双向六车道！龙澜大道北延段主线桥全幅顺利贯通
近日
随着最后一片钢箱梁精准落位
由深圳路桥集团承建的
龙澜大道北延段白花河主线桥
全幅顺利贯通
自此
龙澜大道北延段主线桥全幅顺利贯通
为项目主线通车奠定了坚实基础
龙澜大道北延段白花河主线桥全幅贯通。
龙澜大道是深圳市三大会战
十大行动的八横十三纵项目之一
南连福龙路，北接深圳外环高速
道路总长约15公里
经过龙华区大浪街道、龙华街道
和福城街道等区域
其中，龙澜大道北延段项目位于龙华区，南起观光路-龙澜大道交叉口，北至外环高速新围互通，项目完成后将完善深圳市“八横十三纵”高快速路网，构建连通松山湖、光明科学城、九龙山数字城和超级总部的快速通道，连接贯通深、莞两市的科技走廊，对支撑带动龙华区经济发展、构建龙华区“一圈一区三廊”的发展格局具有重要意义。
建设中的龙澜大道北延段。
章阁隧道实现双向贯通
白花河大桥主线桥基本完工
龙澜大道北延段（含樟新路）全长2.88公里，主线采用城市快速路标准建设，双向六车道，设计时速80公里。该项目全长虽然只有2.88公里，但要“遇水架桥，逢山开洞”，即跨过观光路快速路、打通章阁隧道、架设大水坑河和白花河桥梁。
龙澜大道北延段（含樟新路）工程区位示意图。
观光路跨线桥位于龙华区福城街道，桥梁南起观光路立交节点，北通樟阁隧道起点，为龙澜大道北延段项目主线最大桥梁。桥梁总长959.4米，其中跨观光路采用三跨钢箱梁共计160米，跨大水坑河采用三跨钢箱梁共117米，其他桥梁采用预应力现浇箱梁。桥梁下部结构采用景观性较好的柱式墩及直壁式桥台。
章阁隧道项目工程属于暗挖工程，隧道双线长689米，其中章阁2#隧道三车道长256米、四车道长261米，最大开挖断面284.6平方米。龙澜大道北延段工程章阁2#隧道白花河段，左右线开挖轮廓线净距6.9米，隧道单洞跨度达23.4米，最大开挖断面284.6平方米，属于超大跨断面、超小净距隧道。目前，章阁隧道项目已实现双向全面贯通。
跨白花河桥左幅桥梁全长为112米，桥梁全宽18.6米，跨径组合为112米钢箱梁，右幅桥梁全长150米，跨径组合150米，采用变截面直腹板钢箱梁结构。主梁横断面为单箱六室结构，顶宽19米，底宽15米，箱梁翼缘板长2米。钢箱梁总重3063吨，双幅共59片，其中最重一片81吨，主要采用400吨重型履带吊进行吊装。
此次主线桥全幅贯通，为项目沥青摊铺、桥面铺装工作彻底打开工作面，龙澜大道北延项目全体管理人员将紧盯今年“6·30”通车目标，紧抓进度、细化任务、落实责任分工，按期完成各项剩余工程施工任务，积极为龙澜大道北延段工程早日建成通车贡献深圳路桥集团力量。
龙澜大道南联北延
龙澜智造走廊未来可期
早在2020年11月6日，龙华区提出坚持“三生融合”理念，重点打造“一圈一区三廊”的空间发展格局。作为龙华区三大都市走廊之一的龙澜智造走廊，依托龙澜－福龙大道，实现九龙山科技城区块、大浪国际数字时尚小镇区块和大浪5G电子信息产业区块三大产业区块联动，联接西丽湖国际科教城、光明科学城两大基础研究引擎，带动深莞制造业创新升级。
发展数字经济，关键在于区块化培育产业集群，细分数字经济集群，加速产业链垂直整合。龙华区按照发展数字经济“1+N+1”的思路，通过数字化改造和赋能，大力发展数字经济。其中第二个“N”是打造N个数字经济产业区块。目前，龙华区对辖区的产业进行梳理，梳理出12个产业区块，覆盖各类规上企业1700余家，产值营收超过5200亿元。其中，龙澜智造走廊沿线布局了九龙山科技城区块、大浪国际数字时尚小镇区块和大浪5G电子信息产业区块。
九龙山科技城区块将主要依托拥有5.79平方公里整备土地的九龙山和福城南片区，重点发展人工智能产业，打造人工智能产业集聚区。以富泰华、裕展精密、富顶精密、电子科大、PNP科创中心等为龙头，布局更多高端项目、高端资源，打造未来产值超3500亿元的产业集聚区。
大浪国际数字时尚小镇区块大浪国际数字时尚小镇区块将主要依托拥有250亿元产值和500多个服饰品牌的大浪时尚小镇，以玛丝菲尔、影儿、卡尔丹顿、赢家、新百丽、梵思诺等为龙头，重点发展数字时尚产业，打造未来产值超500亿元的国际数字时尚小镇。
大浪5G电子信息产业区块将重点发展5G电子信息产业，主要依托拥有440亿元产值、1.08平方公里连片整备用地的大浪中心片区，以美律电子、国电科技、有方科技、金誉半导体等为龙头，打造未来产值超800亿元的产业集聚区。
届时
全面建成的龙澜大道
将有力推动龙华区、光明区
以及东莞、惠州
深度融入粤港澳大湾区发展
往期回顾
来源丨宝安日报·龙华新闻
记者丨宋彪/文 陈建华/图
编辑丨林淼毅
责编丨张浩 吴春华