【深圳特事】广深科技创新走廊“政策包” 年中发布+深大、南科大“冲一流”+去年深圳接待游客超1.3亿人

【深圳特事】就是深圳特区的事，特别的事，特事需要特别办的事。

广深科技创新走廊“政策包”

年中发布

去年底出台的《广深科技创新走廊规划》明确，广州、深圳两地创新型城市试点的龙头带动作用更加凸显，“1+1+7”的区域创新格局加速形成。2018年，广东将如何加快广深科技创新走廊的建设发展？省科技厅厅长王瑞军在回应深圳商报记者提问时表示，广深科技创新走廊，是打造国家科技产业创新中心的一个“牛鼻子”，2018年将会出台重要措施加快建设。

王瑞军表示，广深科技创新走廊是我省建设国家科技产业创新中心的重要举措，也是转向高质量发展阶段的重要举措。广东当前创新能力最显著的标志，就是以广深这两座“双引擎”创新型城市和珠三角自主创新示范区为主，产生了一大批高成长性的创新型企业。在拥有大存量的企业之后，如何进一步整合创新要素、创新资源，把这些综合性的政策形成一个集聚效应，这就是广深科技创新走廊建设的目的。也就是说，把广州和深圳，再加上东莞，整体上形成“一廊十核多节点”空间格局，实现创新链、产业链、资金链、政策链“四链”融合，集聚高层次人才，集聚国内外科技先进成果，集聚创新型企业，最后形成全省乃至全国最重要的创新发展地区。

王瑞军指出，广深科技创新走廊建设的核心是加快创新要素的流动，提高创新资源配置的效率。因此，建立内部协同创新机制很重要。王瑞军说，下一步将从从省级规划形成一个内部有效协同机制，与粤港澳大湾区国际科技创新中心结合起来，同时促进广深科技创新走廊延长线以及辐射带的发展，对粤东西北起到示范带动作用。

王瑞军透露，我省下一步将制定发布广深科技创新走廊的“政策包”，预计年中可以出台。政策包的内容包括高新技术企业培育、创新人才引进和高端科研平台建设，以及重大任务的协同等方面。比如围绕人工智能、海洋科技，形成向国家争取资源，省市一起联动的格局。此外，在土地、人居环境等方面会有指导性的标准和政策措施。（来源：深圳商报）

深大、南科大被列入

高等教育“冲一流”梯队

2015年4月，广东率先在全国启动高水平大学、高水平理工科大学建设，以“双高”对接国家“双一流”。“双高”大学经过第一轮建设，成效初显：高校综合办学实力、高层次人才数量和服务创新驱动发展能力大幅提升，高校和产业正在形成良性互动。

下一轮广东高等教育怎么发展？省教育厅厅长景李虎透露，省委、省政府按照党的十九大精神要求，将重点解决广东高等教育发展不平衡不充分问题，在原来高水平大学、高水平理工科大学建设基础上，对全省的高等教育进行统筹规划，整体推进。不久前，省政府常务会议审议并原则通过了《关于2018—2020年高等教育“冲一流、补短板、强特色”工作计划及资金安排的方案》，全省高校将组成三个梯队。

“冲一流”就是原来高水平大学、高水平理工科大学建设高校，在2015年至今3年建设基础上，继续加大力度、加快发展，要在全国、在世界争一流。这些高校有中山大学、华南理工大学、暨南大学、华南农业大学、南方医科大学、华南师范大学、广东工业大学、广州中医药大学、广东外语外贸大学、汕头大学、深圳大学、南方科技大学、广州大学、广州医科大学。

“补短板”就是“粤东西北高校的振兴计划”，这一类高校主要包括了粤东西北地区的高校以及珠三角边缘地区的高校，比如广东海洋大学、韩山师范学院、嘉应学院、广东医科大学、岭南师范学院、韶关学院，还有广东石油化工学院、肇庆学院、惠州学院，这些高校将会获得明显的加大投入。

“强特色”就是支持行业特色非常鲜明高校发展，包括广东财经大学、广东药科大学、仲恺农业工程学院、星海音乐学院、广州美术学院、广州体育学院、广东金融学院、广东警官学院、广东第二师范学院、广州航海学院、广东技术师范学院等。这些高校要把特色做得更“特”、更“强”，在自己所在的学科领域里占领制高点。（来源：深圳特区报）

去年深圳接待游客

超过1.3亿人次

“从深圳出发，看世界”城市旅游推广品牌的启动仪式昨日举行。本次活动由深圳市文体旅游局、招商局蛇口工业区控股股份有限公司主办，深圳市旅游协会、深圳招商蛇口国际邮轮母港有限公司协办。副市长吴以环出席。

记者从会上获悉，正值改革开放40周年，伴随着深圳特区经济的腾飞，旅游业也蓬勃发展。2017年深圳全年接待游客总人数超过1.3亿人次，同比增长5.31%，旅游总收入1485亿元，同比增长8.30%。

作为新兴的邮轮城市，刚满周岁的深圳蛇口太子湾邮轮母港交出令人瞩目的“成绩单”——2017年，不仅实现了“双船同泊”的盛况，还迎来了9大邮轮公司10艘邮轮的靠泊，创下亚太地区邮轮港口开港首年之最。旅客流量突破549万人次，营运邮轮共109艘次，从这里乘邮轮出港可到达中国香港、日本、越南、新加坡、马来西亚、菲律宾等多个旅游地。

2017年，深圳机场加快推进国际航空枢纽建设，打造面向亚太、连接欧美的客货运输网络，国际航线发展规模创历年之最。截至去年底，深圳机场国际（含地区）客运通航城市达到40个，其中洲际客运通航城市共10个，实现了欧美澳直飞全覆盖。

深圳文体旅游局局长张合运表示：“近年来深圳持续推进国际航线和邮轮母港的宣传推广，密切深圳与世界的连接。举办‘从深圳出发，看世界’城市旅游推广品牌活动的目的，是吸引更多的游客从深圳乘坐邮轮和出境航班前往世界各地，满足人民对美好旅游生活的向往。”（来源：深圳商报）

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