查看”，确认车牌识别是否错误。如果错误，可修改为正确车牌。
在地磅监控页面，业务员可实时监控地磅使用情况，通过摄像头抓拍车牌图片与传输的车牌号进行对比，确认车牌号，并控制道闸开启。
皮重称量时会与该车历史皮重平均值做比对，超过300kg时会有皮重异常提醒，业务员查看车辆情况后进行处理。毛重称量时会与该车的预装量、荷载量、国标车重49t做比对，当毛重大于上述任意值时，一体机会提示毛重异常，需业务员进行处理。
装车出库称重时，若净重小于提单预装量的98%（可设定），一体机会提醒司机是否进行补单操作。司机选择补单后，可通过一体机上的对讲机，通知业务员对补单申请进行处理。此功能操作无需司机下磅，可在一体机直接操作。
在业务系统中进行拼单操作，把同一客户、同一油品的多条提单拼为一条新的提单，解决小单、尾单处理流程繁琐问题。
系统提供装车检查、卸车检查、数字铅封、自助换卡、系统设置等功能，在基站网络覆盖下一键操作、灵活易用。
6大亮点 完美契合
优化了各个环节
取得显著成果
有数据为证，一起瞅瞅！
根据现场槽车测试，使用一体机进行自助过磅，过磅时间由原来的3分钟左右大幅缩减至1分钟以内，效率有显著提升。
车辆过磅所用时间
提升最大过磅量
剔除库区流程工艺和机泵装卸能力因素外，根据现场实际槽车入库时间计算，使用一体机平均入库时间56.26秒（包含异常情况处理），出库时间56.73秒（包含异常情况处理）。
按照每辆车入库需要60秒计算，每天可入库1440辆车。计算皮重异常、补单切罐等稍耗时业务，计时按照75%计算，每天可入库1080辆。截至目前，天津仓储在非满负荷运转情况下，24小时过磅车辆已达650辆。
原有业务模式下，每天过磅量1万吨。使用一体机称重入库后，每天的过磅量为改造前的320%。
自助过磅智能称重系统的出现，打通了装卸车通道的进出口瓶颈，使库区运转流畅，得到了客户的赞扬。地磅系统的改造升级，缩短了车辆过磅时间，同时天津仓储通过完善现场工艺流程，进而大幅度提升了作业效率。
拓路前行 不负重托
中化能源秉承“客户至上”的理念
创新打造自助过磅智能称重系统
优化流程 提升效率
未来，中化能源还将继续
以客户为先 以服务为本
为拓展原油仓储自营业务创造有利条件！
本文供稿：天津仓储