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深大城际,出发!5条城际铁路后,又要新增5条线路了!

深圳梦 2021-02-21


要说深圳人最常去的周边城市

「惠州」一定榜上有名 



除了自驾游和团建

不少人还安家在惠州,工作在深圳


对于这些跨市上班族来说

最痛苦的大概是

每天动辄「2小时」的通勤



呐!别说小编我没告诉你们

深大城际(深圳至惠州大亚湾)已经

 提!上!日!程!咯 


它不仅可以扫码上车

说走就走

还与多条地铁线无缝接驳




11座站点


深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程线路长71公里,全线共设站11座,均为地下线和地下站。


▲ 来源:深圳市规划和自然资源局(点击查看大图)


  • 枢纽站和换乘站10座


分别为T4枢纽、机场东、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白泥坑、大运、坪山、聚龙;


  • 普通站1座


为黄麻布。


换乘线路


深大城际铁路深圳段不仅横贯深圳东西,还可无缝衔接这些交通线路——


  • 19条地铁线路



  • 5条城际铁路


穗莞深城际铁路、深惠城际、深莞增城际、广深中轴城际、深惠城际大鹏支线;


  • 4条高速铁路


深茂铁路、厦深铁路、深汕高铁、广深第二高铁;


此外,还能够换乘机场APM线路坪山云巴线路等。



深大城际铁路将采用时速160公里的8节编组动车。建成开通后,从坪山至机场仅需40分钟左右。


除了开行T4枢纽-聚龙(远期大亚湾)和T4枢纽-惠东本线列车外,还将开行T4枢纽-新大、前保-坪山-(新大)等跨线列车。


未来,深大城际铁路还计划延伸到中山等地。

2020年8月3日,国家发改委印发《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》。


根据规划,涉及深圳的城际线路有5条,规划建设里程343公里,总投资1829亿元。


▲ 来源:深圳市轨道办(点击查看大图)


其中,深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程为《粤港澳大湾区(城际)铁路建设规划》近期建设项目,预计2025年建成。


此外,深圳在既有5条城际铁路基础上,规划新增5条线路👇


深莞增城际常龙城际塘厦至龙岗城际深珠城际港深西部快轨



END


不少胖友期盼已久的

一日双城生活即将变为现实

想想都觉得美滋滋呀



 关于「未来的深圳交通」

你还有哪些期待

速来留言区跟小编唠一唠



来源:深圳铁投集团、深圳交通


来源:深圳梦(微信号ID:SZeverything)综合

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