重庆每个车主身后都有一个“战狼”！重庆开车，两类事故高发
车主开车发生擦挂，最想谁快点来现场？除了蜀黍，可能就要算车险查勘员了。
“打败我们的不是天真，而是天真热……在高温天气下，依然有不少人坚守岗位，接受‘烤验’。”高温天气赶赴道路交通事故现场的车险查勘员，可以称得上高温中保险行业的“战狼”，也是许多车主眼中的“最美车险查勘员”。
保险行业的“战狼”怎样为车主保驾？高温下“战狼”的工作又是怎样一种体验？
杨杰就是这样一个“战狼”。他是平安产险重庆分公司车意理赔部车物查勘定损岗员工。也就是大家通常所说的理赔查勘员。
2017年8月7日，小编跟随杨杰不断辗转主城区部分路段、汽车4S店、汽车修理厂，体验了一把高温下的“战狼”。
当天14时30分，杨杰开着平安产险理赔查勘车，来到位于南岸区弹子石盘龙花园附近的腾黄路9号。小廖汽修店门前，一辆牌照为渝A2XX02的小轿车，发生擦挂以后，正停在修理店门前等待他现场查勘、定损。
手机上的实时天气预报显示，当时的气温为40℃。气象部门发布了高温橙色预警。人站在地上时刻感到热浪不断扑面而来。汽车修理店附近的商家开着冷空调，店员紧闭大门阻挡热空气入侵。
车主看到杨杰的到来，显得十分高兴。
“我这辆车在石龙村行驶时，被一辆小货车擦挂了。”车主说，当时感觉对方的车没有减速就擦了过来。幸好双方车辆的速路都不快。
14时49分，已经在40℃高温下拆检17分钟的杨杰，汗水不断地从脸颊一滴一滴地往地上掉。高温使得他的衣衫被汗水湿透。
14时53分，正当杨杰在仔细查勘车前保险杠时，车主说，“除了刚才看过的损失，车左前引擎盖也有擦伤”。
“这个肯定不属于这次事故的擦伤哦！”杨杰说，此次事故是车辆右前侧与对方车辆擦挂，不会造成左前侧擦挂。左前侧擦伤的痕迹也为旧伤。
听了杨杰专业的判断和解释，车主没有再发表异议，认同了杨杰“左前侧擦伤的痕迹为旧伤”的说法。
15时，站在高温下工作近30分钟以后，杨杰完成了该车的现场查勘、定损。看着满头大汗、衣衫尽湿的杨杰，附近一位市民递上一瓶冰冻矿泉水，杨杰说了一声“谢谢”，婉拒了对方的好意。
现场查勘、定损完成以后，杨杰说，现在车险理赔速度相当快。“5000元以内的无人伤案件，我们是当天核损、核价、到账”。
15时04分，杨杰从小廖汽修店查勘、定损出来，准备开车前往位于南坪辅仁路的车险快赔中心，查看那里是否有车主需要及时服务。
“暂时不能到快赔中心去了，必须马上赶往六公里。”15时23分，杨杰手上接到新指令——一个车险客户在南岸区六公里的万博汽修店等待定损。
在前往万博汽修店的路途中，杨杰说，可能很多车主都不知道，车险查勘员为何达到现场这么快。“公司的调度系统相当先进，当车主报案的时候，调度中心的工作人员会立即知道哪辆查勘车、哪个查勘员距车主最近，立即就会调度最近的查勘员前往现场”。
车辆行驶到重庆工商大学校门前，杨杰的手机又接到了新指令。“万博中心定损结束以后，立即赶往南坪安福4S店定损”。
15时40分，距接到指令16分钟，杨杰到达了万博汽修店。一辆江苏牌照车辆和驾驶员在等待他的到来。
“我已经看了损失情况，等4S店修车报价出来就行了，你们放心等待修车就是。”从万博汽修店离开前往南坪安福4S店时，杨杰贴心地提醒车主，也让车主在发生擦挂以后吃了一颗“定心丸”。
在南坪安福4S店结束定损时，时针已指向16时37分。杨杰又马不停蹄地赶往弹子石进行定损。
弹子石定损结束以后，时间已是17时30分。正是杨杰当天该下班的时间。
“我们是三个班轮番上。”杨杰说，早班是7时30分到17时30分，副夜班是17时30分至次日凌晨1时，大夜班是18时至次日7时30分。“我今天是上早班。”
当天下午处理的查勘、定损案件，只是杨杰一个工作日的少部分任务。在杨杰的手机上，记录着公司调度中心安排的当天每一个任务——
9时59分，一辆凯迪拉克在盘龙立交出险。
10时34分，一辆吉利美日在石龙村出险。
10时34分，一辆比亚迪在龙门浩出险。
……
杨杰说，他们的工作就是在路上，就是通过不断地赶路，以最快的速度到达现场。“快一分钟到达现场，就可以让车主少一分钟等待。尤其是在天气炎热的夏天，更不能让车主在现场久等。”
“今天处理的案件还不算多。”谈及当天处理这么多的查勘、定损，杨杰说，平时每天一般大约要处理20个案件，但进入8月份以后，很多车辆都外出避暑了，所以报案量环比减少了30%左右。
完成当天工作之余，杨杰还结合自己多年在主城进行车险查勘、定损的经验说，车主在主城行车，千万要注意这样几点：
1、在内环路行驶时要相当注意，内环发生的擦挂不少。在内环发生擦挂时，报了保险以后，别在现场等待，直接把车开到最近的出口等保险查勘员，这样可以避免发生次生事故。
2、在城市道路行车时要特别注意摩托车，小轿车与摩托车发生的擦挂占比较多。
3、车辆行驶过程中，一定要注意前车随意变道。自己车辆也不要随意变道。
平安产险重庆分公司车险理赔部门人士披露，从该公司的车险理赔大数据来看，夏季高发事故分为两大类。一类是追尾、擦挂。此类案件占每日案件量60%左右，主要因为夏季炎热，情绪容易浮躁，加之强烈太阳光，车上空调开启导致动力下降等诸多因素，很容易产生此类事故。
另一类是酒驾。此类高危案件是夏季高发风险案件之一，占整体案件5%左右。因为重庆风土人情，炎热的夏天一杯冰啤爽翻天，但酒后驾车的风险也随之而来。再次温馨提醒各位：喝酒不开车，开车不喝酒。
重庆数万名保险从业人员中，杨杰只是众多“战狼”中的一个。每个车主背后都有一位像杨杰一样的“战狼”在保驾。
附：
重庆车险理赔大数据
你夏天应该这样开车
重庆车主夏季开车要注意什么问题？平安产险结合车险理赔大数据，为车主提供了《重庆夏季行车宝典》。
防爆胎
夏天气温高，轮胎温度随之增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。
在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。
防水温
高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。
一旦发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。
防打滑
经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力，风扇皮带不可沾油，防止风扇皮带打滑。
经常注意水泵漏水情况，同时，要注意将百叶窗开足。
防气阻
由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“气阻”，有时发动机稍停熄几分钟就难以启动，使供应油中断。
一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温，排除故障，如果你的车是液压制动，在高温高速下行驶，制动液易出现空气“气阻”，使得制动器突然失灵造成事故。
防水淹
今年6月至今，以平安产险为例，整个重庆地区共接水淹车报案205起，其中区县报案占90%，主城10%。
水淹车高发的主要原因有以下两点：一是突然性的强降雨，导致水量暴增；二是 车辆停靠在江边、低地势车库等低洼地区，易产生积水，造成水淹事故的发生。
防火烧
酷热的夏季是火烧车高发季节，保险条款规定：再无外界火源的情况下，由于本车电器、线路、供油系统等被保险机动车自身原因或所载货物自身原因起火造成本车的损失（投保自燃险的情况下可以获赔）。今年以来，平安产险重庆地区已接到火烧车报案2起。
特别提醒广大车主，夏季车子最好停在阴凉处，易燃易爆物品如打火机、充电宝等不要放在车厢内，避免火灾的发生。
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