手绘白云!他的笔下居然藏着白云新城的十年变迁
当钢笔手绘与建设中的白云相遇,
会是什么样的奇妙效果?
小编带你去看
上百幅关于白云的钢笔手绘
那都是它曾经成长的模样
钢笔勾勒的线条,填充以淡淡的色彩,在蓝天花园展览室内,小编见到了吴立中笔下的《日新月异的白云新城钢笔速写画》系列画作。
从旧机场到总部经济集聚区,白云新城经过多年的规划和建设,城市发展骨架渐次成型,绿地中心、南方航空大厦、白云万达广场、云璟汇,以及广州体育馆、广州市儿童公园、白云国际会议中心等建筑地标的蜕变轨迹清晰可见。
配上段段文字,透过画作,似乎能够听到现场施工传出来的施工声,看见城市一砖一瓦……“剪裁下蓝天这段云路,空港的颜色定格画板,这是2013年画的绿地中心即将封顶的时候画的;脚手架是这座城市的摇篮,塔吊车是父辈们坚实的臂膀,这是南航大厦和绿地中心……”
“这是绿地中心即将封顶的时候,这是2014年的广州市儿童公园大门……”吴立中说,他画白云,已有10余年了,视线与足迹延伸到白云的一栋栋高楼,他笔下关于白云重要建筑的画作就有100多幅,其中白云新城的有35幅,画作中不仅有吴立中对白云的情感,也呈现了一座城市的记忆。
这上百幅钢笔手绘出自哪位灵魂画手?
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吴立中出生于军人家庭,1980年,大学毕业的他踏着父辈的足迹成为一名军人,曾任广州军区空军勘察设计院工程师、高级工程师等重要职务,在他的手中,曾诞生独具代表性的设计图纸,先后获得全军、空军优秀设计奖67项,军队科技进步奖一等奖2项、三等奖3项,被空军、军区空军评为“十佳”科技干部和战备工程先进个人,两次荣立三等功。
而他与白云的结缘,得从旧白云机场讲起。“老广州人都知道,今天炙手可热的白云新城核心区一度是旧白云机场片区,2004年,工作的原因,我来到了白云,见到这里还是一片空地。”吴立中回忆,后来,因为生活和工作都在这里,每天看着白云新城渐渐有了宽阔的道路,有了树木掩映和高楼矗立,他便萌发了用钢笔将这些时刻画下来的想法,否则以后就很难看见了。
当吴立中的手绘与白云相遇,
生出柔软而美好的画面,
正是人们心中白云成长的样子。
当清晨的暖阳照进新城大地,
正在建设的工地上,
高悬的吊塔和来回穿梭的铲车
正紧张作业,冒着烈日而来的吴立中,
在隆隆声中绕着正在作业的工地走了一圈,
吴立中正筹划为白云新城重大项目建设
画下第36幅画。
和别人不同,
吴立中的笔偏爱施工过程中的建筑。
他常常利用周末的时间在街巷间走动,
见到地标建筑就开始画。
学设计出身的吴立中,
十分善于用画笔来表达他的信念和情感。
和拍摄不同,要画下一栋建筑,
必须实地环绕观察,
从开工建到2-3层时就开始研究,
每隔一段时间就再去看看。
而且建筑正在施工,
是一个动态的过程,
除了需要敏锐的观察力,
还要有良好的美术功底。
手里拿着的是钢笔,
画错一笔就要重新开始。
为了画下重要一刻,时常要在大雨或者烈日天气前往现场,“顶着个大太阳,尘土飞扬,在这种高温闷热的天气里,最少要呆上一个小时,满身汗水不说,不时还会遇上蚊子‘围攻’,被咬一身包。”吴立中说。
今年,吴立中已经63岁,
和别人的退休生活不同,
他还继续这他的“手绘”事业,
每天带着画笔和那本已经39岁高龄的画本,
穿行于白云街巷,一天最多时,
他会去到三个工地。
用钢笔绘画,
回去后再花上一个小时进行修正上色。
“有人说我傻,画这些建筑又挣不了钱,我觉得我不傻,照片偏重写实,而画作则是多了几分想象力和浪漫主义色彩。构图、色彩不拘一格,不同笔触下能生出截然不同的精彩。我就是想把这些重要的时刻定格成艺术品,以后别人也可以见证这些画面。”吴立中说。
曾经,他靠双脚丈量白云土地,手绘白云,如今他有了自己的小汽车,一有时间,他就开着车到处看看,还有哪些建筑正在施工。 “从前,我画它的成长变迁,随着城市的发展,我画它的繁华和喧嚣。”吴立中坦言,他对白云新城的一砖一瓦、一草一木都有感情。每一幅画都是他珍贵的记忆,这是他对白云这片土地的深厚感情,曾有人想花高价买下他的系列画作,他都拒绝了。“我希望我的画,能让更多的人了解白云的前世今生,如果有需要,他将捐出对外展览。”
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文|陈若兰
图|李嘉仁 吴立中供图
视频|李嘉仁
视频剪辑|小兰
通讯员|江协楷
编辑|小兰
(本文由“白云时事”原创发布,未经授权,任何媒体、公众号不得转载改编。欢迎分享到朋友圈。)