八号线北延线站点示意图
此外,记者获悉,在建的八号线北延段(南起八号线凤凰新村站,北段止于滘心站(原白云湖站))进展稳定。截至目前,八号线北延段(南起八号线凤凰新村站,北段止于滘心站(原白云湖站))土建工程累计完成47%,白云湖车辆段累计完成66%。
12月20日,
广州公共资源网挂出招标公告,
为广州市城市轨道交通第三期建设规划
(2017-2023年)线路设计等前期研究招标,
为三号线东延段、五号线东延段、七号线二期
八号线北延段(白云湖~广州北站段)
十号线、十二号线工程(含交通衔接工程)
车辆段及停车场设计,
共三个标段,砸金12234万元!
▲招标公告截图
有木有很期待?
根据招标信息,该招标项目分为 3个标段。预计发包价:车辆段1标4560万元人民币,车辆段车辆段3标2127万元人民币。
随着招标工作的正式启动,江高街坊期待已久的地铁也将更近一步。据悉,八号线线路全长83.6km,设46座车站,其中主线76.5km,设43座车站,支线7.1km,设3座车站。其中,八号线北延段(白云湖~广州北站段)线路,全长约20.0km,为全地下敷设,设9座车站,全为地下站,涉及白云区的包括白云湖站、凤翔路站、江高站、江村站。江府站、水沥站、神山站。换乘站2座,分别为江高站(与广清城际线)和广州北站(与武广高铁线、广清城际线、京广大铁线、地铁九号线),平均站间距2.25km,最大站间距3.06km,为江村站至江府站区间,最小站间距0.97km。全线采用6节编组的A型车,最高设计速度为80km/h。设置主变电站1座,通过对九号线一期岐山主变电所扩容改造供电。
地铁8号线北延段工程,原规划线路从白云湖至广州北站,投资150.83亿元,计划2023年建成。业内人士分析认为,这一线路将完善白云区中北部轨道交通线网,有利于加快江高的发展建设,促进沿线土地综合开发,带动地区经济发展,有效解决白云区中北部地区群众往广州中心城区的交通出行问题。
八号线北延线站点示意图
此外,记者获悉,在建的八号线北延段(南起八号线凤凰新村站,北段止于滘心站(原白云湖站))进展稳定。截至目前,八号线北延段(南起八号线凤凰新村站,北段止于滘心站(原白云湖站))土建工程累计完成47%,白云湖车辆段累计完成66%。
新闻优选
1.花莞高速公路钟落潭段完成征地约44%,各标段已进场施工!
2.有变!地铁8号线北延段将拆解,江府站或成换乘枢纽站,均禾将有地铁
综合自广州公共资源交易网、广州日报
编辑|陈若兰