深圳地铁6号支线通车倒计时，项目顺利通过消防验收，华夏站启动装配段施工！

通车倒计时！

6号线支线项目顺利通过消防验收！

7天小长假前的最后一个工作日

宝们都计划好假期做什么了吗？

先来听听深小轨例行播报

在建线路进展↓

继前几日
“两线三枢纽” 顺利通过竣工验收后 6号线支线  也从前方传来验收进展
和小编一起来了解一下↓

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6号线支线

项目顺利通过消防验收

近日地铁  6号线支线  进行了消防验收检查并顺利通过验收为年内高品质通车又踏出坚实一步

验收分成四个组同时进行，按照验收流程，建筑消防组、水消防组、电气消防组及产品资料组按照既定分工，对车站总平面布置图、人员疏散系统、防火防烟分区、消防给水及室内消火栓系统、火灾模式下各类消防设施联动情况、防排烟功能、产品标识、图纸及相关资料等进行了全面检查与测试。

随后召开验收总结会，各组汇报了验收检查情况，一致认为各站施工完成情况良好，消防功能完整，符合相关规范和标准。

左右滑动查看

消防验收是政府验收项目中调试工作最多、难度最大的项目之一，也是6号线支线初期运营前安全评估的核心前提条件。

# 为确保消防验收顺利通过，有关参建单位制定了周密的施工及验收方案，多次开展消防自检以及消防预验收，召开验收专项布置会，逐项排查测试，及时整改解决问题，为此次消防验收顺利通过夯实了基础。

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6号线支线

一条开往深圳、东莞边界的地铁线

6号线支线起自光明区6号线 🚏光明站 ，止于深莞边界，全长约 6.13 km，共设 4 站 4 区间。站点为：光明、圳美、中大、深理工。
其中，🚏光明站 为6号线支线与6号线的换乘站。🔃

6号线支线线路示意图（站名以实际建成为准）

截至目前，全线最新进展——

车站主体全部完成，区间全部贯通；

车站设备安装及公共区装修基本完成；

项目验收已经完成；

各项政府专项验收和剩余装饰装修工作正在稳步推进。

全线预计今年底通车届时将提升光明区域交通便利度对深化深莞一体化建设发展具有重要意义

（素材来源：深圳市轨道办&中交深圳工程局）

吊装就位！

6号线支线二期华夏站启动装配段施工！

今天是 “6” 的专场

了解了  6号线支线  的验收情况

再来听小编唠唠

 6号线支线二期 （南延） 新进展↓

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华夏站启动装配段施工

近日

随着首块重达116吨的预制底板

成功吊装就位

地铁6号线支线二期华夏站

正式进入主体结构装配段施工阶段

华夏站位于光侨路与华夏路交叉路口，沿光侨路南北向布置，西南角为光明区体育中心。

该车站是深圳首批装配式试点研究地铁车站之一，同时也是地铁6号线支线二期全线唯一一座装配式车站，为具有深圳特色的“内支撑+大分块+全装配式”地铁车站。

车站主体结构采用明挖法施工，附属部分包括4个出入口和2组风亭。车站中部158米、共79环为装配式结构，利用5块环宽为1.994米的预制构件以“乐高积木”的形式进行拼装。

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# 为了加快项目建设步伐，有关参建单位认真梳理总结装配式车站的拼装经验，积极组织技术研讨会对拼装工艺及重难点进行交底，并以季度节点讨论会为切入点，坚持促生产、保履约，通过全面倒排工期，科学合理调整进度计划，确保每个节点目标得以顺利完成。

# 同时，认真组织起重吊装前条件验收、吊装前方案交底等，保证吊装作业安全规范开展。

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6号线支线二期（南延）

一条开往深圳、东莞边界的地铁线

6号线支线二期（南延）工程敷设在光明区内，起自6号线支线一期工程 🚏光明站（原翠湖站），终至🚏光明城站 ，线路全长约 4.944 km，共设 3 站。站点为：光明小镇站、华夏站、光明城站。

6号线支线二期线路示意图（站名以实际建成为准）

目前，项目各站点施工有序进行——

光终区间高架段桩基、承台、墩身、盖梁、现浇梁、连续梁已完成100%；

光终区间明挖段围护桩已完成40.53%，土方开挖已完成12.32%；

光明小镇站地连墙已完成100%，土方开挖已完成72%；

光明站B出入口已全部完成。

后续

项目将继续以创建高品质工程为目标

加快推进项目建设

确保高质量完成年度建设任务

全线预计2025年建成

届时

将提升光明区域交通便利度

对深化深莞一体化建设发展

具有重要意义

小编提前祝宝们

度过快乐的假期！

🤹

（素材来源：深圳市轨道办&中电建南方公司）

来源：深圳梦（微信号ID：SZeverything）综合

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