“日本制造”奇葩大盘点
最近这几天，日本制造彻底走下了神坛，可是在中国，总有那么一些人，膝盖上生了根，连站都站不起来。有一个留言很有代表性，某人在文章《为什么日本人也开始造假了？》留言说：“神户制钢就算再造假，质量也肯定比中国人的好！”这言论是不是很奇葩？我觉得吧，如果在二战时期，此人一定是汪精卫的忠实追随者，当汉奸能当出高潮来。
中国的媒体，以前有个很奇怪的偏好，如果中国出啥破事了，就不断的反复报道，生怕有人不知道；但如果日本出了啥破事，就悄悄地进村，打枪的不要。
今天我们就来盘点一下日本的奇葩制造，让你大开眼界。本文内容全部来源自公开的信息，欢迎自行搜索。
10月16日，日本日立公司生产的城市间高速列车正式在英国伦敦投入运营。但是，在该列车的首次服役中，就有乘客反映，高铁不仅出发晚点25分钟，在途中甚至出现了空调大面积漏水现象。据报道，该款车辆恰巧是用了近日神户制钢爆发的数据篡改丑闻所涉及的零件。
看看日本人的产品多先进，不光让你坐高铁，顺便还给你洗个澡。空调纯净水洗澡，效果棒棒哒。
我们知道，军用装备的标准肯定比民用装备高，因为军用的东西关系到生死存亡的大事。让我们来看看日本军用装备的质量到底如何。
2015年，日本陆上自卫队举行开放日活动，活动中一个重头戏是带让观众试乘90式主战坦克。90式主战坦克的生产商是三菱重工。
可是正当观众们为坦克卓越的机动性叫好的时候，突然发生了尴尬的情况，90式坦克的底部突然开始泄露大量红色油液，漏了一地……
这是啥情况？根本就没有打仗，自己就先掉血了，难道日本的坦克也会来大姨妈？维修人员进场检查了半天，最终才发现，漏出来的红色液体都是变速箱机油。
军队开放日展示用的坦克，肯定是各方面状况最好的坦克，可是在水泥地上开着开着就开始掉血，多惨啊？简直就是悲剧啊。不过人家日本人倒是很乐观，马上有人画了幅漫画来嘲笑自己。90坦克说：“老娘今天来大姨妈了，改日再战！”
90式坦克还不能代表日本最高军工水平，人家还有更加先进的10式坦克。不过同样是在公众参观日，10式坦克竟然掉链子了……是真的掉链子哦。
坦克会自动掉血、掉链子，这还不算什么，更加奇葩的还有呢。
商船三井“Mol Comfort”号集装箱船在也门外海200英里处发生事故，船舶从中间断成两截。
这艘船是人类历史上唯一能够自行折断的集装箱船，而且船龄才5年，我认为这个记录无人可以打破，连中国人都不行。
“Mol Comfort”号集装箱船的生产商还是三菱重工，造价高达5亿美元，才用了5年，就断了……断了……断了……
日本政府感觉实在是没有面子，于是下令无论如何要把剩下的半截弄回国，然后就找了一艘拖船，就这样慢慢慢慢的往日本拖，看着就令人着急。
日本人如果光祸害自己也算了，他还曾经想要祸害我们的三峡工程。
当初，中国向日本住友金属订购了大量钢板，用作三峡工程的引水钢管。可是在到货检验的时候，发现冲击韧性达不到合同要求，也与日方合格单提供的技术数据相差甚远。
可是当我们把这一事实告诉日本人的时候，对方表示不可能，因为他们是世界头号钢材生产强国，质量不可能出问题。经过了屡次三番的扯皮，最终日本人终于承认自己的货质量是真的差，并接受了中国人的退货申请。
关于这件事，你可以自己在网上搜索《三峡工程首例对日索赔纪实》。
日本人在造假方面，创造出了很多纪录，比如，最大的财务造假丑闻，是日本东芝创造的。东芝承认，在过去七年虚假夸大收益情况，比实际收益高出2248亿日元，这一金额是这桩丑闻案被调查之初预计金额的四倍多。东芝财务丑闻并不孤单，此前，日本奥林巴斯被发现夸大收益15亿美金。日本企业集体不行了，赚不到钱，只能靠作假来维持财报好看。
最后给你讲个笑话：
记者：“请问川崎先生，神户制钢数据造假问题，您准备如何处理？”
川崎：“这好办，待会我给大家鞠个躬。在日本，没有一个鞠躬解决不了的问题，如果有，那就两个。”
中国日吹：“好！看看人家，犯了错起码敢承认，中国企业敢吗？”
附上《为什么日本人也开始造假了？》全文：
最近，日本第三大钢铁企业“神户制钢所”被爆出篡改质检相关证明，伪造强度和尺寸等数据，也就是说，他的产品质量达不到他号称的标准。在对过去的产品进行整体调查之后发现，原来这样的作假行为从10多年前就开始了，而且有迹象表明该公司的高层默许了这种行为。神户制钢所的篡改丑闻将殃及飞机和汽车制造等众多行业。例如，波音公司采购的飞机机翼等大量部件就来自神户制钢所提供的材料。
类似这样的造假行为还不光是神户制钢所，今年6月份，世界三大安全气囊公司之一的日本高田公司宣布破产，原因是他生产的汽车安全气囊存在重大安全隐患，高田公司的安全气囊，在展开时，气体发生器可能会发生异常破损，从而导致金属碎片飞出，犹如割喉刀，直接刺向人的面部、颈部，到今年为止，已造成200多人伤亡。经过调查人们发现，原来该公司在15年前就知道了这件事，一直在隐瞒。由于需要召回的汽车高达1.2亿辆，该公司只能宣布破产。
去年，日本三菱公司还爆出了“燃效门”造假事件。市场普遍认为日本车省油，日本人也是这么宣传的，但事实上他根本做不到号称的省油，所以只能对燃效数据进行作假。调查之后人们发现，该公司从1991年以来销售的所有车型均存在燃效数据违规操作，换句话说至少造假了20多年。这么长时间的作假，必定是经过高层默许的。
写到这里，想起一件趣事。
话说法国有个电视台曾经做过一档纪录片，节目采访了日本的陶瓷刀厂商，日本人把中国货的质量贬低得一无是处，一直强调日本货质量好，中国货没法比。然后节目组从市场上买了中日两国制造的陶瓷刀，拿到第三方机构去检测，事实证明，从各项指标来看，中日两国的产品并没有多大区别。可是日本货的价格数倍于中国货。
年初的时候，网上流行一个视频，话说有个德国人想证明中国产的山寨刀质量很烂，于是他就买了中国产山寨刀，进行残酷蹂躏。最后结果令他震惊！因为中国山寨刀的质量非常好，而且价格只有正品刀的几分之一。
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最近几年中国人跑去日本旅游就喜欢买各种小家电，从马桶盖到电饭煲等等。我自己就买过一个松下的马桶盖，才一年多时间就坏了，完全没觉得日本牌子质量好在哪里。
日本电饭煲价格远远比中国货贵，那么贵得有道理吗？就有人做了个实验。选了中、日、韩三个国家的6款不同价位的电饭煲，日本品牌29999元、5850元；韩国品牌4228元；中国品牌2500多元、1900多元和499元。六款电饭煲做同样的饭，找了些社区居民进行试吃。最后结果是，1900多元的中国电饭煲得了最高票数。好不好吃，主要看淀粉糊化度指标，从这个指标来看，中国品牌2500多元、1900多元的产品质量是最好的，比日本韩国货都好。
这两年媒体不断鼓吹日本的寿司之神，有个叫小野二郎的老头，在某大楼的地下室开了家苍蝇馆，只有十几个座位，人均消费高达3万日元（1800元人民币），还需要提前好几个月预定，连安倍晋三都请奥巴马去吃过，算是国宴了。
小野二郎非常懂得宣传，他对外号称，为了让章鱼吃起来口感很好，他会让学徒给章鱼做30~40分钟的按摩；为了让米饭达到理想的温度，他会让学徒不停地用蒲扇给米饭扇风；为了让一名学徒有煎蛋的资格，需要10年的时间来训练他。在这种情况下，哪个食客敢说不好吃呢？
但有一个细节不知道你有没有注意到，奥巴马并没有全部吃完这些寿司，是量太多了吗？不是，因为安倍晋三吃完了。据去吃过的人反映，这些寿司并没有宣传中的那么好吃。但你为了这顿饭，已经等待了几个月，且花了30000日元，你无法跟别人说这个不好吃，否则就会显得自己很傻。
经济学是这么说的，一件商品的定价是由供求关系决定的，经过一段时间，商品价格会达到均衡状态。但你知道吗，这个均衡状态并非是一个点，而是一个很宽泛的区间，这个区间的宽泛程度远远超过你想象。
你想把商品的定价提高，除了提升产品质量之外，更重要的是得忽悠，而且忽悠的重要性越来越高。正所谓，酒香也怕巷子深。
日本人是怎么忽悠的呢？很简单，所有日本的媒体都会告诉你日本的产品质量好，中国的产品质量差，这是一种政治正确，人人都这么说，就好像是天生的真理一样。有趣的是，中国的媒体也是这么忽悠你的：告诉你日本的产品质量好，中国的产品质量差。这结果就是，中国人卖东西很难提价。
给你打个简单的比方。日本人卖东西，其他日本人就会告诉你，日本的东西就是质量好。而中国人卖东西呢，其他中国人就会告诉你，中国货就是烂。我认为这是中国的民族劣根性，中国人特别喜欢踩其他中国人，这就是所谓的内斗内行。
你知道吗？当年日本侵华，在中国伪军的数量竟然超过了侵华日军，这在人类战争史上是很少见的。原因很简单，中国人互相不服，都想着踩同胞一脚，然后去献媚太君。
在上世纪70-90年代，日本货的质量确实是比中国货好不少，于是很多人就形成了一辈子无法改变的刻板印象：日货质量好。日本人也知道你们有这个印象。就像是某个一贯成绩优秀的好学生，必须要维持自己好学生的形象。但后来这个好学生发现，自己已经没办法维持竞争优势了，韩国人和中国人都赶上来了，怎么办呢？唯一的办法就是作弊，靠作弊来维持形象。所以我认为，日本公司的这种造假行为不是个案，是普遍现象。
原本中国人只能考30分，日本人能考80分，日本人很有安全感。现在中国人能考85分了，日本人经过努力也只能考85分，那怎么办呢？只能靠作弊来达到90分。
那些经历过上世纪80-90年代的中国人，一辈子都会认为日本货质量好，中国货质量差，该印象一旦形成，终生不会改变，因为他不可能承认自己错了。而年轻一代就不会有这种历史包袱，从他们懂事开始，日本货就已经很少见了。现在日本人唯一能拿得出手的数码产品，就只剩下一个单反相机了，其他产品基本上都被中国和韩国人干翻在地。中国人唯一不如日本的，就是那种“组团忽悠”的精神。
为什么中国人卖啥啥便宜，买啥啥贵？道理很简单，因为当你卖东西的时候，其他中国人在给你挖墙脚，拼命贬低你啊。
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