15 号线为服务都市核心区南山、前海及宝安中心的普速环线，加强轨道网络换乘，串联妈湾、蛇口、后海、科技园、留仙洞、新安、西乡和大铲湾等既有和规划人口、岗位密集片区，服务西丽铁路枢纽集疏运。15 号线为环形线路，线路起自前保站，止于前保站。15 号线全长约32.2公里，设站24 座，全线均采用地下线敷设。
站点：前保站、听海路站、铲湾南站、铲湾中站、铲湾北站、海城站、坪洲站、西乡公园站、流塘站、宝安公园站、洪浪北站、同乐关站、打石一路站、西丽高铁站、朗山路站、玉泉路站、深大北站、深大路站、名海站、东滨路站、四海站、月亮湾公园站、铁路公园站、西部物流站、前保站。
（2）深圳地铁17 号线一期
17 号线一期为服务罗湖、布吉、南湾等片区的普速线路，加强沿线人口岗位密集区的轨道覆盖，支持口岸经济带、笋岗清水河片区等重点片区发展，服务罗湖、罗湖北等铁路枢纽和深圳市第三人民医院等重点设施。17 号线一期由罗湖西至上李朗，设站18 座，线路总长约18.8 公里，全线采用地下敷设方式。
站点：罗湖西、嘉宾站、老街站、大塘龙站、笋岗站、梨园站、罗湖北站、罗岗站、百鸽笼站、求水山站、南岭站、南岭中心站、丹竹头站、石芽岭站、下李朗站、深朗站、上李朗城站。
>>深圳又有3条新地铁要来了！15、17、20号线二期、6号线支线、8号线三期最新进展！
>>深圳地铁17号线有动静了！2、6、8、10、14号线最新进展也来了！
18 号线一期为服务宝安北部中心、光明的轨道快线，强化外围中心快速联系，支持宝安新桥东、光明玉堂、光明凤凰等先进制造业园区发展，服务光明城枢纽客流集散。18 号线一期起于沙井终至光明区白花站，全线长约18.7 公里，设站8 座，线路全线均采用地下敷设方式。
站点：沙井站、上寮站、新桥站、根玉路站、田寮站、长圳站、光明城站、白花站
>>光明区未来5年交通规划出炉：力争6号支线南延、18号线、29号线纳入地铁五期计划
>>深圳地铁新消息来了！12号线开工+14、16号线加速+龙华17、18号线开始前期招标！
19 号线一期为服务坪山区内部的普速线路，支持坪山中心区、坪山高新区等重点片区发展，服务金沙-碧湖、坪山高新南等先进制造业园区，带动沿线土地更新及开发，有利于产业聚集发展，推动深圳市东进战略。19 号线一期起自南塘围站，终点聚龙站，全线长约12.5 公里，设站12座，线路全线均采用地下线敷设。
站点：南塘围站、人民医院站、汤坑站、锦龙站、新围站、宝山站、新和站、文化中心站、坪山中心站、兰竹站、荔景站、聚龙站
20 号线二期为服务福田、南山、宝安的西部走廊轨道快线，支持前海合作区、科技园、香蜜湖金融中心、大空港等重点片区发展，服务机场北、机场东等交通枢纽，满足西部交通走廊旺盛的交通出行需求。20 号线二期由机场北站至福田会展站，线路总长约34 公里，设站14 座，线路全线均采用地下线敷设。
站点：机场北站、机场东站、航城医院站、航城站、西乡公园站、上川一路站、新安老城站、中山公园西站、南头古城站、深大站、高新园站、白石洲站、竹子林站、香蜜湖西站、福田会展站
>>深圳又有3条新地铁要来了！15、17、20号线二期、6号线支线、8号线三期最新进展！
21 号线一期为服务龙岗区内部的快速线路，支持龙岗中心区、大运深港国际科教城等重点片区发展，服务龙岗中先进制造业园区。通过衔接14 号线、深惠城际加强龙岗对中心城区快速通勤。21 号线一期起于坳背站，终至龙园站，线路全长约12.5 公里，全线设站6 座，全线采用地下敷设。
站点：坳背站、大运大学城站、大运北站、黄阁坑站、龙城站、龙园站
22 号线一期为服务福田、龙华的中部走廊轨道快速骨干线路，支持香蜜湖、深圳北站中心商务区、坂雪岗科技城等重点片区发展，满足沿线人口岗位密集区的交通出行需求。22 号线一期起于上沙站，终至黎光站，全长约34.2 公里，设站21 座，全线采用地下敷设。
站点：上沙站、香蜜西站、红荔西站、香梅北站、梅丰站、凯丰站、民乐站、横岭站、民治站、民治北站、油松站、松和站、岗头北站、风门坳站、观湖站、鹭湖站、鹭湖北站、松元厦站、桂花站、库坑站、黎光站
>>深圳地铁22号线要来了！详细规划公示，22个站全曝光！
>>龙华宣布！未来5年，将积极争取22号线等多条轨道纳入深圳地铁五期规划
25 号线一期为服务龙岗、龙华、宝安的轨道普线，覆盖沿线吉华、坂田、龙华中心等人口岗位密集区旺盛出行需求，支持坂雪岗科技城重点片区发展。25 号一期线起自石龙站，终至吉华医院站，全线长约16.2 公里，设站14座，全部为地下敷设。
站点：石龙站、创新城站、石凹站、华昌站、华富站、龙华公园站、龙华站、景龙站、油福站、油松站、上油松站、黄君山站、贝尔路站、吉华医院站
>>深圳地铁25号线最新线路曝光！将穿越4区，可加强石岩、大浪、龙华和坂雪岗片区对外交通联系
>>深圳地铁25号线最新线路曝光！将穿越4区，可加强石岩、大浪、龙华和坂雪岗片区对外交通联系
>>清水河枢纽来了！规划引入深汕铁路、深汕城际和地铁14、17、25号线
>>龙华交通未来以地铁为主！18、21、22、25、27号线已纳入5期规划！
27 号线一期为服务科技园、西丽、龙华的普速线路，强化沿线人口岗位密集区的轨道交通服务，支持坂雪岗科技城、深圳北站中心、南山科技园等重点片区发展，服务西丽枢纽客流集疏运。27 号线一期起自松坪村站，终至岗头西站，线路全长约23.2 公里，设站19 座，全部为地下敷设。
站点：松坪村站、西丽高铁站、西丽南站、西丽站、丽山站、丽水站、学府医院站、南山智园站、长岭陂站、北站西广场站、民丰路站、白石龙站、樟坑站、民宝站、华城站、银泉站、油福站、松和站、岗头西站29 号线一期为服务南山区内部的普速线路，支持深圳湾超级总部、西丽高铁新城等重点片区发展，服务西丽枢纽客流集疏运，覆盖沿线白石洲等城市更新项目的出行需求。29 号线一期起自红树湾南站，终至兴东站，全长约11.3 公里，设站10 座，均为地下敷设。
站点：红树湾南站、红石路、白石洲、白石洲北、欧洲城、珠光、西丽东、西丽高铁站、西丽西、兴东站
32 号线一期为服务大鹏新区内部的普速线路，支持东部滨海先进制造业园区等重点片区发展，服务东部旅游出行需求。方案一：32 号线一期起自溪涌站，终至葵涌东站，线路全长约9.4 公里，设站3 座，全地下敷设。方案二：32 号线一期起自溪涌站，终至葵涌东站，线路全长约9.5 公里，设站5 座，除溪涌站外，其他为高架车站。
方案一：溪涌站、上洞站、葵涌站、葵涌东站
方案一：溪涌站、上洞站、葵涌站、葵涌公园站、葵涌东站
为既有10 号线的延伸线，联系平湖中心、东莞凤岗和龙岗中心，服务沿线出行需求，支持深莞一体化发展，实现东莞凤岗与深圳中心区1 小时通达目标。10 号线东延（深圳段）起于10 号线一期工程终点双拥街站/黄阁坑站，终点设置于深莞边界。深圳境内全程2.9 公里，均为地下敷设，设车站1 座。11 号线北延（深圳段）为既有11 号线的延伸线，联系松岗和东莞长安，衔接东莞轨道交通3 号线，支持深莞一体化发展，实现东莞长安与深圳中心区1 小时通达目标，支持“空港新城+滨海湾新区”西部集合城市发展，推进粤港澳大湾区珠江口一体化高质量发展试点。11 号线北延（深圳段）起于碧头站，终于深莞边界，全长0.8 公里，不设置车站。