危急时刻!中央支援!深圳又一条铁路直通香港,首趟援港班列通车!
3月2日上午11时08分,满载防疫物资的援港班列,从深圳平湖南国家物流枢纽开出,于31分钟后到达香港罗湖站。据称,铁路援港班列每日开行,这标志着中央铁路援港班列正式开通发车。
中央铁路援港班列的正式开通也标志着沉寂10多年的供港跨境铁路货运列车正式恢复运营。
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中央铁路援港班列正式开通
覃伟中出席活动并宣布开通
3月2日上午11时08分,首趟“中央援港 同心抗疫”铁路援港班列,满载防疫物资,从深圳平湖南国家物流枢纽开出,驶向香港罗湖编组站,这标志着中央铁路援港班列正式开通发车。深圳市市长覃伟中出席活动并宣布开通,市委副书记艾学峰参加活动。
首趟班列装载的防疫物资包括新冠病毒检测试剂盒110.656万人份、防护服20000件以及其他医疗用品,该批货物到港后将于当天送往抗疫前线。
班列单程用时约35分钟,主要运送防疫物资和生鲜产品,前期将以每天1列的发运频率稳定运行,每列装载18个集装箱,后续将根据实际需求可加密班次和货柜数量。3月1日下午,一列供港跨境铁路货运测试车辆成功开展了空车试运行。
中央铁路援港班列的正式开通也标志着沉寂10多年的供港跨境铁路货运列车正式恢复运营。
1962年,为适应供应港澳鲜活商品“优质、适量、均衡、应时”的要求,开创了每日“定期、定班、定点”的“三趟快车”,将猪、牛、羊等供港鲜活商品经深圳抵运香港,为香港的繁荣稳定作出了巨大的贡献。
随着时间的推移,深港跨境铁路货运业务逐渐减少,2007年10月,生鲜供港全部切换为中转仓接驳公路模式,“三趟快车”才正式停运。从2010年起,京九铁路停止了深港铁路货物运输功能。
如今,深港风雨同舟携手抗疫,为保障香港医疗、生活等方面的物资供应,铁路货运再次启动。
当前,香港疫情严峻,根据中央对香港疫情发布的重要指示,为保障香港物资供给渠道畅通,助力援港抗疫工作,在香港特区政府与深圳市委市政府双方多个部门以及深圳海关、深圳边检、广铁集团、中铁集装箱广州分公司等多个相关单位协同努力下,一周时间内共同完成了班列开通运行各项筹备工作。
深圳海关关长陈小颖,深圳市副市长余钢,市政府秘书长高圣元参加活动。
(内容来源:新华社、深圳特区报记者:王丰 吴涛 李思佳 徐兴东 摄影:何龙 任宪平 刘羽洁)
第5波疫情!
香港行政长官向市民发表视像讲话
(以下是行政长官林郑月娥2月28日就尽快稳控第五波疫情向市民发表的视像讲话文本)
第一是坚持早发现、早隔离。特区政府已广泛派发快速检测包,供市民监察自己及家人有否受感染,并会针对较高风险楼宇进行更多围封强检行动;我们正全面细化方案,筹备于3月内推行全民强制检测,务求做到彻底、快速、有序、有效切断病毒传播链。
对于检测呈阳性的居民,由于数目庞大,特区政府会采取分流隔离,按确诊人士的身体状况、家居环境和同住家人等,安排进入社区隔离设施或入院,并为在家尚待进入设施或居家隔离的市民提供特别支援,包括医疗查询热线、指定诊所供预约诊治及专属的士接载往来诊所等。同时,特区政府正全力设立更多社区隔离设施,除了现有的竹篙湾隔离设施和鲤鱼门公园及度假村外,三座经改装的未入伙公共屋村楼宇和两个大型的过渡性房屋项目、租用商业酒店和在八个地点及落马洲河套区建设的社区隔离及治疗设施会陆续投入服务,估计总数可超过70,000个单位或床位。首个只用了一星期建设、位于青衣的社区隔离及治疗设施已于2月28日交付。
第二是采取分层治疗,减少重症及死亡个案。与其他病毒株比较,Omicron的病状较轻,医院应留给属严重或须治疗的确诊人士。为提升本港的治疗能力,中央已委派内地施工队在落马洲河套区筹建一所应急医院。
第三是严守外防输入边境管制措施,继续实施地区性航班熔断机制,以免在危急时刻输入个案为医疗系统带来额外压力。
第四是进一步收紧社交距离措施,大幅减少人流,防止传播。
第五是提升疫苗接种率,特别是长者和儿童。
第一,应更注重个人卫生,减少感染风险,如对自己身体状况有怀疑应尽快进行快速检测,以及早识别有否被感染,保护家人; 第二,应继续遵守社交距离措施,避免非必要外出,避免出席人多聚会,亦应与受聘的外籍家庭佣工商讨休息日安排,呼吁他们留在家中; 第三,应就政府发出的围封强检或日后的全民强检公告,按时接受病毒检测; 第四,应尽快接种疫苗,以及安排家中长者及小童接种; 第五,若确诊人士无病征或只有轻微不适,应遵循卫生当局分流隔离安排,把宝贵的救护车服务和医院治疗设施留给更有需要的市民。
香港新增阳性个案逾三万二千宗
2022年3月1日
来源:深圳梦(微信号ID:SZeverything)综合
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