地铁十二号线无人驾驶列车来了！未来金沙洲到白云新城仅需10分钟！
小编为您送来好消息，
请查收！
记者从广州地铁公司官网获悉，
地铁十二号线工程（浔峰岗—大学城南）
日前开始第二次环评公示。
环评公告显示，
十二号线建设工期拟安排在2018-2023年，
线路全长37.2公里。
（以下内容比较劲爆）
将采用无人驾驶列车
该项目串联
白云区的金沙洲北片区、
新市墟、白云新城片区，
连接广园新村，
并往东南延伸至二沙岛、大学城，
大大增强金沙洲、白云新城与中心城区的联系，
有效缓解中心区的交通压力，
对于提高轨道交通线网服务水平具有重要意义。
简单的说，
未来乘坐十二号线从金沙洲到白云新城，
或仅需10分钟。
广州市轨道交通十二号线工程（浔峰岗~大学城南）线路平面示意图。
（想要更详细图片？小编也木有~）
设有15个换乘站
可有效缓解中心区交通压力
环评公告显示，该线路为广州地铁“X”形对角线中西北—东南的结构骨干线，自浔峰岗站向东北，规划沿线经槎头、白云公园、麓湖、淘金、赤岗、官洲、大学城，止于大学城南站，线路主要经过白云区、越秀区、海珠区、番禺区。线路全长37.2公里，均为地下线敷设方式；全线共设站25座，其中换乘站15座。
从定位来看，该线路将贯穿金沙洲北片区、白云新城片区、淘金-二沙岛片区、海珠生态城片区、万亩果园片区和大学城生物岛等重点发展区域，有效缓解中心区的交通压力，加强金沙洲、白云新城与中心城区的联系，同时也填充了滨江路、二沙岛等区域轨道交通空白，支持广州市总体规划“中调”的发展战略。
作为广州市轨道交通线网对角线之一，十二号线可以将南部四号线客流和西部金沙洲客流快速引入中心区，对于提高轨道交通线网服务水平具有重要意义。据了解，十二号线工程已纳入广州市城市轨道交通第三期建设规划（2017—2023年）近期规划范畴，建设工期拟安排在2018—2023年，届时列车将采用无人驾驶，最高运行速度达80公里/小时。
金沙洲不再是孤岛
十分钟可直达白云新城
2013年12月28日，广州地铁六号线（首期）开通运营，该线路从金沙洲浔峰岗出发，途经坦尾、黄沙、北京路、天河客运站等地，最后抵达终点站长湴站。如今，这里的居民进出金沙洲仅有华山一条路的日子一去不复返。
随着地铁等基础设施的配套完善，如今的金沙洲已不再是一座孤岛。“十二号线起点站设在浔峰岗站，这也是六号线的终点站。”洲民邓先生说，浔峰岗站作为换乘站，其周边为金沙洲新兴的住宅片区，今后这里的洲民出行有了更多的选择和便利。
“别说从金沙洲到广州市区，就连到白云新城都要花上半个小时的时间，十二号线开通后，到白云新城才六七个站，实在是太方便了。”住在金沙洲保障性住房小区的居民告诉记者，地铁的开通，让他们10多分钟即可到荔湾，将来还可10分钟达到白云新城，不仅方便出行，更是拉近了金沙洲与中心城区的距离。
而对于目前仍处于地铁“处女地”的新市墟来说，未来将开通多条地铁线路，其中就包括十二号线。“以新市墟现有的商业及居住氛围，一旦地铁线路开通，必将掀起新一轮的发展机遇。不仅如此，从线路的设置来看，新市墟与白云新城仅一站之差，这里必将成为白云新城商业及总部经济的辐射地，发展前景尤为客观。”在百信广场置业的投资商李先生，对地铁的开通为该区域带来的连锁效应充满信心。
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地铁十四号线一期石湖停车场封顶
经过地铁建设者连续奋战，十四号线一期石湖停车场近日完成最后一块地下室的顶板浇注，顺利实现封顶。截至目前，十四号线一期土建工程累计完成73%。
记者了解到，石湖停车场位于105国道（新广从公路）东南侧，地块长约896米，总建筑面积约9万平方米，其中地下室7万平方米。停车场以运用库为主体，采用尽端式布置，主要承担本场配属车辆的周月检、停车列检、洗刷清洗等日常维修和保养任务。
广州地铁集团相关负责人介绍，石湖停车场地下室主体结构共分30块顶板，自2015年12月31日首块顶板浇筑，到2017年5月15日结构封顶，工程历时500多天。截至目前，十四号线一期土建工程累计完成73%，石湖停在车场累计完成70%，邓村车辆段累计完成73%。在该线路的13座车站中，6座（江埔、邓村、新和、竹料、石湖和东平站）主体结构封顶，7座（街口、神岗、太平、黎家塘、钟落潭、太和和嘉禾望岗站）进行土建施工。
文|刘喜冰
图|来自网络
编辑|陈若兰
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