为自由奋斗,而非为环境奋斗
文 | 华仔
环保主义者经常夸大或者说错误预估人们生产生活对环境造成的影响，并因此影响政策，阻碍了人们的生产生活，甚至造成人类的生存危机。
其中最臭名昭著的当属DDT环保禁令。
从二战时代开始，DDT大量用于对抗黄热病、斑疹伤寒、丝虫病等虫媒传染病。
在印度，DDT使疟疾病例在10年内从7500万例减少到500万例。主要原因在于DDT对各种蚊子的高效灭绝。
一个心忧天下的美国作家 Rachel Carson 发表「寂静的春天」，阐述农药对生态圈的毒害，引起轰动，诱发以后几年反对DDT之类农药的环保热潮。
在环保压力下，许多国家立令禁止使用DDT等有机氯杀虫剂。疟疾很快卷土重来。
在非洲，每年大约有一亿多的疟疾新发病例，每年大约有100多万人死于疟疾，而且其中大多数是儿童。
几十年来死亡人数几千万，已经远远超过纳粹的大屠杀「600万」。
由于这样的人道灾难，世界卫生组织不得不在2002年宣布重新启用DDT，用于控制蚊子的繁殖以及预防疟疾，登革热，黄热病等在世界范围的卷土重来。
另外还有诸如化肥禁令导致的全球性的饥荒等。
可谓环保政策，在历史上劣迹斑斑，甚至可以说对人类造成的灾难罄竹难书。
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环保主义者一个重要的思维误区就是静态的、刻舟求剑式的思维，我在之前的几篇文章中一再提到过。
他们是以当前的科技水平、认知水平和财富水平，对未来的灾难进行预测，有些环保主义者甚至预测100年、200年后的事物，真让人啼笑皆非。
之前一篇《为什么资源是取之不尽用之不竭的？》的文章后面，有一位读者的留言，也体现了这个问题。
现在来看，这种论证是非常可笑的。
马车盛行的年代，最大环境问题之一就是马车扬起的灰尘，特别是马拉的粪便，被日晒风干之后，可想而知，那灰尘、那空气是一种什么味道。
后来汽车出现之后，泥泞的路面还是会有灰尘污染；可再后来，柏油马路、水泥马路的普及，这一问题才得到了根本的解决。
处在马车时代的人们，是无法想象到子孙后代们的解决办法的。
同样的，如果经济自由的发展下去，100年后会变成什么样子呢？
我们不知道，也无法想象，但可以确定的是，那时的世界必然与今日大相径庭。
到那时，我们现在的很多问题，也许不再是问题，就像马车扬起的灰尘。
因此，以今日的科技和财富水平基础对一百年后的形式进行思考，是一个致命的错误。
未来的科技水平和财富水平，是我们不可想象的，我们不应试图用当今的技术知识和眼光，来考虑子孙后代的问题。
很明显，我们不是史上第一代面临这一决定的人。
在我们之前，我们的祖祖辈辈也遇到同样的情形。
我们的祖先是否应该从农耕时期，就应该保护森林，避免森林被砍伐呢？
我们的祖先是否应在当时就开始考虑我们呢？
或者更远一点，原始人是否应该考虑子孙后代野果不够吃呢？
他们有能力想象我们现在的世界吗？
无论如何，很明显未来社会一定会比今天富裕得多。
而且，今天我们所熟悉的很多事物很可能将不复存在，而很多我们所不知道和难以预料的事物将会出现。
总之，财富的增长和技术的进步，将令世界发生天翻地覆的变化。
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而财富的增长和技术的进步，需要自由的环境。
上世纪那些计划经济带来的惨痛教训，我们每一个人都不能忘却。
而环保主义，本质就是一种计划经济思维。
他们妄图用世界性的统筹规划，替代每一个独立的个人、企业的行动和计划。
历史一再告诉我们：数以万亿计独立行动的个人、企业所造成的结果总和，都绝对胜过任何刻意设计人类社会发展进程的行为。
环保主义者不断强调环境，但是却忽视了人的自由。
这样理解的话，当今关于环保的各种问题，其实是关于自由的问题。
只有自由、市场经济，才能保持经济和技术的快速发展，人们才会更加富裕，这才是未来人类面对各种挑战的唯一保证。
值得一提的是，现在很多环保问题，实质是公地悲剧或产权保护不力的结果。
比如某些企业对周围居民造成了水污染、土地污染或大气污染，在自由的环境下，企业应该自由的与周边居民达协商、以便达成协议。
而现在的情况是，企业能不能开，政府说的算，周边居民几乎没有话语权；而环保禁令一来，又是一刀切，关停企业。
所以，我们需要的是更彻底的私有化，以及加强产权的保护力度。
关于气候问题，现在明智的做法是适应气候的变化，积极发展经济，以便未来创造出更高效的技术。
因此，让我们为自由奋斗，而非为环境奋斗，人类最佳的环境就是自由的环境。
注：本文DDT案例参考南洋富商的《警惕环保主义带来的全球性生存危机》，在此谢过。
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