深圳4条地铁线路年底前开通，深圳迎来地铁开通集中期，还有16条段地铁线路在建

进入第四季度，深圳迎来地铁开通的集中期。从本月起至年底，深圳市将陆续开通12、14、16号线和6号线支线4条地铁线路，新增里程128公里，届时深圳轨道交通运营里程将突破500公里，市民出行更加便捷。这是记者近日随市人大代表调研时获悉的。

▲地铁12号线示意图（站名以实际建成为准）

▲12号线二期线路示意图（以实际建成为准）

❖14号线共设18座车站，线路将贯通福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区；

▲地铁14号线线路示意图（站点以实际运营为准）

❖16号线形似一只展翅东游的“海鸥”，将连接起坪山、龙岗中心区；
▲地铁16号线示意图（站名以实际运营为准）
▲16号线二期线路示意图（仅供参考，站点名称以实际建成为准 ）

❖6号线支线共设光明、圳美、中大和深理工四个站点，改善了该片区的出行条件，让居民在家门口搭上地铁。

▲6号线支线一期工程线路示意图（站名以实际运营为准）

▲6号线支线二期示意图（站名以实际运营为准）

❖11号线福岗区间的通车，将使11、14两条快线实现高效换乘，极大缩短坪山至市区的通勤时间，网络覆盖水平进一步提高。

▲11号线二期线路示意图（站名以实际建成为准）

本月福田至坪山可乘地铁40分钟直达

地铁14号线拟10月28日开通。该线路始于福田区岗厦北交通枢纽，终至坪山区沙田，是坪山区的第一条地铁。线路全长50.32公里，设18个站，经福田、罗湖、龙岗、坪山，串联福田中心区、布吉、横岗、大运新城、坪山中心、坑梓等地区，全线运行时长49分钟，从福田中心区至坪山只需要40分钟。

从11月底至12月底，深圳还将陆续开通6号线支线、12号线和16号线。6号线支线起自光明站，止于深莞边界，全长约6.13公里，未来计划连接东莞1号线。地铁12号线一期工程起于左炮台东站，串联前海蛇口自贸片区、南山中心片区、宝安中心片区、西乡片区、机场东片区、福永片区、大空港片区及会展片区等地区，止于海上田园东站；未来二期工程将延伸至松岗。地铁16号线一期由大运站引出，贯穿大运新城、龙岗中心城、坪山中心片区，终于坪山田心站；未来二期工程由大运站至西坑。

三大交通枢纽月底开门迎客

伴随着本月底地铁14号线的开通，被该线路串联起来的深圳三大交通枢纽——岗厦北枢纽、黄木岗枢纽和大运枢纽也正式开门迎客。

记者近日来到位于市民中心东侧的岗厦北枢纽看到，装修工程已进入收尾阶段，采光天井的设计大气又极具科技线条感，被称为“深圳之眼”。“眼睛”之下，中庭跨轨行区玻璃罩为全国地铁首创，乘客可在站厅层俯瞰列车进出站过程。开通后，将实现2号线、10号线、11号线、14号线的站内换乘，未来还可与1号线岗厦站的地下商业空间直接联通。

黄木岗枢纽和大运枢纽的设计也各具特色。黄木岗枢纽可实现与7号线、14号线和规划中的24号线三线换乘；大运枢纽将实现与3号线、14号线、16号线以及深大城际铁路4条线路的直接换乘。

深圳在建地铁线路16条段

据介绍，目前深圳已开通12条地铁、共419公里，1条有轨电车线、共11.7公里；线网密度达0.21公里/平方公里，居全国第一。2021年，深圳市城市轨道总客运量21.9亿人次,日均客运强度达1.42万人次/公里，全国第一，城市轨道交通占公共交通分担率超60%，在公共交通中骨干作用明显。

包括上述4条即将开通的地铁线路在内，深圳在建地铁线路共16条段，约227公里，总投资约2305亿元。其中，8号线二期由盐田路站至小梅沙，是第一条通往大小梅沙的地铁线，车站均已封顶，区间盾构完成87%，计划2024年开通运营。

（来源：深圳特区报）

来源：深圳梦（微信号ID：SZeverything）综合

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