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【一线动态】成都轨道交通13号线瓦窑滩站配线段顺利封顶

顺利封顶


6月10日,由公司承建的成都轨道交通13号线瓦窑滩站配线段顺利封顶。


瓦窑滩站为成都轨道交通13号线一期工程起点站,由正线车站和配线段两部分组成,沿光华8线东西向布置,其中,正线车站长394.4米,配线段长409.7米,共计全长804.1米,为地下两层双柱三跨14米岛式车站,标准段宽度21.5米,埋深约19.78米,采用明挖法施工,车站工程体量大,为标准站工程量的2.5倍,导致交叉作业面多、施工设备多、安全隐患多,给施工生产带来了极大的挑战。


▲瓦窑滩站最后一块顶板浇筑


为确保施工顺利推进,项目部自进场以来,科学组织,合理筹划,周密部署,坚持以工期为主线,强化工序衔接,加强信息化管理,严格把控现场安全质量,积极运用新工艺、新工法,持续稳定推进现场施工。在车站施工期间,项目部通过采用移动式模板台车+盘扣式支架组合工艺和板墙分浇模式,一方面大量节约了物资、人力资源和工期成本,缩短了结构施工工期,另一方面大大提高了侧墙整体浇筑的施工质量,为车站顺利封顶奠定了坚实的基础。


▲瓦窑滩站小里程全景图


本次瓦窑滩站配线段的顺利封顶,为项目部完成全年任务目标打下了坚实基础。接下来,项目部将乘胜追击,做好后续施工组织筹划,坚持以安全质量为红线底线,快速组织附属和道路恢复等收尾工作,确保道路畅通。


图文来源:党委工作部 肖潇

                  成都轨道交通13号线项目部 黄晓蕾

图文编辑:刘崟蒂

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