重磅！深圳宣布要建45个“地下城”！18个地下交通枢纽片区规划曝光
打造充满活力的立体城市全球典范
▲国内最高标准的地下道路深圳前海地下道路一期工程，2021年7月建成开通，是前海地上地下空间一体化开发建设重大成果之一。
▲前海综合交通枢纽效果图
深圳成为地下空间规划和开发利用国标主导制定者
▲深圳机场东综合交通枢纽片区（效果图），将开启百平方公里级地下造城。（Grimshaw Architects/莫特麦克唐纳咨询（北京）有限公司/中国航空规划设计研究总院有限公司/北京城建设计发展集团股份有限公司出品）
城市地下空间是重要的国土空间资源，未来如何通过科学保护与可持续利用，坚强支撑深圳“双区”建设和创建社会主义现代化强国的城市范例？
《深圳市地下空间资源利用规划(2020-2035年)（草案）》，作为《深圳市国土空间总体规划(2020-2035年)》的专项支撑，同步编制，为全市地下空间资源利用提供重要管理依据，涵盖目标与策略、平面与竖向管控、开发布局指引、设施分类指引、防灾减灾和实施保障措施。
《规划》草案提出，深圳将以安全韧性、集约复合、品质导向、科学有序为原则，依托基础设施建设和地下空间重点开发地区的立体化综合利用，努力实现地下空间资源高效率、高品质、系统性和可持续利用，到2035年打造为立体城市全球典范。
规划涉及的竖向深度，分为浅层地下空间（地表下0-15米）、中层地下空间（地表下15米-40米)、深层地下空间（地表下40米-100米）和大深度地下空间（地表下100米以下）。
《规划》草案体现了6大策略，即：分区分层，平衡资源保护与利用；站城一体，引领集约高效空间格局；精耕细作，打造高品质服务核心；统筹协调，预控基础设施廊道；上下互补，筑牢立体安全底线；前沿探索，谋划地下空间未来战略。
据市规划和自然资源局有关专家介绍，围绕轨道交通枢纽和城市公共中心，深圳将构塑集约高效的“站城一体”立体城市空间格局，因地制宜、有序引导地下停车场、商业、体育、社区生活服务中心、市政厂站等设施建设。同时，构建地下地面设施功能互补的城市灾害综合防御系统；探索岩洞综合利用、地下智慧物流系统、地下科学实验室、碳捕捉、地下医疗等前沿领域。
▲深圳湾超级总部基地
《规划》草案对深圳地下空间开发布局作出了指引，依托“一核多心网络化”城市中心体系、轨道交通枢纽分级等，划定45个地下空间重点开发地区，其中包括——
宝安区：7个重点开发地区
宝安中心区片区
松岗站周边片区
沙井站周边片区
海洋新城片区
国际会展城片区
深圳机场站枢纽周边片区
尖岗山片区
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南山区：10个重点开发地区
深圳湾超级总部基地片区
桂湾片区
前海妈湾片区
大新片区
南油片区
海上世界片区
后海中心片区
高新园南片区
西丽枢纽周边片区
西丽中心留仙洞片区
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光明区：3个重点开发地区
公明广场站周边片区
光明科城学枢纽周边片区
光明城枢纽周边片区
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龙华区：4个重点开发地区
深圳北站枢纽周边片区
梅林关枢纽周边片区
鹭湖枢纽周边片区
龙胜片区
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福田区：8个重点开发地区
福田中心区片区
深港科技创新特别合作区片区
香蜜湖西车公庙片区
梅彩片区
福民片区
福田南片区
华强北片区、八卦岭片区
罗湖区：3个重点开发地区
深圳站枢纽周边片区
罗湖北站枢纽周边片区
笋岗片区
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龙岗区：5个重点开发地区
深圳东站枢纽周边片区
五和枢纽周边片区
平湖枢纽周边片区
大运枢纽周边片区
龙城广场枢纽周边片区
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盐田区：1个重点开发地区
盐田枢纽周边片区
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坪山区：3个重点开发地区
坪山站枢纽周边片区
燕子岭东站周边片区
聚龙枢纽周边片区
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大鹏新区：1个重点开发地区
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深圳梦发现，共有18个含有“枢纽”的片区：深圳机场站枢纽、西丽枢纽、光明科城学枢纽、光明城枢纽、深圳北站枢纽、梅林关枢纽、鹭湖枢纽、深圳站枢纽、罗湖北站枢纽、深圳东站枢纽、五和枢纽、平湖枢纽、大运枢纽、龙城广场枢纽、盐田枢纽、坪山站枢纽、聚龙枢纽、葵涌枢纽。
在这些片区，地下空间开发强调：推动同步实施以城市公共中心、轨道交通车站为核心进行地上地下空间的一体化利用，实现绿地、市政、商业等设施的功能复合，地下停车、轨道交通、立体步行网络等互联互通。同时，鼓励引入自然光和自然通风，提供无障碍措施，增加特色文化元素，提升地下公共空间的品质与活力。
在不远的将来，深圳不仅将有前海合作区、深圳机场枢纽等世界级的宏伟地下交通枢纽工程，有博物馆、图书馆、体育馆、艺术馆等高品质的文体设施，以及集商业、娱乐、休闲、轨道交通于一体的地下智慧城市项目，还将在地平线下不断延伸，形成与地面空间交相辉映的“城市倒影“，为深圳高质量发展注入强劲动能。
来源：深圳梦（微信号ID：SZeverything）综合
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