未来可期！千亿级轨道交通产业将在白云崛起

      近日，市政府常务会议审议通过的《广州市推动轨道交通产业发展三年（2019-2021年）行动计划》（以下简称《三年行动计划》）提出，到2021年，全市轨道交通产业规模达到1200亿元，力争2023年实现产值1800亿元。这意味着，广州又将产生一个新的千亿产业。

      当前，白云区已铺开轨道交通产业发展的大蓝图，正重点打造神山轨道交通装备产业园，梯度布置轨道交通的总部、服务、制造三大运营功能，着力构建起资源分类配置、产业链条完整的轨道交通产业格局。

白云 | 视频 

2019/04/02

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重点打造神山轨道交通产业园等平台

      《三年行动计划》提出，要加快神山轨道交通装备产业园区规划建设。

      据悉，该产业园研究范围北至新街河，南至白云六线，西至罗溪村，东至广清高速，面积约3.3平方公里（4934亩），其中近期规划建设1.3平方公里（1947亩）。规划将结合现有神山工业园和白云电器节能与智能电气产业园，形成约9.4平方公里的连片产业集聚区，定位为“轨道装备+智能电器”产业集聚区，重点发展轨道交通装备制造、高效清洁能源装备制造、智能工业装备制造、新能源和环保装备制造等新兴高端装备制造产业。

神山轨道交通装备产业园空间布局

      业内人士看来，神山轨道交通装备产业园区交通区位优势明显：园区位于广州铁路经济带上，临近广州铁路集装箱中心站、大朗货运站与江村编组站等铁路枢纽，可顺利通达白云国际机场、南沙港等对外交通枢纽。同时，花莞高速、雅神大道、黄金围大道、白云六线等珠三角高快速路可形成通达的道路集疏运网络，助力园区轨道交通产业“走出去”。

神山轨道交通装备产业园示意图

      与之相配套的是，白云区规划在白云新城总部集聚区，建设轨道交通产业集成中心，这是白云区充分利用土地资源、区位交通、生态环境等优势，重点打造“总部+基地”轨道交通产业集群。白云新城将建设轨道交通集成展示中心，目标就是以轨道交通产业联盟为主体，引进并培育轨道交通制造业与建筑业、设计咨询、产业融资等轨道交通全链条产业闭环，打造成为轨道交通企业总部的集聚区。

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认清优势抓紧深度开展招商引资工作

      白云区与轨道交通产业的结合，有赖于市委、市政府的推动，但从某种意义上来说，这也是一种“天作之合”。

      白云区发展轨道交通有华南地区独一无二的基础条件。目前，广州的国家铁路枢纽布局已形成以广州站、广州东站、广州南站、佛山西、白云站为主，广州北站、南沙站、新塘站为辅助的“五主三辅”客运枢纽格局，以白云区大田站为一级，石龙、增城西、南沙港为二级，万顷沙为三级的货运枢纽格局。

广州白云火车站设计图

     认清自身优势后，白云区抓紧以龙头带动产业链进驻，正围绕国家、省、市轨道交通标杆企业，深度开展招商引资工作。目前，白云区已对接中国中铁、ABB集团等世界500强企业，又联合广州地铁集团对接了中铁隧道局集团、中铁建南方投资有限公司、广州中车轨道交通装备公司等一批轨道交通产业联盟成员单位，已有超过20个相关的轨道交通产业项目意向落户白云，产业集聚之势渐显，一个庞大的产业集群正呼之欲出。

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龙头企业及大项目进驻推动产业聚集

       白云区真正开始聚焦轨道交通产业，也就不到两年的时间，但在龙头企业及大项目的引进方面，成绩有目共睹。

      2017年10月26日，由诸多行业龙头携手组建的广州市轨道交通产业联盟在白云区成立，同时白云区与广州地铁集团、广州铁投集团签署战略合作协议，将共同推动千亿级轨道交通产业在白云集聚发展。随后，注册资本超100亿元的广州铁投集团，中国软件控股的轨道交通云闸机软硬件研发生产的全国性总部——盘缠科技公司，项目总投资预计高达432亿元的广东广汕铁路公司，接连在白云区注册落户。

白云区政府与广州铁投集团签订战略合作框架协议。

      通过产业联盟这个桥梁，白云区与联盟成员进行了全面对接，并重点挖掘省外、市外轨道交通装备配套企业来穗开拓市场、投资落户。据介绍，白云区针对广州地铁集团的市外合作伙伴进行靶向招商，与成都运达科技公司、北京鼎汉技术公司和北京九州一轨隔振技术公司等一大批优质企业积极沟通接洽。

      在白云区的全力推动下，一大批轨道交通产业项目纷至沓来，其中包括中国中铁华南（产业）总部基地、广州轨道交通产业集成展示中心和轨道交通服务总部、华隧集团轨枕新产品生产基地、地铁设计研究院总部、省建科院装配式建筑基地和国家级实验室等。难得的是，这些意向项目并不局限于某一种类，而是囊括了总部基地、展示中心、制造基地、设计机构、实验室等各个类别，充分显示了轨道交通产业链在白云区的集聚之势。

      可以预计，未来将会有更多轨道交通企业与项目落户白云区，一扇从未走过的大门正向白云区打开。白云区将以轨道交通产业为重要抓手，在转方式调结构、产业转型升级、高质量发展等方面坚定走下去，力争成为代表广州参与国际轨道交通产业竞争和合作的排头兵、主力军。

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文|许素华

图|资料图 

编辑|威达

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