3个地铁站+跨广园路大型花桥！白云山下这个巨无霸花园值得期待

3月19日，

广州花园及周边地区

控制性详细规划深化调整征询意见

开始公示，

首次披露了不少广州花园的重磅信息

新增跨广园路高架或隧道

预留麓湖路隧道条件

5处社会停车场

设3个地铁站

……

白云山脚这个巨无霸花园

值得期待！

广州花园

       广州花园选址白云山南门周边，位于白云山风景名胜区南门入口区域，规划用地面积约151.8公顷，未来将是一个巨无霸式的花园。整个广州花园分为前置区、核心区和综合服务区。

       本次规划调整是根据白云山风景名胜区总体规划和广州花园策划，对白云山南门及周边地区的功能、布局、交通进行深化设计。

▲广州花园预期效果图（更多详情点击图片了解）

配套建筑超12万平方米

最新公示的规划透露，广州花园规划范围内配套建筑面积125274平方米，含公园绿地配套建筑面积、交通站场用地、商业用地及前置区现状保留建筑，最终广州花园配套建筑面积以广州市林业和园林局批准的“广州花园重大建设工程项目选址方案核准报告”为准。

原规划导则地块AB3002057、AB3002058用地性质由教育科研用地（A3）、行政办公用地（A1）调整为商业/商务/娱乐康体用地（B1/B2/B3），新用地编码AB3002104，用地面积32781平方米，建筑面积39337平方米，建筑密度30％，容积率1.2，绿地率35％，建筑限高15米，作为配套建设用地。

规划导则地块AD016913，用地面积由33000平方米调整为32728平方米，用地性质为医疗卫生用地（A5），容积率由1.4调整为2.5，建筑密度由36.5％调整为50％，建筑面积由45094平方米调整为81820平方米，绿地率由37.9％调整为25％，建筑限高15米不变。

道路交通规划

据预测，广州花园每年将会带来千万级的客流，对该区域交通将带来较大冲击。但目前白云山南门周边交通基础薄弱、较为混乱，存在过境交通、城中村进出交通、旅游交通等相互影响，广园路分隔影响、麓湖路车行与步行干扰、交通组织不畅、停车一位难求等问题。

道路交通方面，优化综合服务路网

新增云泉南路连接广园路，红线26米；

新增南北向跨广园路高架（或隧道）通道连接横枝岗路；

扩宽横枝岗路，加强周边衔接，规划红线由15米调整为26米；

规划预留麓湖路隧道条件，为未来麓湖路地面慢行化改造预留条件。

轨道交通规划

地铁站设三个地铁站，分别是地铁11号线的云台花园站、田心村站，以及地铁12号线的恒福路站。

公交站白云山南门的公交首末站将扩大至6000平方米，同时增设3000平方米旅游大巴停车场。停车场小汽车停车场方面则均衡布局5处停车场，设置不少于1700个泊位。慢行道慢行交通方面，设跨广园路大型花桥，连接云山南路和麓湖路。

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来源|广州日报  广州市规划和自然资源局

编辑|欢欢