兴起 | 物流特色小镇的类型分析
特色小镇现在火了，物流园区在升级改造后也直奔物流特色小镇而去。
5月22日，西安发生了一件大事，足以影响中国物流业未来十年，陕西省长、西安市委书记和市长亲临见证。在这一天，西安航天基地与京东集团签订了重量级合作，京东全球物流总部、京东无人系统产业中心、京东云运营中心将落户西安。
未来五年里，京东计划投资205亿元与西安航天基地展开深入合作，全方位、系统性布局智慧供应链，联合开展“334”工程——“三个总部，三个平台，四大产业”。
三个
总部
京东集团全球物流总部
全域无人系统产业总部
京东云陕西大数据运营总部
三大
平台
融合智慧物流平台
飞行运管平台
大数据运营
四大
产业
智能制造
智慧物流
云计算
特色小镇
一头连着生产，一头牵着消费，现代物流业正成为引领全球经济新潮流。在我国，随着电子商务时代到来，物流业日益成为朝阳产业。正是因为有着这样得天独厚的产业发展基础，各物流园区不再仅仅追求产业的集约集群，积极完善配套功能，优化镇域环境，培育多元商务模式，形成一座座 “特而强”“聚而合”“小而美”“新而活”的物流特色小镇。
物流园区与物流特色小镇的共性
1、两者都关注重视产业发展
都以物流产业为依托，强调高端要素和优质产业的集聚，以新理念、新机制、新载体推进物流产业集聚、创新和升级。
2、两者都聚焦战略新兴产业
都十分关注招商引进节能环保、新一代信息技术、高端装备制造、新能源、新材料和新能源汽车等大战略性新兴产业。
3、两者都重视集约集群
都重视推动“同质化竞争”向“差异化发展”转型，积极搭建资源集约化、产业集群化的物流产业体系和空间格局，形成独特的竞争优势。
4、二者都重要招商引资重要性
都强调将招商引资的重点放在研发、设计、创新等上游领域及商贸、物流、会展等存在较大利润空间的下游领域，来逐步延伸产业链条、拓展产品种类，实现功能升级、流程升级、产品升级。
5、两者都强调创新招商、投融资体制机制
都强调为招商引资营造良好环境，加快制定和落实相关优惠政策。
物流特色小镇不限于物流产业
物流特色小镇不同于以物流产业为主体、作为发展工具和空间载体的物流园区，物流特色小镇是以居民为主体，是一种物流产业与城镇有机互动的发展模式，具有多元的功能、完善的物流和其他产业服务、社区的认同、浓郁的生活氛围。
从产业本身来看，物流特色小镇所承载的产业，如基金、互联网创业等，更具创新性，而且需要以新理念、新机制和新技术、新模式来推进物流产业集聚、创新和升级。 44 34136 44 15262 0 0 1340 0 0:00:25 0:00:11 0:00:14 3453 44 34136 44 15262 0 0 1232 0 0:00:27 0:00:12 0:00:15 3069与产业园区的一般性集聚是有所区别的，将体现更强的集聚效应和产业叠加效应。
物流特色小镇还承载了除却产业以外的文化、旅游等其他功能。
物流特色小镇的特色不只限于产业，城镇格局、建设风貌、自然景观、历史人文、生态环境、生活方式等等都可能形成特色。
商贸物流特色小镇
一、商贸物流特色小镇的政策支撑
随着互联网等信息技术的发展，电商物流发展迅速，国家为规范物流业发展，促进物流与电商融合，以及物流基础设施建设，推出一系列政策，2016年更是加大政策力度，旨在规范物流市场，加强物流监管，促进商贸物流业的更好更快发展。
⊙2014年9月，《商务部关于促进商贸物流发展的实施意见》，促进商贸物流与电子商务等信息技术的融合，提高现代化、信息化的服务水平。
⊙2015年11月，《关于加快发展生活性服务业促进消费结构升级的指导意见》，估计发展商贸综合服务中心、农产品批发市场、集贸市场以及重要商品储备设施、大型物流仓储配送中心等物流设施。
⊙2016年3月，《全国电子商务物流发展专项规划（2016~2020年）》，打造电商物流标准化工程，打造电商物流公共信息平台工程，扶持农场电商物流计划等。
⊙2016年8月，《“互联网+”高效物流实施意见》，加强物流信息标准化，实现“互联网+”综合物流体系建设工程的更好更快发展。
⊙2016年9月，《物流业降本增效专项行动方案（2016~2018年）》，通过行政审批、车辆管控、行业监管、税收改革等多方面助力物流，实现物流业降本增效，建立高效运行的现代物流服务体系。
二、商贸物流特色小镇的概念
商贸物流特色小镇是依托区位优势、交通优势，围绕某一种类型的产品形成商贸物流产业，或古城依托悠久的商贸文化，形成以文化旅游为主的产业，从而发展而成的生态环境较好、特色鲜明的产城人文一体的商贸物流特色小镇。
三、商贸物流特色小镇的特征
01
资源配套
基础设施、交通条件、配套建设等较为完善
★02
产业
以商贸物流产业/旅游产业为主
★03
功能
除产业功能外，拥有居住、生活服务功能
04
规模
视产业规模而定，一般控制在3平方公里左右
四、商贸物流特色小镇的开发类型
各地商贸物流特色小镇建设方兴未艾，中国地标城策院在商贸物流产业的基础上，结合发展现状将其开发类型分为四大类：原产地型、集散地型、交通节点型和商贸文化旅游型。
1
原产地型
通过大规模生产某一类型产品，从而形成以该类型产品的运输、销售、仓储等经济贸易活动，进而形成以商贸物流产业为主的生态环境较好、具有人文底蕴的特色小镇。
特点：资源优势独特，产业集聚度高，交通便利。
《案例：南国药都——邵东廉桥镇》
项目介绍：廉桥镇地处湘中腹地，邵阳市东大门，是邵东县经济重镇，拥有全国十大药市之一排名第四的大型中药材市场，素有“南国药都”之美誉，成为中国127个特色小镇，湖南省5个中的1个，其发展定位于以中药材种植、商贸、物流特色产业为核心，文化底蕴为灵魂，宜居宜业的中药材商贸旅游小镇。
发展特征：
2
集散地型
通过向各地大量运输、销售某一类型产品，形成市场影响力和知名度，吸引同类型产品在此生产、加工、制作、销售的过程，发展成为集散型商贸物流为主的特色小镇。
特点：产业集聚度高，交通发达。
《案例：皮革之都——海宁皮革时尚小镇》
项目介绍：海宁皮革时尚小镇位于浙江海宁市区西侧，规划面积3.5K㎡，涵盖海宁中国皮革城，一个中国皮革产业的集散中心，素有“皮革之都”之称，小镇将依托皮革产业发展成为皮革时尚策源地和贸易服务中心、传统产业转型升级的示范基地。
发展特征：
3
交通节点型
随着我国铁路、公路、轻轨等建设，路网相交形成的交通节点，利用交通节点的便利发展商贸物流产业，从而形成区域型商贸物流产业为主的特色鲜明的特色小镇。
特点：水、路、空等各种交通便利，与大都市联系紧密。
《案例：现代物流小镇——长沙县黄兴镇》
项目介绍： 黄兴镇地处长沙市东郊，浏阳河畔，是辛亥革命元勋黄兴和共和国大将许光达的故乡，化工业曾是当地的经济支柱，曲折发展后最终明确了建设黄兴现代市场群，打造长沙市生活性物流市场集散地思路，重点发展商贸物流业、旅游业。
目前市场群已引进的项目主要有实泰物流、长沙农产品物流中心、黄兴商贸城、展通物流等，长沙马王堆菜市场已搬迁至长沙农产品物流中心。现代市场群内果蔬冷藏保鲜及仓储配送中心、脱水蔬菜净菜一站式冷链物流配送基地、中南市政总部及物流基地的征拆建设已全面展开。
发展特征：
4
商贸文化旅游型
依托古城悠久的商贸历史文化，建筑保存完整，进行以商贸文化为主的旅游开发，形成以商贸文化旅游为主的文化底蕴浓厚的特色小镇。
特点：历史文化悠久，建筑特征明显且保存完好。
《案例：中国第一古商城——洪江古商城文化旅游区》
项目介绍： 洪江自古以来就是湘西南重要的驿站和繁华的商埠。以集散洪油、木材、鸦片、白蜡而闻名于世，是滇、黔、桂、湘、蜀五省地区的物资集散地，素有“七省通衢”、“小南京”、“小重庆”、“湘西明珠”之美称。洪江古商城是中国历史上西南省际边境民族工商业发展的缩影，堪称中国资本主义萌芽时期的“活化石”。洪江古商城文化旅游区计划在2020年前完成，总投资近50亿元，主要开发建设范围为古商城核心区域1.2平方公里、川岩新区5.3平方公里地域，总建筑面积约169万平方米，项目以古商城为核心景区，以川岩新区为延伸拓展区，逐步有机更新传统街巷，打造“一心一带三轴五片”的文化旅游空间，从而将洪江打造成为经济复兴、旅游发达、社会和谐、生态永续、文化凸显的“中国第一古商城”。
目前洪江古商城斥资十亿对“烟雨洪江”项目进行投资建设，保护古城的完整性和恢复工程以及核心景区体质扩容，目前完成原百货大楼游客接待中心改建、大湾塘生态停车场建设及部分重点古建筑的维修，启动安置房建设工程。
发展特征：
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