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7条地铁+22所中小学!白云站周边将连片更新,涉及9条城中村!

白云融媒 2020-10-10

近两年,

作为普铁担当的白云站开发建设

按下“快进键”,

其及周边规划建设备受瞩目。

近日,

《白云站及周边地区控制性详细规划》

通过市规委会审议。

规划显示,

白云站周边将推进城市更新,

涉及9条城中村,

这里将配套7条地铁、22所中小学,

住在这里的街坊要笑了!

白云站位于广州中心城区西北部,根据《广州铁路枢纽总图规划》,广州将形成以广州、广州东、广州南、佛山西、白云站为主客站,以广州北、南沙、新塘站为辅助站的“五主三辅”客站布局。


白云站主要办理枢纽各方向普客始发终到及通过作业,是广州站改造的前置条件,也是广州市构建枢纽型网络城市的重要抓手。站场规模为11台24线,预计2030年发送旅客2731万人次。


▲白云站效果图。


为支持白云站建设,需同步开展白云站及周边地区规划研究。

▲城市设计效果图。



规划:统筹推进周边七大片区的城市更新


本次规划研究的范围是白云区的中南部,周边和白云新城片区、罗冲围片区、白云湖数字科技城片区、同德围片区、三元里片区等无缝衔接。


规划提出,

要以白云站规划建设为契机,

统筹推进周边城市更新,

改善城市品质,提升产业发展环境,

打造站城融合的综合发展区。

规划范围涉及9条城中村

项目规划范围北至黄石西路,南到横滘大道,西部以石井河为界,东至机场高速,共涉及9条城中村,分别为白云湖街大岗村、黄石街马务村、石井街张村及潭村、新市街棠涌村及小坪村、棠景街棠溪村、同德街横滘村、松洲街槎龙村。

现状以集体用地为主,其中居住用地占57%(25%为村居),村物业用地占35%。


形成“一心两轴三廊七片”结构

根据规划,未来该项目将以白云站为核心,形成以居住、商业商务用地为主的综合型城区。具体来看,整个规划范围将形成“一心两轴三廊七片”结构。

  • “一心”为白云站枢纽核心

  • “两轴”为白云站南北更新开发轴、白云站东西发展轴

  • “三廊”为三个景观绿廊

  • “七片”为白云站片区、站东片区、站西片区、站南片区、站北片区、同德围片区、广百祥岗片区

而规划总用地793.7公顷,住宅用地约占188.6公顷,商业商务用地约占146.9公顷。总建设量上限是1352.41万平方米,增加的建设量主要为白云站及周边地区综合开发、城中村更新改造项目建设提供条件。

根据有关工作方案,该区域将分为白云站、站北、站南、站西、站东五大片区。为保持城市设计的完整性及延续性,本次控规将市政府已批准的同德围片区、广百祥岗片区纳入研究范围,不作调整。

本次规划主要落实白云站、小坪村等重点项目,并对周边用地进行预控。


白云站片区总面积为101.6公顷,总建筑面积上限为201.6万平方米,分为两部分,一部分是场站综合体,包含了铁路用地、铁路站房、轨道交通设施,总体用地面积为65.69公顷,建筑面积上限为87.38万平方米;另一部分是周边综合开发,用地为35.93公顷,总建筑量上限为114.2万平方米,范围内交通设施用地与绿地约占总用地面积的60%。


根据此前市土地管理委员会审议通过的《白云区小坪村城中村改造方案》,小坪村经批复的改造范围为94.35万平方米,净用地54.49公顷,规划计容总建筑面积167.96万平方米,公服配套设施不低于10.97万平方米。此次白云站的规划建设对小坪村的影响较大,广湛高铁引入后将减少改造净用地8.3公顷,减少市统筹居住建筑面积1.7万平方米,减少村融资居住建筑面积3.88万平方米,所以本次控规落实小坪村改造总建设量为162.4万平方米,因广湛高铁引入而减少的建设量的处置方式,白云区将另请示市政府确定。



交通:7条地铁线疏解八成客流量


作为未来广州铁路五大主客站之一,白云站周边的交通设计牵涉到客流量的抵达与疏解,进而影响站点的定位功能发挥。对此,规划将“理交通”作为其中一大重头戏。根据预测,白云站枢纽配套交通设施客流总量为11万人次/日,其中地铁为客流的主要集散方式,公交次之。

引入7条地铁


       规划引入7条轨道交通线路,其中近期建设两条,预留远期5条轨道线路引入条件,可疏解白云站80%-85%的客流量。


  • 广州地铁十二号线(在建),起于广州地铁六号线浔峰岗站,经白云站止于大学城南站;

  • 广州地铁八号线北延段(在建),起于文化公园,止于白云湖,在白云站综合交通枢纽西侧敷设,在平沙站预留接入枢纽条件;

  • 广州地铁二十四号线,起于纪念堂站,经过白云站,止于广州北站,串联了白云站、广州北站两个交通枢纽;

  • 广州地铁二十二号线北延段,起于二十二号线白鹅潭站,经过白云站,止于机场T3站;

  • 佛山地铁六号线东延线,起于里广路,经过白云站,止于东平站,与广州地铁十四号线换乘;

  • 新线(预留线),新规划线路,预留东西向车站经白云站枢纽;

  • 广州地铁二十九号线,起于花都广场站,经棠溪片区,止于黄埔新客站。


构建区域道路交通疏解系统


为疏解区域道路交通,规划提出要构建“高架疏解环+井字放射线”的区域道路交通疏解系统。


→高架疏解环为疏导枢纽进出交通的重要环节,与城市交通分开;

→东西向疏解放射线,即通过东西向高架道路白云二线、棠槎路将疏解环与机场高速、广清高速连通;

→南北向疏解放射线,即通过南北向石槎路、石井大道、铁路东路、南北高架将疏解环与华南快速、北环高速连通。

设置公交站及停车场

→ 计划规划公交首末站12个;

→ 规划公共停车场18个,总泊位3400个。

建设慢行系统

        对于行人,规划亦提出了慢行系统的建设,拟采用多层次立体开发模式,形成以白云站为核心的24小时开放的空中通廊和地下通道慢行系统,联通站体及周边综合开发区域,打通东西向步行道路。


配套:拟建22所中小学4所综合医院


规划方案提出,

要按照15分钟生活圈

形成6处街道级综合服务中心,

按照5分钟生活圈

形成17处社区级综合服务中心,

新增27处公共服务设施。

  • 配建4所综合医院,新建6个福利院;

  • 配建2个文化站,1个体育文化馆,3个群众性体育运动场地。

  • 建设教育设施(配建14所小学,新建1所九年一贯制学校,7所中学)、市政设施等。



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文|许素华 

图|区规划和自然资源分局供图

通讯员|郝丽丽

编辑|欢欢

Modified on

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