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世界的马速宝(MASUOIL)磁润润滑油
美国授权
检验报告
殊荣
为什么这么🐮？
这就是马速宝润滑油磁润技术的核心所在
发动机加入马速宝机油，启动激活电离子，中和负电离子，让活塞和缸壁同时带上正电离子，形成同极相斥的局部磁悬浮，几乎接近0接触，电离子一旦被激活，可保持90天，这就是马速宝无油测试的核心，也就是美国坦克敢在油箱底壳破损情况下安全开回基地的秘密所在，
马速宝全方位润滑，避免润滑不足造成的缸壁拉伤，划痕，以至于机油通过划痕进入燃烧室参与燃烧，形成烧机油，冒黑烟。。。。。。
我们不仅仅是销售润滑油，同时也是销售科技的进步
🚶🚶🚶马速宝发展历程🚶🚶🚶
19391945年 ，第二次世界大战期间，马速宝磁润技术开始研发，逐步开始应用于军工产业，美国陆军、空军、海军和联邦调查局等军政重要部门。美国铁路公司，美国钢铁公司，美国航空公司等大型工业企业。
1985年美国马速公司成立，创全世界润滑油添加剂领先驱，遍布美国各大厂矿企业及全世界88个国家和地区。
1988年美国马速公司经过49年的深入研究，磁润技术达到非常成熟的地步，美国陆军开始全面应用各个领域，得到很好的战果。随后，美国空军、海军，联邦调查局，火车运输业等政府重要部门也全面正式应用。
1995年中国市场引进马速宝磁润技术，应用于东风汽车、首钢集团、中国高铁等工业产业。
2000年经过14年技术攻坚，马速科技终于实现了低成本生产磁润产品，将其应用于民用轿车。
2004年马速宝进军日本市场，连续十年保持在年销售200万瓶以上的业绩。
2014年北京马速科技有限公司成立，在中国区推广马速宝磁润系列产品。
2015年6月马速宝润滑油诞生，开创润滑油行业的"零摩擦"先河。
2016年马速宝与三方大型专业润滑油生产基地达成战略合作，全线正式投入生产。
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马速宝(磁润)
形象的介绍一下:
众所周知，从蒸汽机→内燃机→现在高精度高功率的发动机，无不需要润滑，否则速度和承载将成为摆设，润滑油的发展史由油膜润滑(传统)→陶瓷纳米技术(近几年)→磁浮技术(2015.6月)，各个阶段都被不同品牌所披靡，马速宝(MASUOIL)做为现阶段的引领者，独占磁浮高地，用事实证明着科技的前进与创新，就像我们的火车，传统靠轨道，现在是磁悬浮，中国高铁的发展迅猛不是靠给火车发动机加排量，而是靠磁悬浮的高科技，一次一次的提速，如果你留意火车轨道，传统火车道铺轨石上留下的都是摩擦粉末，为什么现在的高速铁路铺轨石上没有，就是因为技术革新，磁悬浮，让摩擦减少到几乎为O，马速宝→_→给相对运动的活塞和缸壁带上正电离子，在内部形成局部悬浮磁场，解决油泥，积碳，进而保护了发动机，动力输出达到完美施展，
不坐高铁，你根本不知道磁悬浮列车已经不是哐嘡哐嘡哐嘡。。。。。。
科技的魅力在于体验→→→→→→→→马速宝(MASUOIL)当下唯一的磁浮技术代表，诚邀体验👊
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👏👏马速宝磁浮润滑油，因磁场力挤压的物理作用，使发动机积碳自动脱落，以达到清除发动机积碳的作用，因此有的车主第一次换上马速宝后，会说不是马速宝可提高动力，节省燃油，我怎么没感觉到呢？那是因为你的车发动机积碳太多，清除下的碳碴 52 30607 52 16185 0 0 8269 0 0:00:03 0:00:01 0:00:02 8266在油里，堵住滤芯影响所致，新车绝对不会有这现象且新车就用马速宝机油发动机永不产生积炭，所以换马速宝后出现这种情况的旧车，建议第一次5000公里左右换一次或感觉效果有所下降时就换，不必规定非得5000公里或8000公里，每个车况不同，灵活掌握，二三次后发动机基本干净了，且不再形成新的积碳（用马速宝不烧机油），车的性能和驾驶时的优良感受就更加显著并持续保持。
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马速宝济南招商会，霍总出席讲话
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