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逸彩车协 | 汽车行驶系统
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导语
汽车发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥、半轴等部件的变速、变扭、变向后,最终的目的是传递到车轮上,驱动汽车行驶。那么能接受这个力并且使汽车行驶起来的一系列部件统称为汽车的行驶系统。
汽车行驶系统主要是指承受来自车和地面的各种静动载荷保证汽车正常移动的装置,主要包括车架、车桥、悬架和车轮等。现在本文将对这四部分内容进行分析介绍。
车架一般是由两根纵梁和几根横梁组成的,跨接在汽车前后车桥上的框架式结构。我们常说的大梁就是车架,是汽车的基体。车架的主要作用就是固定汽车零件,并承受汽车内外的各种载荷。但车架并不是所有汽车必备的部分,因为根据车身承载形式的不同,承载式车身就是没有单独车架的,而是由整个车身全部参与承载。
汽车车桥是通过悬架与车架(或车身)相连接,在其两端安装车轮的装置。车桥的主要作用是承受汽车的载荷,使其在道路上正常行驶。
悬架是连接车架(或车身)与车桥(或车轮),并且传递作用在车轮和车架(或车身)之间的力的装置。根据结构形式的不同,悬架可以分为独立悬架和非独立悬架两大类。
车轮是指介于轮胎和车轴之间的承受负荷的旋转组件,主要由轮辐和轮辋组成。按照轮辐构造的不同,车轮可以分为辐板式车轮和辐条式车轮。
本次汽车知识的讲解到此为止,期待与您的下次见面。
图/李博
文/李昆翔
排版编辑/宋义博
执行编辑/王璇 常城城
责任编辑/马宝林
审核/唐斌
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