永泰客运站将整合搬迁至夏茅客运站，原址将这样开发……

位于白云大道北的

永泰客运站

将整合搬迁至夏茅客运站！

日前，《永泰客运站地块及周边地区控制性详细规划》获广州市规委会审议通过。

根据规划，永泰客运站原址将进行综合体开发，建住宅和商业，底层架空为大型公交站场，如此亦将解决公交纯电动化的资金需求。

今年春运期间，永泰客运站仍将继续发挥输送旅客返乡的功能。

日均客流量仅约350人

搬迁后原址将建综合体

根据《广州市环境空气质量达标规划(2016～2025年)》，广州市政府要求2018年全市基本实现公交车纯电动化。据悉，目前全市投入使用的纯电动公交车已超万辆。

广州市公交集团表示，全市公交纯电动化改造资金需求缺口仍然较大，对此该集团拟以条件较好的永泰客运站地块为试点，促进地区城市功能优化、集约节约土地资源，同时满足筹集公交纯电动化建设资金需求。

永泰客运站

永泰客运站位于白云大道北西侧，用地面积7.36公顷，现状为客运站、临建商铺等。周边多为成熟居住小区，其东临托斯卡纳、南侧有岭南新世界，北侧有万科云山清峯等，周边1.5公里现状居住人口规模约为3.6万人。本次规划范围包括永泰客运站及周边地区，共71公顷。

  自2002年起开张运营以来，永泰客运站已走过第16个年头。然而，市公交集团数据显示，目前永泰客运站平均每天客流量仅为350人左右。考虑到永泰客运站、夏茅客运站客流量较低，且交通区位及班线存在重叠等情况，市公交集团计划将永泰客运站整合至夏茅客运站，永泰客运站原址配置公路客运配客站、公交首末站。

 规划提出，在满足交通设施、变电站等区域公共服务设施前提下，现行控规地块用地规划为交通站场兼容居住、商业用地。根据规划，首层为架空公交站场，2层以上进行综合体开发，为居住及配套功能。整个地块净用地面积3.66万平方米，控规调整后平均容积率由0.5提升到3.4，计容建筑总面积12.4万平方米。此外，规划在综合体西北角建变电站。 

改善片区整体路网

增加公建配套设施满足生活需求

永泰客运站将于原址进行综合开发，使得该区域的交通路网备受关注。据悉，现状区域内基本形成“两横两纵”的骨架路网，由于历史原因，周边道路系统不完整，存在多个“丁”字路口。而白云大道途经地块东侧，现状为双向六车道，为高峰拥堵常发路段。本次规划优化拟拉通3条干道、2个“丁”字路口，优化片区道路，提升整体通行能力。

这些路段将进行交通改善

规划建议，近期必须同步实施一些交通改善措施，加快推进白云大道快速化改造、空港大道（黄石东路-106国道）工程新科村段、望岗大道东延线、永石路东延线、集安路等5个项目实施。同时将集贤路、东平南路列入近期建设计划，进一步完善地区路网。笔者了解到，望岗大道（岭南新世界-新广从路）涉及横穿永泰客运站地块，本次规划已按照控规道路宽度预留拓宽实施条件。

新增2-3条微循环公交巴士

规划还提出，永泰客运站地块开发同步新增2-3条微循环公交巴士，接驳周边地铁站；完善地块及周边慢行接驳设施，同步完善行人过街、非机动车道及自行车停放区等慢行接驳设施；预留公交站场与佛山地铁八号线设置地下衔接通道的条件，满足远期公交、地铁一体化换乘需求。

广州公交集团方面表示，规划优化后，项目落实了上层次的规划及控规路网的优化，推动了该片区整体路网的改善，加强周边微循环路网建设。近期将率先启动永泰客运站原址项目的改造，来带动片区的微改造，完善整个社区的配套服务设施。

沿路设置30亩宽防护绿地

此外，考虑到该项目临近城市重要道路白云大道，沿路将设置30亩宽防护绿地，结合道路防护绿地设置街头公园，社区临道路建筑裙楼为公服设施；该区域内还将规划有政务服务中心、幼儿园、老人活动中心等配套设施，以满足片区居住人群的生活需求。

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文|刘喜冰

图|羊城晚报  网络图片

通讯员|游罗成

编辑|欢欢

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