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历史惊人相似,都是散装汽油,这回该追究谁的责任?

2017-06-05 丁大鹏 安全科学岛
2017年6月2号上午,威海“5.09”客车放火案侦办和善后处置工作情况新闻发布会在威海召开。

据通报,在公安部指导下,经山东省公安厅、威海市公安局缜密侦查,查明威海“5.09”客车起火是一起人为实施的纵火案件,该车司机丛威滋实施了这起个人极端严重暴力犯罪案件,并在作案中死亡。

威海“5.09”客车起火事故

2017年5月9日8时59分,车牌号为鲁K49167的大客车行驶到威海市环翠区陶家夼隧道内起火燃烧,车上11名儿童不幸遇难,司机丛威滋当场死亡,随车女教师经抢救无效离世。

经勘查检验,该客车为柴油客车,隶属威海公交集团旅游出租分公司,被威海中世韩国国际学校租用接送学生,荷载37人,案发时实载13人。客车起火部位位于客舱内左前部、司机座椅后侧地板处,在司机座椅附近燃烧残留物中提取到打火机防风罩1枚,现场多处燃烧残留物检测出汽油残留物成分。排除车内电气短路或交通事故引发火灾。

威海“5.09”客车起火事故

经侦查调查,丛威滋因短时间内加班补助、夜班费被接连停发,致使其工资收入骤减,而心怀不满,遂从加油站购买汽油并携带上车,于案发当日在车内实施纵火行为。

这起纵火案,与15年前的“蓝极速”网吧大火案何其相似。“蓝极速”网吧大火案,详见6月16日“安全科学岛”(ID:aqkxd)将在“蓝极速”网吧大火15周年当日刊发的深度文章:北京市海淀区“蓝极速”网吧大火15周年,真相全景记录。

一是作案动机相同,都是泄私愤,故意纵火,烧死的都是孩子,绝大多数为独子。丛威滋对单位不满,放火烧死了11名幼儿,其中有5名韩籍儿童。宋圣伟和张皓烧对网吧不满,放火死了25人,其中15名学生:北京科技大学学生3人;矿业大学学生1人;矿业大学附中学生1人;北京中网联教育咨询中心学员10人。

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二是作案手法一致,极其残忍,都是在封闭空间内放火,且把逃生的路给封死。汽油起火后,其瞬时的烈焰与浓烟使密闭空间的人员没有逃生可能,更别说都是孩子。丛威滋是故意纵火,把汽油点燃后当然不会打开车门让孩子逃生。“蓝极速”网吧所有窗户都有铁质护栏,唯一的大门在外面被宋圣伟和张皓用铁链锁死,25人在绝望中死去。唯一不同的是,丛威滋在大火中死亡,而宋圣伟和张皓却在放火后溜走。

三是作案工具一致,用的都是在加油站购买的散装汽油。宋圣伟和张皓在中石油科大方兴加油站,谎称是给摩托车加油,用5元钱买了1.8升90号汽油,装在了一个雪碧饮料塑料瓶中。该加油站因出售散装汽油,大火后被有关部门处罚5万元。当年(2002年),北京市并没有出台对散装汽油购买销售的规定,“蓝极速”网吧大火后各有关部门开始对散装汽油购买销售严加管理。2014年3月31日,北京市公安局、北京市商务委员会、北京市市政市容管理委员会、北京市工商局北京市安全生产监督管理局联合发布《关于限制购买销售散装汽油的公告》(2014年第5号)(见今日“安全科学岛”)。丛威滋于5月9日在哪个加油站买的散装汽油及其具体购买情节,有关部门目前并未披露,但是并不难查到。因为一是目前所有加油站都有视频监控录像,二是汽油销售都有计算机的信息记录,包括油量记录和资金记录。让所有人都要问的是,丛威滋为什么在今天还能轻而易举买到散装汽油?因为,山东省对散装汽油的购买销售管理措施不可谓不严,其信息化管理程度不可谓不先进,甚至走在了全国的前列。

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2014年7月31日,山东省公安局、山东省经济和信息化委员会联合下发《关于全面推广应用全省散装汽油销售实名登记管理信息系统的通知》(鲁公通【2014】319号)对散装汽油销售实施严格管理(见今日“安全科学岛”)。2014年07月3日,人民公安报发文《山东“三实”举措加强散装汽油销售管控》,文章说山东公安机关实行了散装汽油销售实名购买、实情登记、实时传输的“三实”举措,自主研发了“散装汽油销售实名制信息管理系统”,构建了“购买登记、信息采集、传输比对、落地查人”的管控工作模式,实现对散装汽油购买人及流向的实时、有效管控(见今日“安全科学岛”)


丛威滋为什么在今天还能轻而易举买到散装汽油?!

没有丛威滋买到的散装汽油,就不会有5月9日11名儿童的惨死。

丛威滋已经死亡,无法追究其责任。向丛威滋擅自销售散装汽油的加油站,等待它的将是法律的严厉制裁。

当时,北京市的有关部门都以各种理由避开了责任追究。今天,山东的有关部门避得开吗?

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