最新！特斯拉公布刹车事故前一分钟数据 车辆时速为118.5千米每小时

特斯拉方面确认，已经将相关行车数据提供给了消费者。

4月22日，特斯拉相关负责人向中国证券报记者表示，特斯拉方面已经把事发前半小时的车辆原始数据邮件发给张女士及家人。由于张女士目前还处在行拘状态，电话一直没有接，公司通过邮箱将数据发给了客户。

同时，国家市场监督管理总局主管的中国市场监管报公开了车辆发生事故前一分钟的数据，并作出一份文字说明。

这份文字说明全文如下：

 在驾驶员最后一次踩下制动踏板时，数据显示，车辆时速为118.5千米每小时。在驾驶员踩下制动踏板后的2.7秒内，最大制动主缸压力仅为45.9bar，之后驾驶员加大踩下制动踏板的幅度，制动主缸压力达到了92.7bar，紧接着前撞预警及自动紧急制动功能启动（最大制动主缸压力达到了140.7bar）并发挥了作用，减轻了碰撞的幅度，ABS作用之后的1.8秒，系统记录了碰撞的发生。驾驶员踩下制动踏板后，车速持续降低，发生碰撞前，车速降低至48.5千米每小时。

来源：中国市场监管报

综上所述，车辆以较高速度行驶，驾驶员开始踩下制动踏板力度较轻，之后，自动紧急制动功能启动并发挥了作用，提升了制动力并减轻了碰撞的冲击力，制动系统均正常介入工作并降低了车速。

另外，关于事故发生前30分钟车辆的状况，特斯拉方面是这样叙述的：在车辆发生事故前的30分钟内，驾驶员正常驾驶车辆，有超过40次踩下制动踏板的记录。同时车辆有多次超过100千米每小时和多次刹停的情况发生。

特斯拉相关负责人表示，将毫无保留地配合监管部门开展深入调查，开诚布公接受社会监督。

特斯拉称愿意全力配合

4月19日，上海车展首日，一女子站在一辆特斯拉Model3车顶高呼“特斯拉刹车失灵”。随后，该女子被保安抬走。

4月21日晚间，国家市场监管总局网站发布消息称，已责成河南省、上海市等地市场监督管理部门依法维护消费者合法权益。

同日，郑东新区市场监管局责令特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司无条件向张女士提供该车发生事故前半小时完整行车数据。

特斯拉发声表示，愿意全力配合，提供事发前半小时的车辆原始数据给第三方鉴定机构或政府指定的技术监督部门或者消费者。

来源:  中国证券报

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