龙岗打造“东部高铁新城”，同心+同德+同乐将迎来蜕变！
2013年，龙岗区同乐片区
迎来了深圳坪山高铁站
站在了历史发展的新阶段
今年，
区委书记张勇调研该片区时提出了
“东部高铁新城”理念
让其迸发出了新的发展活力！
根据区委书记张勇2019年2月1日调研宝龙科技城扩容及高铁站周边情况指示精神。
●大同乐片区要把片区统筹发展做到前面，做好大面积的土地整备和腾挪，留足发展备用地，做到有序开发，精心打造；
●对于开发意图明确和社区诉求清晰的用地，成熟一块建设一块，并探索集中集约腾挪的可能性，未明确地块可留作未来发展的备用地，统一部署和规划；
●充分利用好该区域的后发优势，挖掘发展潜力，与周边城区携手合作，共同推进深圳东部区域建设发展，打造东部高铁新城。
目前，已初步拟定东部高铁新城范围面积约12.69平方公里，主要包括同心、同德、同乐三个社区。
▲新一轮城总规修编提出“多中心、网络化、组团式”的市域空间格局，“龙岗-坪山中心”是东部城市中心和协同发展区域中心；同乐片区位于坪山站西北侧，是东部中心重要组成部分。
▲片区内除了已有的厦深高铁站点，范围内还有轨道16号线经过，设有同乐站、坪山站两个地铁站，远期还有23、33号线通过，交通枢纽优势明显，是深圳东部未来轨道交通最密集区域之一；同时也是东部过境高速、深汕高速交汇处，大大提升土地价值和可达性，对于新城建设起到关键作用。
▲片区现状一方面建筑毛容积率为0.89，大部分为低矮的多层旧工业厂房，合法用地比较集中连片，具有较大的土地二次开发潜力，且上层次规划建设用地占比较高，未来可开发建设用地面积较多。
另一方面是规上企业数量少，产值低，产业结构低端，以电子制造、金属加工和家具等低端产业为主；并且厂房空置率较高，亟需通过产业升级转型，引进优质企业项目，提升片区产业附加值，带动社区经济发展。
▲片区内生态基底优越，具备山水相融的特色化生态城区建设条件，可以通过对接田园城市并利用松子坑、三棵松水库等丰富生态资源，规划旅游观光景点，有利于打造宜居宜业、显山露水的产城融合活力城区。
在“双核引领，多轮驱动”
发展新格局中
龙岗区将着力发挥
规划整合、项目统筹实施
的精统筹、强平台作用
协同规土、城市更新、
土地整备等职能部门
在宝龙街道办及社区、股份公司
大力支持配合下
统筹片区发展时序
理清开发实施路径
加快谋划大同乐片区的脚步
打造全新的“东部高铁新城”
来源：龙岗区重点区域署、龙岗发布
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