新能源汽车 — 买不买？值不值？
绿色光年在6月26日做了上海市低碳日分会场，主题就是新能源汽车的讲座和体验，居然当场爆满！（相关报道点击这里）在征求“环创小站”版主Kevin同学的同意后，我们将择机转发小站的科普文。光年君在此一并谢过小站的原创作者们。希望众多热爱环保的朋友们不要因为个别喷文，就真的认为新能源汽车是“垃圾”……
导读：
虽然关于“新能源”的讨论已经在各种学术场合进行了很久，但真正取代传统能源的“新”能源，似乎还离我们的日常生活很远。然而近些年，“新能源汽车”的推广，已经作为一个先锋，在这个能源创新的潮流中乘风破浪的向我们的生活袭来。像比亚迪，以及风靡一时的特斯拉（封面图）这些名词也在不断在我们的朋友圈出现，那么它们又是何方神圣？更重要的，购买电动汽车到底值不值？！本期环创小站就来给大家讲讲这个新能源汽车的问题。
近些年以来，以特斯拉和比亚迪为首的“新能源汽车”在我们日常生活中受到的关注越来越大，在倡导可持续发展的今天，新能源汽车的呼声也越来越高。近日，在2016年中国汽车论坛上，世界汽车组织秘书长Yves Straaten先生认为中国可能成为世界新能源汽车的标杆，与此同时，科技部部长万钢也在会上对新能源汽车给予了很高的重视和期待。今天小编就来和大家聊聊新能源汽车，顺便帮大家算笔账，看看在现阶段新能源汽车和传统汽油车相比，买它值不值？
目前市场上主要流行的新能源汽车有两种，分别是纯电动汽车和混合动力汽车。下面小编先来给大家简单的介绍一下这两种新能源汽车。
纯电动汽车
相比于传统的化石燃料汽车，电动车用电池和电动机替换了油箱和内燃机，其工作原理和我们日常生活中骑的电瓶车基本一样，只不过对电池组的储电和放电的能力有了更高的要求。纯动力汽车的最大优势就在于环保，从能源上来说节约了化石燃料的使用，从环保上来说减少了二氧化碳和有害气体的排放，可谓一举两得。然而，虽然国家和世界范围内一直在鼓励电动汽车，但是由于续航里程数少，充电点少、时间久等问题还是没能得到大规模的普及。此外，电动汽车的安全方面的隐患也是导致其未能进一步扩展的一大问题。大名鼎鼎的特斯拉电动车和比亚迪E6就属于纯电动汽车。
特斯拉电动汽车
混合动力汽车
混合动力汽车是对纯电动汽车和传统燃油车的一种混合。它兼顾了两者的特点，既有传统的化石燃料驱动部分，也有电池驱动部分，可以用传统燃料弥补电动车的续航里程的不足，也可以用电池组的放电提高燃料的利用效率，尤其是在起步停车这些能量转化效率较低的过程。目前在市场上比较常见的电动汽车大多为混合动力汽车，比如比亚迪秦系列等。
下图为混合动力汽车结构的示意图，2为传统油箱，3为传统的内燃机，它们工作时相当于一辆传统的内燃机车。而汽车的另一端6为可充电电池，7为电动机，它们工作时相当于电动汽车，电池的电能可以通过外接电源5提前预冲。
混合动力汽车示意图[1]
新能源汽车经济性分析
当然，大家都想知道，对于普通老百姓来说，现阶段买个电动汽车合不合算？为此，小编特地找了同是比亚迪公司出产的三款不同动力类型的汽车进行比较，下表列出了三款车的一些基本参数，表中数据来自搜狐汽车[2]。
可以看出新能源汽车和传统的汽车相比，在市场普及上存在的最大问题就是在于车本身太贵！大家都知道使用新能源汽车的一大优势就在于节能，那么小编就来和大家一起算算买了车之后在油费上能省多少。为了统一方便计算，93号汽油油价选用5.67元/升，充电电费按照0.6元/度估算。
再考虑一下国家和地区对于新能源车辆的补贴，国家对纯电动车和混合动力汽车的补贴分别为6万元和3.5万元，而以上海市为例，对于两种车的政策补贴分别为4万元和3万元，小编通过计算，得出了下面惊人的数据：
新能源汽车如果要在成本上超越传统汽车需要行驶的里程数为40万公里（纯电动汽车）和22万公里（混合动力汽车）！！考虑到普通人家一年车辆的行驶里程数也就一两万公里，想要追回成本，需要至少10年的时间！！所以我们可以看到，选择购买电动车，主要的目的还是源自于环保，以及一种“高逼格”的强调，至于经济层面上，基本不可能通过购买电动车的方式控制成本。
但是！各地纷纷出台各种优惠政策鼓励大家购买电动车，除了经济上的补贴之外，还有各种优惠政策，比如北京购买电动车免摇号，上海购买电动车免费发放专用牌照，杭州不受“错峰限行”和西湖景区“单双号”限行约束等等等。在北京上海这些大城市，一个本地牌照价格超过十万！而且还经常出现有车没牌的情况！！如果在成本上考虑到牌照的费用，电动汽车在经济性上也会呈现出优越性。以上海这样车牌紧缺的大城市为例，以一个车牌十万元估算，不考虑后续油耗电耗成本，混合动力车在政策优惠之后已经比汽油车便宜！纯电动车在扣除政策优惠之后的成本和汽油车也相差无几，仅需要行驶7公里就可以追回成本！所以在上海这样的大城市，由于政策的倾斜，新能源汽车和普通汽油车相比，经济性并没有太大差距。在这里，小编也要补充一句，上海市的新能源车专用牌照，采用一车一牌制度，车牌不可用于转让。
可以想到的是，随着政策上的激励，电动汽车的成本越来越低，让更多的老百姓愿意购买和使用新能源汽车，进一步激励厂商对新能源汽车的研发，提高新能源汽车的性能并降低成本，从而大大促进新能源汽车的普及和发展！
总结
总体来说，在现阶段，使用新能源汽车在经济性上还不如传统的汽油车来的划算。此外，电动汽车的充电问题和电池安全性问题，也是困扰着新能源汽车进一步走向市场的重要因素。
当然，从宏观的角度来说，新能源汽车的优势就在于它的节能环保性，它能有效地减少对传统化石燃料的依赖和对周围环境的污染，在极力倡导可持续发展社会的今天，新能源汽车依然有着极大的前景，我们有理由相信，当新能源汽车越来越广泛地被我们熟知和使用之后，随着成本的下降，它们也许会引领汽车行业的新潮流！！
参考资料：
[1] Chris Woodford，April 13,2016. Electric cars.
[2] Auto.sohu.com
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