@白云人，广州临时停车费要调整了，方案二选一
最高26元每小时，
广州临时停车费有调整！
广州市发改委昨日发布公告，为进一步完善机动车停放服务收费形成机制，提高停车资源配置效率，保护经营者与消费者的合法权益，广州市发改委起草了《广州市中心六区城市道路临时泊位使用费标准方案（公开征求意见稿）》，向社会公开征求意见，公告期为15个工作日。
征求意见稿包含两套费用方案，将广州中心六区（指越秀区、海珠区、荔湾区、天河区、白云区和黄埔区六个行政区域）分为重点区域和非重点区域；重点区域均采取递进制收费方式。
方案统一内容
●收费时段：
工作日：7:30:00至次日上午7:29:59
非工作日：10:00:00至次日上午9:59:59
其它时段不收费。
●收费路段：
全天准停临时泊位在收费时段内收取使用费，夜间准停路段和临停快走区域不收取使用费。
两套方案
你PICK哪一个？
方案一
停车时长首小时收费适中，1-3小时较高，3小时以上收费进一步提高，各阶梯之间增幅较为平缓，保障不同区域不同时长刚性停车需求。
收费标准：
收费标准阶梯式图示：
停车费用累进式图示：
方案二
停车时长首小时收费适中，1-3小时较高，3小时以上收费进一步提高，各阶梯之间增幅较为平缓，保障不同区域不同时长刚性停车需求。
收费标准：
收费标准阶梯式图示：
停车费用累进式图示：
分析两个方案，都具有两个方面优点：
一是短时停车刚需占临时泊位停车绝大部分，短时停车收费标准低，让大部分泊位使用者受利，属于惠民停放措施；
二是累进式阶梯收费标准，通过短时低标准、长时高标准的方式，促使车辆快停快走，泊位周转率得到提高。
方案一在短时停车收费标准更低，长时停车收费标准偏高，在总体惠民基础上采取的累进式阶梯幅度更大，对促进车辆快停快走、提高泊位周转率的效果更加明显。
准停泊位
据介绍，目前，广州市交通管理部门已于2018年9月27日发布了《广州市中心六区城市道路临时泊位设置规划（2018年版）》，对广州市中心六区涉及的泊位路段和泊位数量重新进行了调整。
规划设置全天准停泊位路段158条、夜间准停路段68条、（即只设置可停放车辆的路段区域，不设置具体泊位）临停快走区域47个。
其中，白云区
（1）全天准停泊位路段1条，泊位21个。
（2）夜间准停路段2条，约可临时停放184辆车。
（3）在1条全天准停泊位路段设置1个残疾人机动轮椅车泊位。
（4）设置2个临停快走区域，约可临时停放13辆车。
（5）3条路段中，有1条重点区域路段、2条非重点区域路段。
（6）在1条路段试点设置部分充电桩泊位。
具体路段如下：
根据征求意见稿，
15 个工作日内，
市民可以书面形式反馈至
广州市发展改革委（价格管理处）。
提交意见方式：
（一）邮寄：
广州市越秀区广州市府前路 1 号
广州市发展改革委价格管理处
（邮编：510030）
（二）传真：
020－83125911
（三）电子邮箱：
sfgwjgc＠gz．gov．cn
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内容来源于广州日报
编辑|威达