惠州政府工作报告发布!融入大湾区交通要开挂,18分钟到深圳!
2017年,惠州实现GDP3830亿元,预计同比增长8%左右,经济社会保持健康较快发展,建设绿色化现代山水城市实现良好开局。来源于惠州的财政总收入突破千亿大关,达1000.9亿元,增长21.8%。先进制造业和高技术制造业增加值分别占规模以上工业增加值的62.2%和40.5%,居全省前列。工业技改投资430亿元,居全省第三。
1月16日,惠州市第十二届人大三次会议开幕,在第一次全体会议上,惠州市委副书记、市长麦教猛作政府工作报告。
惠州市市长麦教猛发言 康孝娟 摄
2017年,惠州实现GDP3830亿元,同比增长8%左右(预计,下同),经济社会保持健康较快发展,建设绿色化现代山水城市实现良好开局。来源于惠州的财政总收入突破千亿大关,达1000.9亿元,增长21.8%。先进制造业和高技术制造业增加值分别占规模以上工业增加值的62.2%和40.5%,居全省前列。工业技改投资430亿元,居全省第三。
2018年是贯彻落实党的十九大精神的开局之年,是改革开放40周年、惠州撤地设市30周年,是实施“十三五”规划、决胜全面建成小康社会的关键一年。
报告提出,做好今年工作,必须增强率先跨越的信心,必须坚持走高质量发展之路,必须弘扬真抓实干好作风。今年惠州经济社会发展的主要预期目标是:生产总值增长8.5%左右;人均GDP增长7.5%左右;一般公共预算收入增长10%;固定资产投资增长10%;社会消费品零售总额增长11%;出口额增长5%;全社会研发经费支出占GDP比重2.65%(按可比口径);居民消费价格累计增长控制在3%以内;全体居民人均可支配收入增长10%;城镇登记失业率控制在2.5%以内;常住人口自然增长率、节能减排等各项指标完成省下达任务。
实现这些目标,惠州今年将采取那些措施?有哪些新动作、新信号?麦教猛在报告中提到了今年将重点抓好十方面的工作,南方+为您解读。
深化供给侧结构性改革
引导400家企业开展技术改造,出台康养产业发展规划
发展需要靠项目支撑。报告提出,惠州2018年全年将安排重点项目247宗,年度计划投资634.3亿元,力争工业投资800亿元以上,抓好SMPO/POD项目建设,科学谋划炼化三期项目,加快TCL模组整机一体化、伯恩光学新基地、旭硝子二期、欣旺达二期、科达利、东风本田一体化、亿纬锂能新能源产业园等项目,引导400家企业开展技术改造,争创全国质量强市示范城市。
报告提到,支持工业互联网平台建设,推动5G技术创新应用与产业发展,推动4K应用示范社区(村)建设。此外,惠州将着力培育总部型、创客型楼宇经济,积极发展生产性服务业,扎实推进全域旅游示范区创建,打造罗浮山—南昆山百里生态景观长廊和惠东-大亚湾百里滨海旅游景观带。出台康养产业发展规划。
深入实施创新驱动发展
高企总量上千家,筹建国家级知识产权保护中心
报告提出,推动珠三角(惠州)国家自主创新示范区建设提速,推进仲恺高新区“357创新产业带”建设,推进思科潼湖科学城、碧桂园创新小镇、哈工大国际教育科研基地、大学创新园建设,规划建设罗浮新城。
创新方面,将确保高企总量1000家以上,着力推进中科院“两大科学装置”、比利时广东IMEC研究中心等重大项目建设,力争规模以上工业企业设立研发机构比例达40%以上,筹建国家级知识产权保护中心。
“建成高层次人才‘一站式’服务窗口,让人才引得进、用得好、留得住。” 麦教猛表示,惠州将发挥好中国(华南)高校科技成果转化中心作用,引进领军人才20名、高水平创新团队10个,积极对接广深科技创新走廊,打造百里高铁创新产业带,推动共建珠三角高新技术企业数据库及培育后备库。
构建开放型经济新体制
探索与香港、深圳等地共建产业园区
惠州积极融入粤港澳大湾区建设,报告提出,加快融入大湾区1小时都市圈,探索与香港、深圳等地共建产业园区,建设粤港澳大湾区科技成果转化高地,构建大湾区卫生与健康共同体。
报告提到,编制对韩招商图谱,鼓励企业到韩国新万金投资兴业,争取承办第七届韩国—广东发展交流会,复制和运用自贸试验区改革试点经验,把中韩(惠州)产业园打造成对外开放的新高地。
此外,惠州还将积极申报建设惠州综合保税物流园区,争取培育认定5家出口品牌企业,推动广东铁路国际物流基地建设,争取开通国际海运航线,推动惠州机场开通国际航线。
加大改革攻坚力度
搭建全覆盖、高效能的电子政务体系
今年惠州将有不少改革举措。报告提出,深入推进“放管服”改革,继续清理政府部门权责清单,推进行政审批标准化规范化建设,进一步“简政放权”“减证便民”。大力推进数字政府建设,搭建全覆盖、高效能的电子政务体系,让信息多跑路、群众少跑腿。
报告提到,全面对标国际一流标准,抓好法治化国际化营商环境省级试点,深化公共资源交易体制改革,加强社会信用体系建设。面推进“证照分离”,完善“多证合一”改革,优化开办企业综合服务平台功能,提升开办企业便利度。加强社会信用体系建设,营造崇商文化氛围,构建“亲”“清”新型政商关系。
加快城市更新改造
建设TOCC,建成省级公交示范城市
报告提出,完善历史文化名城保护规划体系,全面开展智慧惠州时空大数据与云平台建设试点工作,建设TOCC(交通运行监测调度中心),提高交通协调应急指挥能力。
在“两港三网”建设方面,报告提出,建成武深高速、从莞高速惠州段,加快推进河惠莞高速、汕湛高速惠清段、惠龙高速等建设。抓好赣深高铁、广汕高铁惠州段建设,加快惠州北枢纽站建设,积极推进深惠城轨、惠州轨道交通1号线、深圳地铁14、16号线惠州延长线等项目前期工作。加快惠州客运中心站建设,确保惠州汽车客运南站建成投运。建成荃湾煤码头进港铁路等项目。加快惠州机场扩容扩建工程,加快5G信息基础设施建设及IPV6推广应用。
在2018年,惠州还将建成金恺大道、隆生大桥,加快公交专用道建设,建成省级公交示范城市,推动8个“城市双修”示范项目。
大力实施乡村振兴战略
打造30个特色小镇,20户以上村完成环境整治
报告提出,建设省农科院惠州现代农业促进中心,完成7.48万亩高标准基本农田、5000亩垦造水田建设任务,加快推动150个省市新农村示范村创建工作。确保完成20户以上自然村环境综合整治任务,打造一批农业观光旅游示范片,大力推动“厕所革命”,完成2552公里农村公路安全生命防护工程。
此外,惠州今年着力打造30个特色小镇,健全38772预脱贫人口稳定增收长效机制,促进低保政策与扶贫政策有效衔接。
推动生态文明建设
创建5个省级森林小镇,新建建筑中绿色建筑占比50%以上
报告提出,创建5个省级森林小镇,启动市植物园二期建设,完成考洲洋美丽海湾、东山海大型人工鱼礁示范区省级试点建设,环境空气质量优良率95%以上。进一步完善河长制,建立健全湖长制,全面完成城市建成区黑臭水体和镇级河涌整治,完成东江、西枝江沿岸151个自然村污水处理设施建设任务,新建截污管网500公里以上。
在推动绿色低碳发展方面,报告提出,新建建筑中绿色建筑占比50%以上,扎实推行自然资源资产清单管理、GDP与GEP“双核算”制度,全面实施海洋生态红线和重点海域陆源污染物总量控制制度,全面开展排污企业环保信用评价。
推动防范化解风险
住房将多主体供给,培育租赁市场
报告提出,将完善地方金融风险监测防控机制,加快建立多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度,加快培育和发展住房租赁市场,严格限制信贷资金用于投资投机性购房。完善公共安全风险分类分级管控制度,积极创建省级食品安全城市,打造社会治安“智慧防控圈”。
全力办好民生实事
新增学位4.4万个,常住人口可免费体检
报告提出,将投入19亿元,办好十件17个细项民生实事。
在教育方面,力争新增学前教育学位2万个、义务教育学位2.4万个。确保惠州中学如期开学。建成惠州工程职业学院三期,支持惠州学院建设理工科特色鲜明的高水平应用型大学。
健康医疗方面,惠州将推进7家镇级卫生院升级改造,完成175间省级村卫生站标准化建设,免费对全市常住人口实施体检,免费为本市户籍60周岁及以上老年人接种流感和肺炎疫苗,积极申报全国中医药综合改革试验区。
文化体育方面,惠州将推进市美术馆、规划馆等公共文化场馆建设,新建262个综合文化服务中心,建立历史文化名城信息管理系统,争创全国文化消费示范市。在社会保障方面,将力争新增城镇就业6.5万人,创业带动就业1.7万人,试点推广工伤医疗待遇实时结算。
推动政府建设新提升
积极参与创建珠三角法治政府示范区
“坚持政府过‘紧日子’,让企业和群众过‘好日子’”,麦教猛在工作报告中表示,将积极参与珠三角法治政府示范区创建工作,深入开展“大学习、深调研、真落实”活动,切实增强群众观念、群众感情,强化服务意识、效率意识,马上就办、真抓实干,确保事事有落实、件件有回音。
2018惠州两会:政府账本 一睹为快
惠州市十二届人大三次会议开幕,审查了惠州市2017年预算执行情况和2018年预算草案的报告,即俗称的“政府账本”。
广东惠州市长:融入粤港澳大湾区应交通先行
中新网惠州1月15日电(记者 康孝娟)广东惠州市政协十二届二次会议15日开幕。针对交通、城乡污水处理、养老、医疗卫生和教育等方面,惠州政协委员共提出提案314件,立案201件。
开幕式上针对惠州融入粤港澳大湾区建设方面,惠州市市长麦教猛以“通则天涯咫尺,不通则咫尺变天涯”,喻示惠州参与粤港澳大湾区建设先从交通入手,积极融入粤港澳大湾区东岸“半小时生活圈”。
麦教猛指出,惠州将加快交通基础设施建设,以现代化、高速化、公交化的交通网络,拉近与大湾区城市的时空距离,提升在粤港澳大湾区建设的地位。
麦教猛介绍,当前惠州正全力推进以“两港三网”为重点的基础设施建设,着力构建点线面结合的“海陆空”交通网络,努力将惠州打造成为粤港澳大湾区东部片区的“交通枢纽节点城市”。 其中在空港建设方面,将加快惠州机场扩容扩建工程,推进“千万级新干线机场”建设步伐;海港建设方面,惠州港已开通台湾、香港、上海、广州、深圳等6条航线,去年港口吞吐量达7211万吨。将进一步完善惠州港集疏运体系,与香港港、广州港、深圳港共同构建亚太地区国际物流中心,打造粤港澳大湾区能源、大宗物资的集散基地。
高速公路网方面,麦教猛介绍,今年将建成武深高速、从莞高速惠州段,加快推进河惠莞高速、汕湛高速惠清段、惠龙高速等建设,到2020年全市高速公路通车总里程将突破1000公里,形成“七横五纵一联”高速公路网,实现“镇镇30分钟上高速”。
此外,近几年惠州的轨道通车总里程240公里。3年左右,惠州将与广州、深圳和香港实现半小时生活圈。
惠州如何在交通基础设施建设上发力,全面融入粤港澳大湾区?
关键词:交通网络建设
构建点线面结合“海陆空”交通网络
建议:构建立体化便捷化交通网络体系。
回应:构建点线面结合的“海陆空”交通网络,全面融入粤港澳大湾区东岸“半小时生活圈”。
市政协委员黄紫虹:惠州如何加快交通基础设施建设,加快融入粤港澳大湾区?
麦教猛:参与粤港澳大湾区建设,我市要从交通基础设施互联互通着手,加速打造现代化、高速化、公交化交通网络,拉近惠州与粤港澳大湾区其他城市之间的时空距离,提升惠州在粤港澳大湾区建设中的战略地位。当前,我市正全力推进以“两港三网”为重点的基础设施建设,着力构建点线面结合的“海陆空”交通网络,努力将我市打造成为粤港澳大湾区东部片区的“交通枢纽节点城市”,全面融入粤港澳大湾区东岸“半小时生活圈”。
在空港建设方面,接下来我市将抢抓广东省加快“五大干线机场”建设重大机遇,加快惠州机场扩容扩建工程,推进“千万级新干线机场”建设步伐。
在海港建设方面,我市将进一步完善惠州港集疏运体系,与香港港、广州港、深圳港共同构建亚太地区国际物流中心,打造粤港澳大湾区能源、大宗物资的集散基地。研究开通惠港澳水上巴士,开展惠港澳游艇自由行,积极满足惠港澳三地居民海上快速通行需求。
在高速公路网建设方面,按计划到2020年全市高速公路通车总里程将突破1000公里,形成“七横五纵一联”高速公路网,实现“镇镇30分钟上高速”。
在轨道交通网建设方面,预计今年年底到明年上半年,惠州城轨将开通到广州。按计划,赣深高铁2021年底开通,接通后惠州北站到深圳北站约20分钟;广汕高铁惠州段2021年底开通,接通后惠城南站到广州东站约35分钟。
值得一提的是,我市正积极推进惠州轨道交通1号线、深圳地铁14、16号线惠州延长线等项目前期工作,逐步构建以高铁为骨架、以城轨为干线的轨道交通网,实现半小时通达香港、广州、深圳。按照规划情况,惠州轨道交通1号线将与深圳地铁8号、14号、16号、19号、21号线接驳;龙门永汉将与广州地铁16号线、博罗罗浮山将与广州地铁21号线对接。此外,今年底深圳将开通莲塘口岸,距离我市中心区不足70公里。
在加快构建粤港澳大湾区现代交通基础设施网络的基础上,我市还将加强与香港、深圳等地在产业发展、创新创业、生态环保等方面的沟通对接和交流合作,推动区域内人流、物流、资金流和信息流自由流动。
惠州地铁要开挂!未来18分钟到深圳,35分钟到广州
惠州交通开挂了!
一条条“城市大动脉”正在拓展延伸。
惠州人未来出行更方便了!
而且惠州正在研究龙门永汉
对接广州16号线地铁,
博罗罗浮山对接广州21号地铁!
今日上午,市政协十二届二次会议举行大会发言,在市领导与委员互动环节,来自香港的委员黄紫虹提问,我市如何加快交通基础设施建设,构建立体化、便捷化的交通网络体系,加快融入大湾区?
对此,市委副书记、市长麦教猛从 “两港三网”建设、构建点面结合的海陆空交通等方面进行回应,在轨道交通方面,麦教猛透露,最近我市筹划的地铁对接有多条,一是轨道1号线正在抓紧做前期工作,接驳深圳的16号线正在紧锣密鼓地推进,还有8号和19号、21号线,都在抓紧对接,同时,对广州这个方向的,16号线通到永汉大概是36公里,我市也抓紧在研究对接,广州地铁21号线接到博罗的罗浮山是22公里,这些轨道交通一旦拉通对惠州整个带动是非常大的,将推动博罗、龙门融入与广州的半小时的生活圈。
麦教猛还提到,目前惠州建有轨道交通240公里,将加快推进赣深客专、广汕客专仲恺联络线以及深惠城际轨道规划建设,实现2020年18分钟可到深圳北站,2021年用35分钟到广州天河,让香港工作惠州生活成为现实,全面推进与周边城市的地铁对接。
据了解,《惠州市城市轨道交通线网规划》目前已通过省住建厅技术审查和市政府审批,其规划了10条城市轨道线路,其中有5条为惠州规划线路,5条为深圳延伸线路,总里程约327公里。
5条深圳延伸线路分别为↓↓↓
深圳8、14、16、19和21号线(又称14号支线)延伸线路。
未来,惠州将以“两港三网”建设为重点,加大交通基础设计建设,尽快启动赣深高铁建设,推进深惠城轨,力争深圳地铁14、16号线延伸至我市等,到2020年力争高快速路通车里程达到1000公里、轨道交通达到500公里。
规划建设的项目进展如何?
那就跟着小编来看看吧
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深圳地铁14号线
深圳地铁14号线起于岗厦北站,终于坪山沙田站。2018年1月10日上午,深圳轨道交通四期工程开工典礼在14号线四联站隆重举行,深圳地铁14号线正式开工。据悉,深圳地铁14号线预计2022年建成通车,对于关注该地铁线的市民们可谓左盼右盼终于盼来了。
据悉,经对接,我市与深圳市一致认为14号线方案已基本成熟,下来需进一步对接14号线与惠州轨道1号线在惠州南共设车辆段相关事宜,以及加快推进后续建设相关程序,争取线路深圳段与惠州段同步建成运营。
深圳地铁14号线惠州段
●始于惠州南站,沿爱民路、白云路、深汕公路敷设至深惠边界;
●全部采用地下敷设;
●与深圳地铁14号线衔接,连接深圳市福田—罗湖中心区,并在惠州南站附近与惠州轨道交通1号线共设车辆段;
●线路长9.1公里(深圳境内1公里,惠州境内8.1公里),设站3座。
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深圳地铁16号线惠州段
紧锣密鼓地推进
深圳地铁16号线西起龙岗大运新城,东至坪山田头。而其惠州段线路呈东西走向,起始于深惠边界,线路通道方案为经大亚湾与我市轨道1号线相连,长约16.5公里。
深圳地铁16号线惠州段
●深圳地铁16号线惠州段尚未开展深入研究工作,目前亟须启动16号线惠州段建设规划相关工作。
●据介绍,深惠两市已就16号线延伸至惠州境内基本达成一致意见。
●惠州方将惠州境内的16号线惠州延长段纳入近期建设计划,争取与深圳段同步建设,同步运营。
而深圳地铁8、19、21号线惠州延长线均为远期线路,初步规划如下↓↓↓
●8号线惠州段由深圳地铁8号线引出向北至深惠边界,延伸至大亚湾中兴中路,长约11公里。
●19号线惠州段从坪山碧岭出发向东北方向延伸,自坑梓进入我市境内,终至铁门扇,长约13.3公里。
●21号线惠州段起始于深惠边界,线路通道方案为向北终至新圩,长约7.3公里。
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广州地铁21号线
根据广州地铁官微发布的最新进度,截至12月底,21号线累计完成77%,超额完成任务。与此同时,广州地铁官方微博发布了相关线路的具体进展情况。让人喜大普奔的是,在近期召开的广州市第十五届人大常委会第十一次会议上,广州地铁表示加大了对21号线、14号线这两个地铁项目征地拆迁的工作力度,预计2018年底通车。
截至2017年12月底,二十一号线土建工程累计完成77%,镇龙车辆段和镇龙站12月28日与知识城支线同步开通试运营,水西和象岭停车场已基本完工。全线21座车站中,员村、天河公园、水西、朱村东等4座车站进行土建施工,其余17座已封顶;20个区间中,10个双线贯通,其余进行土建施工。机电方面,全线已有12座车站主体、6个区间、6个铺轨基地移交机电施工。
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广州地铁16号线
16号线又称荔新线,按照此前的规划,线路起于新塘站,终于荔城北。沿途规划站点为:新塘、新塘客运站、沙埔、银沙、仙村、蓝山、石滩西、石滩、增城火车站、石滩北、挂绿湖、少年宫、增城广场、荔城、富鹏路。
5
惠州地铁1号线
惠州地铁1号线项目线路设计全长约71.2公里,设站26座。主要途经惠州大道、文华一路、东平街、演达大道、金山大道、惠南大道,再往南部新城,一直经过惠城南站延伸到大亚湾。其中,近期规划建设地铁1号线一期项目,为赣深高铁惠州北站至厦深铁路惠州南站段,建设长度约58公里,投资估算400亿元,途经江北、东平、三栋、三和、淡水等区域。
未来,
惠州的交通是越来越方便了,
与深圳、广州无缝对接。
让我们一起期待惠州地铁建成之日吧!
来源:中国新闻网、南方网、惠州日报、东江时报、今日惠州网、环大亚湾视窗
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