逆天！深圳又要多5条地铁线！还有32条城市轨道在规划中……
在深圳
地铁逐渐成为市民出行，
首选的交通工具。
现在深圳地铁有8条线在使用，
1、2、3、4、5、7、9、11号线，
基本上深圳的大部分地方都能覆盖到。
然而，
深圳地铁第4期规划出炉啦！
从2017年到2022年，
深圳又要多5条线路。
更加重磅的是，
深圳市规土委发布了：
《深圳市轨道交通线网规划(2016-2030)》
规划了深圳32条城市轨道！
比上期规划整整增加了12条！
照这个节奏
深圳的真的是要逆天了！！！
深圳地铁4期规划时间为2017年-2022年
打算新增地铁线路5条
建设时序为
14号线→12号线→13号线→16号线→6号线支线
其中
6号线与东莞地铁相连
6号线和12号线最高时速跟11号线一样
属于快速服务
住在这两条线边上的
以及东莞的小伙伴们要笑了哦！
深圳市四期建设规划将建设6号线支线（荔林～中山大学）、12号线（左炮台～海上田园东）、13号线（深圳湾口岸～上屋北）、14号线（岗厦北～沙田）、16号线（大运～田头）5条线路（表1.6-2和见图1.6-3），总长约148.9公里，设站83座。其中地下段146.7公里，高架段2.2公里；地下站82座，高架站1座。
地铁14号线
14号线工程线路总长73.1km，
由主线和支线两部分组成。
主线起自岗厦北枢纽，
经坪山新区延伸至惠阳南，
线路长58.9km（深圳境内50.8km，惠州境内8.1km）
设站16座（深圳境内13座，惠州境内3座）
支线起自坳背站，
经龙岗中心区至新生，
线路长14.1km，
设站4座。
地铁12号线
12号线起点在左炮台，
终点在海上田园东。
连接蛇口、南山中心区、宝安中心，
航空城、大空港地区，
支撑整个西部发展轴，
覆盖西部地区南北向交通需求走廊。
全长23km，
一共29座车站。
12号线是目前唯一一条，
南北穿越宝安老城区的线路。
宝安的小伙伴应该特别期待这条线建成吧！
地铁13号线
地铁13号线起于深圳湾口岸，
终点在上屋北。
为联系后海、科技园、留仙洞总部基地，
石岩、公明、光明等地的轨道快线，
全程23km，
共设14座车站。
地铁16号线
地铁16号线起于大运新城，
终点在田头。
连接龙岗中心、坪山新区、坪山站，
为联系坪山新区及龙岗中心区的普速服务。
全长27.6km，
共设23座车站。
地铁6号线支线
6号线支线线路
起于深圳市轨道三期工程6号线荔林站
沿光明大道、光侨路、公常路
敷设至深莞边界与东莞1号线衔接
根据初步设计 资 料
6号 线 支 线 全 长6 .14公里
共设3个站
分别是荔林站、新明医院站和中山大学站
其中荔林站为6号线和6号线支线的换乘站
6号线支线拟于2017年初开始建设
2022年6月底试运行
与东莞1号线采用相同技术标准并同步通车
不仅仅是这些规划
深圳市政交通处发布了
深圳市轨道交通线网规划（2016—2030）
以后深圳城市轨道交通线多达32条！
深圳市轨道交通线网规划（2016—2030）
全市共规划城市轨道线路 32 条
总规模约 1142km（含弹性发展线路约 53km）
由市域快线和普速线路两个层次构成
其中，市域快线 8 条
总规模约 412km
普速线路24 条
总规模约 730km
市域快线方案
现在规划的快线有 6、11、13、14、18 号
线共5条市域快线
规划延长1条线路
新增3条线路
规划延长18号线串联外围副中心和组团中心
新增 20 号线
实现空港新城与福田中心的快速联系
新增21号线连接龙岗副中心与前海中心
新增 22 号线连接龙华副中心与福田中心
与上一版规划对比
上一版轨道交通线网规划
共20条城市轨道线路（1号线至20号线）
总长约753km（含弹性发展线路约 74km）
本次规划城市轨道线网总规模约1142km
新增线网规模约 389km
其中
新增 12 条城市轨道（21 号线至32号线）
新增线路规模约319km
调整 7 条城市轨道（主要为延长线路）
调整线路规模约 70km
全部规划如下
↓↓↓
五年之后
深圳又要多五条地铁线路
以后深圳地铁更是多达32条
不管是盐田还是坪山龙岗宝安
都是全方位覆盖！
以后不管去哪里玩
真的只要坐地铁就可以了！
这样方便快捷的深圳
你是不是更爱了呢？
·End·
来源：深圳微时光
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