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22号线首批站点试桩桩基打下“第一桩”!
22号线
首批站点试桩桩基打下“第一桩”
近期
地铁 22号线 首批站点
黎光车辆段 和 🚏鹭湖站
试桩桩基打下“第一桩”
为后续桩基施工提供有力技术支撑
地铁22号线起自福田区上沙站,途经龙岗区,止至龙华区黎光站,预留向北延伸至东莞的条件。线路全长34.7千米,设站21座(换乘站13座),平均站距1.74千米,设计时速为100千米,全线设一段一场,分别为黎光车辆段和香蜜停车场。
自进场以来,在有关参建单位的统筹协调和精心组织下,项目团队认真梳理各项工程开工条件,主动作为、协调联动,积极推动项目征地拆迁、临时用地、绿化迁移、占地用道等各类手续办理,为项目尽早施工创造条件。同时聚焦首批站点桩基试桩,精心组织、科学安排,从技术方案、工艺流程、安全管理、资源配置等方面进行周密安排部署,确保试桩高质量完成,为后续掀起施工大干高潮奠定良好基础。
22号线一期
将有效缓解中部走廊交通压力
地铁22号线一期工程起于 🚏上沙站 ,途经龙岗区,终至 🚏黎光站 ,线路全长 34.7 公里。
设站 21 座,均为地下车站。包括上沙站、香蜜西站、红荔西站、香梅北站、北环中学站、凯丰站、民乐站、横岭站、民治站、民治北站、油松站、松和站、岗头北站、风门坳站、观湖站、鹭湖站、鹭湖北站、松元厦站、桂花站、库坑站、黎光站。
其中枢纽站 3 座,普通换乘站 10 座,标准站8座,正线区间20个。全线设一段一场,为黎光车辆段和香蜜停车场。
22号线一期平面示意图(站名以实际运营为准)
线路建成后将会实现
福田中心区 与 观澜 组团45分钟
临深片区 60分钟
快速到达的规划目标
有效地缓解沿线人口密集区的交通压力
为中部轴线产业带的拓展
提供重要的支撑
往期回顾
来源丨深圳轨道交通
编辑丨林淼毅
责编丨张浩 吴春华