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王大富:“旅游+游艇”打造强劲“海南品牌”

2018-02-01 张蓝方 申婷婷 中国产业经济信息网



海南姓“海”,海南管辖着200万平方公里的海洋国土,拥有1823公里的海岸线以及68个优质的自然海湾,沿海岛屿600多个,海上旅游资源丰富。海洋+旅游,不仅充分利用海洋资源优势,还可以联动各行各业积极加入“泛南海旅游经济圈”。海南省作为国际旅游岛,重拳出击十二大产业,游艇为旅游产业其中之一,目前尚未大规模普及。游艇行业将如何引入新模式新亮点,成为众人皆知、皆可参与的旅游开发项目?游艇产业带动的世界性招商引资将会对海南省未来发展带来怎样的影响?

 

  在海南省工商业联合会(总商会)第八次代表大会在省人大会堂召开之际,中国产业经济信息网就海南省游艇产业发展状态与未来重点工作方向采访了海南省游艇产业龙头企业鸿洲集团董事长王大富。



  助力打造海南“超级游艇品牌”

 

  2016年国务院发布《“十三五”旅游业发展规划的通知》明确把“促进游艇租赁消费,鼓励开展游艇租赁业务,规范游艇租赁运营管理培育大众游艇消费,推出一批休闲示范项目”纳入到国家“十三五”旅游业发展规划中。游艇产业作为一种供人们用来航海、运动、娱乐、休闲等消费品呈现,主要是以消费服务为主,非常契合十九大所提出的优化发展质量以及海南省统筹协调一二三产业格局所需。

 

  “只需花费300元即可租赁一艘帆船”王大富这样对记者说。自游艇出现在大众面前都是配以豪华奢侈的形象,购买游艇属于一笔高额花销,一般人难以承受,以租赁市场打开游艇产业发展空间,增长游艇产业消费值,需要吸引更多超级游艇品牌入驻海南市场,政府的专项政策降低入境游艇入市成本,加快建立合法的游艇租赁信息服务平台,是提升海南游艇产业品牌质量的关键出发点。

 

  海南面临的超级游艇品牌匮乏这一真实情况让游艇难以打开消费的大门,制约游艇走向市场的发展之路。王大富深刻体会到“游艇产业若无法放宽超级游艇入境展示政策,对境外游艇的进入给予政府政策支持,将难以唱响属于海南旅游产业的超级游艇品牌。”

 

  随着2013年鸿洲集团主办的classone世界近海一级动力艇锦标赛在三亚成功举行,带动了三亚周边旅游经济附加值的增长,游艇产业逐步进入人们的视野,引起众多关注。根据数据显示,近年来,三亚市登记注册的游艇企业有121家,活跃的游艇服务企业至少有48家,游艇产业对三亚市GDP的贡献率从2011年的0.05%增长到2015年的1.3%。

 

  中国游艇产业发展正处于起步状态,如何创新发展,将游艇真正带入寻常百姓家,要破除对于游艇昂贵使用费用的旧观念,创新开发游艇租赁市场新模式依旧在不断探索。加快境外游艇落地海南旅游市场。要“请进来,走出去”,打造属于国际旅游岛“超级游艇品牌”,要“请进来,走出去”。

 

  “放管服”发展“旅游+游艇”

 

  发展游艇经济对提升海南旅游产业品质,做大做强海南旅游经济有着不可低估的作用。众所周知,拥有游艇超级游艇品牌商,能利用海南得天独厚的海洋资源优势条件吸引他们的到来,对扩大海南旅游经济,发展和延伸旅游 45 32781 45 14988 0 0 1504 0 0:00:21 0:00:09 0:00:12 2959产业链,宣传和扩大海南旅游的知名度,让世界了解海南,让海南了解世界都有积极的作用。

 

  王大富表示:“我省发展游艇产业拥有得天独厚的资源优势以及国际旅游岛的政策优势,已经具备了一定的产业基础规模。但发展现状还不尽如意。”

 

  就目前游艇产业发展的境况来看,仍存在众多短板和问题。在王大富所提出的《关于推进海南省游艇产业发展的若干意见》中指出,海南省游艇产业一直处于多头监管,审批繁冗的尴尬境地,游艇产业在众多管理部门的管理下难以迈开步伐。加快游艇产业发展步调,仅一家船检机构难以满足海南游艇不断发展带来的路检及办证需求。除此之外,营商环境不够完善,对外开放程度和国际化水平仍然不高,境外入境游艇与邮轮无法享受同等免税待遇,缺乏相应政策红利的支持及奖励,让许多外国超级游艇品牌商望而却步,难以成功引入海南。

 

  王大富建议,“对超级游艇品牌入境展示及销售给予政策扶助,创新监管模式,结束多头管理,由省政府授权一个部门统一管理游艇综合业务。精简游艇审批程序,增设船检机构。透过政府政策的有力支持,辅助以充分发挥海南省‘三大优势’,吸引更多外国超级游艇品牌进驻海南,推动‘大三亚’旅游经济圈建设加快发展大有可为。”

 

  未来不仅要“加”,还要“乘”

 

  海南省要将国际旅游岛打造成为中国一流的游艇消费旅游目的地、世界一流的游艇品牌展示窗口、中国游艇产业改革发展创新试验区。相关政府部门、企业如今也希冀借助海南政策优势,谋划发展游艇产业,打造游艇特色产业小镇。

 

  过去“旅游+游艇”就真的只是在做加法,只是多了一个旅游项目,游艇本身还是以传统方式加入旅游产业。但是,“旅游+”,不仅是要“加”,还要“乘”,并非只是单一的一个项目进入旅游产业,而是需要以此为基点拓展旅游产业建设的道路。未来可以对全省渔港编入省一级游艇产业发展规划,创造游艇停泊基础条件和水、陆公共泊位区,东西线各培育一两个实验型样板区,带动渔民开发海上旅游项目,欢迎社会资本参与投资和运营。

 

  海南省建立全域旅游,不仅关注游客数量,更重视旅游消费,海南省政府将着力优化营商环境,不断提高海南的国际竞争力,深化重点领域改革,推出全域旅游,加大举办国际赛事和文化活动力度。基于此,王大富希望得到政府重视和支持,借着国际赛事和文化活动力度,共同营销三亚,营销海南。


  来源:中国产业经济信息网

  审核:郝亚峰      编辑:陈惠英


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