深圳发布丨毕业两年内灵活就业者可申请社保补贴+深圳开通旅游观光巴士+深圳-法兰克福定期洲际货运航线开通+比亚迪推出笔记本电脑
【深圳发布】深圳最新产品、技术、品牌、服务、数据等发布。
深圳：毕业两年内灵活就业者可申请社保补贴
毕业没有固定工作？灵活就业压力大？深圳市人力资源和社会保障局喊你来领取社保补贴！两年内的灵活就业毕业生可申请，补贴标准为按本市最低缴交社会保险费标准的2/3补贴，实际缴交低于该标准的据实给予补贴。享受期限累计最长不超过3年，网上就能申报办理。
符合条件的申请人应于毕业2年内且在灵活就业（个人窗口正常参保）期间提出申请。申请人可登录“广东政务服务网深圳市”实名注册账号（网址：https://www.gdzwfw.gov.cn/）,再登录业务系统（网址：https://hrsspub.sz.gov.cn/ggjyfw/）办理高校毕业生实名登记并提出补贴申请。（来源：深圳晚报 记者 许娇蛟）
深圳开通旅游观光巴士
深圳全市空中、海上、陆地三维观光的格局正式形成
当日，为推动深圳旅游经济和夜间经济，深圳巴士集团旅游观光巴士正式开通。据介绍，旅游观光巴士以“旅游+文化”和“旅游+科技”为经营理念，开行红、蓝、黄3条主题线路，红线以深圳人文为主题，蓝线以深圳科技生态为主题，黄线以展示深圳灯光夜景为主题。
10月22日，深圳开通3条旅游观光巴士线路，5条机场快线和3条机场接驳线。这标志着全市空中、海上、陆地三维观光的格局正式形成，“海陆空看深圳”城市旅游品牌呼之欲出。
↑10月22日，观光巴士停靠在深圳市中心的站台。
↑10月22日，体验者在观光巴士上拍摄深圳风光。
↑10月22日，深圳国际形象大使、钢琴家郎朗出席深圳巴士集团旅游观光巴士开通仪式。
来源： 新华社 作者：毛思倩
“深圳-法兰克福”定期洲际货运航线开通
新华社深圳10月26日电（记者王丰）记者从深圳宝安国际机场获悉，南方航空“深圳-法兰克福”定期洲际货运航线26日正式开通，这是继“深圳-芝加哥”“深圳-曼谷-布达佩斯-卢森堡”“深圳-迪拜-亚的斯亚贝巴”等3条定期洲际货运航线后，深圳机场今年开通的第4条定期洲际货运航线。
据介绍，深圳机场今年已累计新开和加密9个国际定期全货机通航点，国际定期全货机通航点总数达到22个，航线网络辐射能力得到进一步增强。
据了解，法兰克福机场汇集了全球航空货运市场上的主要航司，货运代理密度位居欧洲前列。此次“深圳-法兰克福”定期洲际货运航线每周3班，使用载量95吨以上的波音777F全货机执飞，将在两座机场之间搭建通畅的货运流通渠道，并可借助法兰克福的中转优势连接起200余个欧洲城市，实现深圳与整个欧洲大陆的高效连通。
比亚迪推出独显笔记本电脑
当我们说起比亚迪，首先浮入脑海中的是它的汽车和电池，殊不知作为自主品牌，比亚迪还是一个全球领先的平台型高端制造企业，旗下比亚迪电子已在PC领域耕耘10多年，拥有从关键零部件国产制造，到整机内部研发生产等全产品链服务。最近，比亚迪电子推出了龙芯3A4000独显笔记本电脑，从自主设计，到自主配置，该产品在自主创新上可谓是亮点十足！
中国红设计 比亚迪自研专利
PMH：Plastic and Metal Hybrid，也称纳米注塑，是塑胶和金属的一种无缝粘合技术
龙芯3A4000加持 办公好用又安全
比亚迪龙芯笔记本的处理器采用了龙芯3A4000芯片，该芯片基于新一代处理器核心（代号GS464V），相比上一代龙芯3A3000性能提升100%。根据CPU性能测试工具SPEC CPU2006实际测试结果，龙芯3A4000的定点和浮点单核分值均超过20分，基于龙芯3A4000和国产操作系统最新版本的Unixbench四线程分值已达到2700分以上。值得一提的是，龙芯3A4000内集成了漏洞防范设计、硬件国密算法、安全可信模块与安全访问控制机制，真正从芯片底层源头保障了安全使用。配合国产独立显卡景嘉微JM7201，完全满足日常办公的多场景需求。
整机配置
标准版
CPU：龙芯3A4000处理器
主频：1.5Ghz
桥片：龙芯7A1000
显卡：景嘉微JM7201
内存：8G DDR4
硬盘：256G SSD
电池：65Wh
电源：DC 19.5V 6.15A
系统配置：支持龙芯操作系统、麒麟OS、UOS MIPS 版本系统等
接口丰富 系统流畅
作为一台面向消费者的笔记本电脑，比亚迪龙芯笔记本配置了丰富的功能接口，拥有两个USB 3.0接口，一个USB C接口，一个HDMI视频输出接口，一个Audio接口，搭载4个喇叭实现全景外放，并且搭载自家比亚迪65Wh高容量电池，长续航，多外设，便利性一目了然。
来源：龙芯中科
布局北斗导航芯片，比亚迪产投再加速！
在比亚迪新能源汽车智能化和差异化的战略布局下，比亚迪入股高精北斗导航定位芯片厂商华大北斗，持股6.93%，加快布局高精定位导航芯片赛道。比亚迪获取一个董事席位，总裁王传福先生授意，由集团董事会秘书、投资处总经理李黔先生出任。通过产业投资，与生态合作伙伴从芯片等核心技术出发，坚定实行市场化战略，建立产业合作共赢生态圈。
切换北斗系统是实现国家安全战略的必由之路。在国家安全战略下对高精导航定位更加敏感，尤其是高精度导航定位应用；电网及金融结算等需要精度极高的卫星授时，基础设施将采用北斗授时成为必然。因此完全自主可控卫星导航技术尤其重要。北斗系统是我国完全自主研发建设运行的全球卫星导航系统，是为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务的国家重要时空基础设施，在2020年6月23日正式完成全球组网。7月31日党和国家领导人出席北斗三号全球卫星导航系统建成暨开通仪式，宣布北斗三号全球卫星导航系统正式开通。
比亚迪积极布局汽车智能化，北斗卫星导航与位置、授时服务已成为其中关键一环，而国产北斗系统搭配国产芯片已成为必然趋势。
在汽车智能化中，高精导航芯片可精准提供汽车的绝对位置信息，可以说是高级辅助驾驶系统的一个“传感器”。无须搭配辅助驾驶系统需要的其他传感器和算法，仅搭载高精导航芯片的汽车即可实现车道级定位，用户搭配地图软件在城市复杂道路依然可以准确驾驶。这将会直接极大提升用户的驾驶体验。汽车智能化的进一步发展，需要依靠汽车产生的海量数据。汽车的空间位置信息和时间信息补充了数据的维度，使得汽车形成的大数据有了可分析可使用的意义。这将会衍生出各种新兴车联网应用，如可定制化的汽车保险等。比亚迪拥有一流北斗导航芯片生态合作伙伴，从核心芯片技术出发，进一步加深智能化和差异化布局，有望推出市场上第一款车道级定位的旗舰级汽车。
同样作为比亚迪产投战略布局的首批公司，阿特斯是全球最大的太阳能光伏产品和能源解决方案提供商之一，同时也是全球最大的太阳能电站开发商之一。双方对于光伏产业的发展前景，及光储一体化的未来充满信心，致力于为全球光伏发展提供一流的解决方案。显示了比亚迪探索产业合作共赢的动向和决心。未来，比亚迪将会结合自身业务特点，通过产业投资实现合作共赢。
半导体设计公司华大北斗，是一家北斗芯片和解决方案提供商，拥有射频基带一体化SOC产品，处于世界一流水平。其前身是中国电子信息产业集团（CEC）旗下的华大电子导航事业部。2016年末由中电光谷、上汽、北汽、波导、劲嘉等投资创立。2018年获得深圳远致创业投资。2019年11月完成A轮融资，引入股东包括招银国际、中金资本、中航资本、格力创投。2020年引入比亚迪、鼎晖投资、中信银行、清华启迪。
阿特斯由归国太阳能专家瞿晓铧博士于2001年创办， 2006年美国纳斯达克股票交易所上市，是中国首家登陆美国纳斯达克的光伏一体化企业。作为老牌的光伏组件生产商，阿特斯过去几年组件出货基本处于行业前五。获得彭博新能源财经全球最具融资价值组件品牌榜榜首（2020）、阿特斯被彭博新能源财经评为光伏组件第一梯队供应商（2017-2020）等诸多荣誉。
来源：深圳梦（微信号ID：SZeverything）综合
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