关于新iPhone快充：一个好消息，一个坏消息

Original: 充电头网编辑部充电头网 2019-07-12

距离9月12日苹果秋季新品发布会仅剩下一天时间，新机的大致外观、性能、以及各种配置已经被媒体扒的非常清晰了。苹果今年将发布三款新机，并极有可能推出双卡版本；在充电方面，也是有望全部支持USB PD快充。

自2017年苹果发布三款支持USB PD快充的iPhone以来，我们可以很明显的感受到PD快充市场迎来了爆发式增长的局面。苹果、小米、华为、三星、锤子等十多家手机品牌均推出了支持了USB PD快充手机，市面上支持USB PD快充的手机型号也已经达到四五十款之多。

三款新iPhone快充方面，有一个好消息和一个坏消息，好消息是苹果开放了USB-C to lightning授权，用户可以买到丰富的快充配件；而坏消息是苹果今年发布的三款iPhone，不标配USB PD充电器。

一、苹果新iPhone全系搭载快充

2017年苹果发布的iPhone 8、iPhone 8 Plus、iPhone X三款机首次支持USB PD快充，刺激了整个手机市场，并让USB PD快充成为手机的主流并配置。多家快充产业链的芯片原厂、Type-C连接器厂商向充电头网透露，工厂对快充产品的采购呈现了复合级的增长，无论是USB PD快充充电器、车充，还是充电宝、数据线，都迎来的一次比较大的爆发。

今年3款iPhone分别为iPhone XS、iPhone（2018）、iPhone XS Plus，尺寸分别为5.8英寸、6.1英寸、6.5英寸，不同于另两款新机所搭载的OLED屏，其中6.1英寸版本的iPhone（2018）为LCD屏，而且据传它还将首次搭载万众期待的双卡功能，而且今年iPhone将继续搭载USB PD快充功能早已成了板上钉钉的事情。

二、苹果正式开放USB-C to lightning授权

充电头网从供应链获悉，MFi企业已经收到苹果官方群发的USB-C to Lightning开放授权邮件，最新开放的快充连接器型号为C94（专供MFi企业），而之前的C52、C91连接器将留给苹果自用。同时，此前已经开放的老款MFi连接器C48将会停产，取而代之的是C89。

从表格中可以看到，苹果原有MFi连接器C48（C48A、C48B、C48C）将于2019年7月31日正式停止发货，由C89和C94两个型号取代。其中C89为USB-A to Lightning线缆连接器，C94为USB-C to Lightning线缆连接器。

苹果赶在2018年新款iPhone发布之前开放USB-C to Lightning线缆授权，也是考虑到新品iPhone发布之后，Lightning接口的快充设备将呈现翻倍增涨的趋势；加之上一代iPhone在快充方面已经对用户调教了近一年时间，越来越多的用户开始注重iPhone的快充，但是仅靠苹果自己的线缆产能已无法满足全球的消费市场。

苹果选择这个时间节点开放授权，正好可以让上市开卖的新品iPhone用上第三方USB-C to Lightning快充线缆，缓解自身产能不足的问题。授权开放之后，市面上的第三方USB-C to Lightning线缆将会朝着多元化的方向发展，同时也会出现集成快充线缆的充电器、车充、移动电源等产品，解决不同消费人群的使用需求。

三、苹果快充市场有多大

据充电头网统计，目前苹果旗下支持USB PD快充的Lightning接口设备有3款手机和3款平板；加上9月12日即将发布的iPhone XS、iPhone（2018）、iPhone XS Plus三款机型，苹果旗下将会出现9款支持USB PD快充的Lightning设备。

市场研究公司IDC日前发布全球手机季度跟踪报告。初步数据显示，2018年第二季度智能手机厂商共出货3.42亿部智能手机。其中苹果位居第三，出货量为4130万台，市场份额达到12.1%。

《电子时报》则称，到2018年底苹果三款iPhone新品的供应商出货量预计达到7000-7500万部，这数字是自iPhone 6发布以来的最高水平。庞大的出货量将带动快充行业的又一次发展高潮。

四、苹果原装快充配件有哪些

据充电头网统计，截止目前苹果官方推出的USB PD快充充电器共有A1540（29W）、A1882（30W）、A1718（旧版61W）、A1947（新版61W）、A1719（87W）五个型号；并且还推出了C52和C91两种USB-C to Lightning快充线缆。

虽然在产品目录中苹果已有七款原装快充配件，但其实部分已经处于停产状态（29W充电器、C52快充线）。所以整体来说，苹果原装快充配件的产品类目依然比较单一，用户可选择的余地并不多，而且价格不便宜。

五、苹果支持USB PD，未来快充大一统

据9to5mac最新爆料，新款iPad Pro充电接口将从Lightning改为USB-C，并标配18W USB-C充电器，而新款iPhone将依旧采用Lightning接口，充电器依然为5W。另有供应链人士向充电头网透露，苹果手机标配USB PD快充充电器将被延期至2019年。

不得不说苹果在手机端普及USB PD快充称得上是三年磨一剑。2017年非常低调地让三款手机均配备了USB PD快充功能；2018年正式开放USB-C to Lightning快充线的MFi授权，间接地对外宣布USB PD快充将成为后续iPhone的标配；而预计到2019年，iPhone都将标配18W的USB PD充电器，从而正式完成USB PD快充在手机端的应用。

而从2018年新机发布到2019年手机全线标配USB PD快充充电器，期间有将近一年的时间预留给第三方USB PD快充配件厂商。在这一年里，苹果快充设备将会成倍增长，第三方USB PD快充配件厂商也将迎来继2017年iPhone发布后的第二春，USB PD快充相关的供应链成员都将再一次尝到苹果分给大家的红利。

另有分析人士指出，苹果开放USB-C to Lightning线的认证实则为一出缓兵之计。苹果并不只是为了卖Lightning头收取认证费用，因为USB-C连接器比Lightning连接器认证费用更高，相比USB-A to Lightning线，生产一条USB-C to Lightning快充线会让MFi企业的生产成本增加好几倍。

苹果真正的意图是要在手机端完成USB-C接口的应用。同样，苹果把USB-C口在终端设备上的应用过程也分为了三步，首先是2015年推出的New MacBook，下一步将是iPad，最后才会到手机。只有当未来的iPhone全线标配USB-C充电接口之后，USB PD快充大一统才真正形成。

未来USB PD快充发展趋势如何？我们拭目以待。

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