新进展！白云站（棠溪站）工程可行性研究报告获批，未来将成普铁客流“担当”

广州白云站（棠溪站）项目

又有新进展啦！

近日，广州市国资委官方微博

发出一条好消息！

广州铁路枢纽新建广州白云站（棠溪站）

工程可行性研究报告

正式获得中国铁路总公司

和广东省人民政府联合批复。

这意味着，

白云站（棠溪站）进入开工倒计时！

广州白云站（棠溪站）项目

       广州白云站（棠溪站）项目是广州铁路枢纽多站布局、多点到发客运体系的主要车站之一，是广州铁路枢纽“五主三辅”客站布局的主要客站，未来将取代广州火车站承担广州普铁客流，由广州铁投集团作为广州市出资方代表投资，而该项目可行性研究报告获批标志着广州白云站（棠溪站）开始进入开工倒计时。

棠溪铁路段。（资料图片）杨凯 摄

        据了解，广州白云站（棠溪站）项目可研批复估算总投资220.21亿元，项目新建车场11台21线（含预留，其中城际场规模1台2线，国铁场总规模为10台19线），新建站房综合楼和大朗客车整备所、京广高铁广州北站至广州站联络线、广茂联络线及相关配套设施。

白云（棠溪）火车站的建设，

将联动周边地铁、市政道路建设，

妥妥的未来普铁客流“担当”！

有6条地铁在此接驳

未来，白云（棠溪）火车站将预留6条地铁的接入条件。除了目前已知的8号线北延段和12号线两条线路外，还有4条没有命名、走向待公布的地铁线路，也被纳入棠溪火车站的联外交通规划当中。

在“棠溪站综合交通枢纽一体化建设工程勘察设计（第1标段～第2标段）”的“地铁预留工程”项目中，广州铁路投资建设集团有限公司称，“棠溪站共预留6条地铁线路，包括8号线北延段换乘通道、12号线及4条预留地铁车站的土建工程，单体建筑面积17.14万平方米。

配套3条市政道路

棠溪站综合交通枢纽一体化建设工程设计咨询招标公告显示，将有3条市政道路配套于白云（棠溪）站，分别为白云二线（槎神大道-棠新路）、棠槎路（槎神大道-机场高速）、铁路东线（德康路-华南快速路）。

■白云二线道路等级为城市主干路，道路长3.72公里，红线宽度38-64米，双向6车道，设计车速60公里/小时；

■棠槎路道路等级为城市主干路，道路长4.10公里，红线宽度40米，双向6-8车道，设计车速50公里/小时；

■铁路东线道路等级为城市主干路，道路长6.634公里，红线宽度40米，双向6车道，设计车速50公里/小时。”

未来，

白云站（棠溪站）将取代广州火车站

承担起广州主要的普铁客流，

让我们拭目以待！

新闻优选

来源|广州日报、新浪微博、白云时事往期

  图|杨凯

  编辑|欢欢