进展!新白广城际新塘至竹料段预计2020年开通运营
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新白广城际轨道近期有了新动态!
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日前,广州北站经白云机场至新塘城际轨道相关招标工程挂网公示,公示内容披露了线路的具体信息。
新白广城际铁路起于广清城际广州北站,中间设车站13座,最终引入穗莞深城际新塘站(不含),正线全长77.573公里。途经花都区秀全街、花城街、花山镇、花东镇,设有天贵路站、花山站和机场T2站。新塘至竹料段预计2020年开通运营,T2站至竹料站段于2022年8月31日开通运营。
▲规划线路图
该线是穗莞深城际北延线和广佛环线城际铁路的组成部分,项目建成后,有利于全面形成珠江东岸穗莞深城际便捷客运交通走廊,开辟白云机场、清远方向至深圳方向及珠三角东南部地区的快捷通路。
新白广城际铁路工程建成后,将直接连通广州白云国际机场、广州北站及深圳宝安国际机场三大交通枢纽,亦有利于全面形成珠江东岸穗莞深城际便捷客运交通走廊,是珠三角地区城际轨道交通网的重要组成部分。届时,从新塘至白云机场仅需20分钟,从广州北站至白云机场仅需10分钟。
值得期待的是,为了进一步推进湾区一小时生活圈建设,作为粤港澳大湾区核心城市的广州地铁将承接四条城轨线路,构建粤港澳大湾区“一张网、一张票、一串城”,实现城际轨道交通的“公交化”。
而与白云息息相关的是正在规划中的两段城际轨道就在白云设有站点。
与传统铁路客运相比,城际轨道交通主要是解决城市间通勤的客流。车站间距比较小,班次比较密,无需长时间候车,快速安检进站,这些都是城际轨道交通的优势。
随着这些城际轨道的建成通车,
白云街坊出行将更加便捷!
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来自南都地产、白云时事往期等
编辑|小兰