新白广城际轨道机场段开建，三年后城际轨道直达航站楼！

今天上午，

白云机场与珠三角城际公司

举办联合新闻发布会，

宣布新白广城际轨道

在白云机场的T1站全面施工，

工期计划3年，

至2021年9月完工。

图源：信息时报

这意味着，

未来，

珠三角多地城市旅客

可搭乘际轨道直达T1、T2航站楼，

从广州北站到白云机场仅需7分钟。

新白广城际轨道起点位于增城新塘站，途经白云机场，终于花都广州北站，全长77.573公里，设计时速160公里/小时，全线设站13座，包括：增城开发区站、荔湖城站、镇龙站、平岗站、佛郎村站、马头庄站、健康产业城站、竹料站、机场T3站、机场T1站、机场T2站、花山站、天贵路站。

T1、T2、T3(规划中）航站楼都将有城际轨道站点

新白广城际轨道

起点位于增城新塘站，

途径白云机场，

将在白云机场T1、T2、T3(规划中）航站楼

设有城际轨道站点直接与航班无缝接驳。

白云国际机场。石建华 摄

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新白广城际铁路工程建成后，“下了城际、就上飞机”将是未来更多来自珠三角城际旅客出行的便利选择、出行高效的“1小时交通圈”。

未来，新塘站到白云机场两地每3分钟就有一趟城际列车往返，约20分钟就可从新塘到达白云机场，而从广州北站搭乘城际列车到白云机场也仅需7分钟，方便快捷而且避免交通拥堵。目前每到节假日城际旅客因交通拥堵而延误行程的现象，有望得到彻底改变。

车主请注意：T1航站楼A、B到达区社会车辆接客通道关闭

因城际施工需要，11月30日零时起，T1航站楼A、B到达区社会车辆接客通道关闭让位施工。届时，A到达区A1-A8门对开雨棚要临时拆除、AB到达区部分路面需围蔽进行地下人行隧道施工。

受此影响，私家车接客方面，需要旅客自行前往停车场上车；大巴和出租车站点将有所调整，A到达区大巴上客点临时调整至A10-12号门，出租车上客点调整至A10号门。

为方便旅客出行，白云机场将增加免费穿梭巴士服务。T1航站楼到达旅客既可步行前往停车场，亦可选择乘坐24小时免费穿梭巴前往T2航站楼及T1航站楼相关停车场。

4条人行隧道连接T1航站楼将与P2、P3停车场

为更好地方便旅客出行，白云机场利用城际T1站建设工程，配套建设连接T1航站楼A、B到达区和P2、P3停车场的4条人行地下隧道。4条人行地下隧道分别位于T1航站楼A、B到达区的南北两端，覆盖大部分抵达的客流。

建成后，旅客将可以直接从A、B到达区前往P2、P3停车场，加上原有的前往P4停车场的人行天桥、P1、P5停车场的室外步道，实现了白云机场T1航站楼到达区与多个停车场的无缝连接。

4条人行地下隧道各长100米左右，每个隧道的出入口均设置了自动扶梯及垂直电梯，配备了通风、空调、照明系统，旅客到隧道连接的停车场，步行时间只需要3~5分钟。

届时，A到达区可无缝连接P1、P2、P3、P4停车场，B到达区可以无缝连接P5、P2、P3、P4停车场。

人行隧道建成后，T1航站楼特别是A、B到达区往返各停车场会比现在更加方便。

同期对P1、P2停车场扩建，满足停车需求

为保障施工期间交通出行秩序，白云机场将联合交警、城际公司大力做好交通指引及疏导，确保机场大道东、机场大道西两条贯穿T1、T2航站楼的主干道的车流顺畅，同时还将做好航站楼内旅客出行流程优化和标识指引。

航站楼内外标识标牌方面，白云机场计划在施工期对上百处交通标识、旅客指引进行调整、拆除、新增等工作。如在出入口、拐弯处等重点位置，还重点设置问询柜台或流动问询服务，白云机场客服热线020-96158提供24小时专席保障。对于施工期占用部分停车位，城际公司将同期对P1、P2停车场扩建，增加停车位，满足停车需求。

新闻优选

  综合自信息时报、南方都市报

  编辑|欢欢