共享单车管理：最该分享的是自律 最好的服务是监管

民生导读

如今，扫码骑走、手机付费的共享单车深受市民喜爱，为不少人解决了“出行最后一公里”的问题，在共享单车越来越流行的同时，也随之衍生出一些不文明的现象，如何正确监管与引导文明停车是市民关注的焦点。

据了解，目前共有ofo小黄车、哈罗单车、小鸣单车三家共享单车企业进驻我市，市场总投放量为2万多辆。

有的市民会将共享单车搬进家门、据为己有 ▼

有的会霸占人行道或者机动车停车位▼

更有甚者直接停靠在高压电力设施附近▼

市民有话说

市民 吴女士▼

因为这里本来就是汽车停车位，公共自行车它本来也设有自行车车位的，这个对于我们河源市整体的形象都不是很好。

市民 黎先生▼

最少要靠边放，不要摆在路边，这样影响大家出行，有些不能摆在盲人道上面，我经常看到都会把它移开的。

市民 卢先生▼

共享单车，首先它停在小区里面是绝对不允许的，因为我们搞清楚一点，它是社会的资源，它不是你的个人资源，所以你不可以把它停在小区里面，甚至自己的家门口。

如何整治这些不文明现象，引导市民文明停车是急需解决的重点难题。如今相关职能部门在市区共享单车的部分投放点规划了白实线的停车区域供市民停放，一定程度上遏制了乱停乱放现象，但市民普遍认为，引导文明停车，仅有政府参与还远远不够。

市民认为，单车企业也需要有指引市民可以在哪里停放，并计划好投放的数量，市民也可以通过微博、微信等平台呼吁全市文明停车。

此外，记者还了解到，如今我市职能部门对共享单车的监管与引导并没有明确的规定与划分，国内其他城市也在酝酿划定规定停车区、或由共享单车平台建立用户个人信用管理制度，引导用户形成良好出行习惯。

文明停车除了依靠政府引导与管理，还需要市民的广泛参与，只有人人养成良好的停放习惯，才能摒弃那些不文明的现象。此外，我们还建议，志愿者能在市区的各大共享单车投放点，引导市民有序停放，做维护共享单车的参与者和监督者，让城市文明蔚然成风。

记者 | 饶荣盛 王猛

编辑 | 饶荣盛

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