拆解报告:华为66W超级快充车载充电器
今天充电头网继续和大家分享华为66W超级快充车充的拆解,这款车充配备两个USB-A口,其中一个支持10W输出,另一个支持华为最新66W超级快充,同时也向下兼容华为22.5W和40W快充,兼容家族各种型号手机快充这一核心理念一直没变。下面就来看看其内部设计用料如何。
Mate40系列手机发布当天,华为便为其构建了完整的充电配件生态。此前充电头网已经对华为66W超级快充充电器、12000mAh 66W双向超级快充移动电源、50W超级快充车载无线充电器,有兴趣的小伙伴可以点击链接看看。
一、华为66W超级快充车充外观
华为66W车载充电器黑色配色,造型像一个保龄球。主体机身壳采用铝合金材质,表面喷砂处理,流线型机身上手体验感很好。
车充正极金属壳帽盖设计,边缘过渡圆润,并且和另一部分金属壳之间设有红色胶圈进行绝缘隔离。
腰身上标注有车充规格参数信息
型号:P0006
输入:12-24V~7A
输出:
USB1(黑):5V2A
USB2(橙):5V3A、10V4A、11V6A
产品已经通过了CE认证。
机身头部设有HUAWEI SuperCharge和Max 66W字样。
另一侧是66W功率标识。
机身顶面边缘设有导光圈,中间是两个USB-A接口,通过胶芯颜色和接口标识设计加以区别。
车充拿在手上的直观感受。
净重约为43g。
接通电源导光圈亮白光。
使用ChargerLAB POWER-Z KT002检测USB-A1口的输出协议,显示支持Samsung 5V2A和DCP协议。
使用KT002检测USB-A2快充口输出协议,显示支持Samsung 5V2A、DCP协议,以及QC2.0、FCP、SCP快充协议,其中SCP协议下显示最大功率为66W。
使用这款车充USB-A1口给华为P40 Pro充电,使用KT002测得USB-A1口输出功率为5.2V 2A 10.6W,符合标称。
使用KT002测得USB-A2口输出功率为9.15V 4A,功率约为36.6W,成功开启华为40W超级快充模式。
此时测得USB-A2口输出功率为9.62V 6.06A,功率约为58.34W,成功开启华为66W超级快充模式。
二、华为66W超级快充车充拆解
车充输入端内置塑料螺纹,用于固定外壳,隔离正负极。
暴力将机身壳割开取出PCB板。
内部还设有塑料壳进行隔离保护,塑料壳打胶固定在金属壳上,这也是不得不暴力拆解的原因。
导光塑料特写,两侧设有卡扣。
PCB板正面一览,电感电容等器件打胶填充加固,输出端设有一块小板。
从侧面看去小板下有白色塑料进行支撑。
两个USB母座分别设在两块板子上。
PCB板背面一览。
将两块板子拆分开,方便对电路元器件进行观察分析。
经过对电路观察分析发现,华为66W超级快充车充采用了两路独立的DC-DC降压输出,快充口由协议芯片控制,标充口固定5V输出的架构。下面我们就从输入端开始一一了解各元器件。
下面先来看主板上各元器件信息。
正极导电铜柱特写,采用镀金材质。
10A输入保险丝特写。
输入滤波电感特写,输入电容和电感之间涂胶固定。
输入滤波电容来自绿宝石,规格为35V 120μF。
同步整流降压控制器采用南芯SC8002,外挂开关管进行输入降压操作,用于快充口输出。这款芯片支持宽输入电压,可配置单或双输出,支持直通模式,具有可编程的峰值电流限制和输出功率限制,并且支持完整的保护功能。
南芯 SC8002 详细资料。充电头网拆解了解到,采用南芯SC8002的产品还有Aukey 100W氮化镓快充、摩米士65W 2C1A氮化镓快充充电器、魅族65W 2C1A氮化镓快充充电器、紫米65W USB PD快充六位延长线插线板、紫米65W 2C1A桌面PD快充充电器等。
Diodes DMTH4008LPS 40V NMOS,两颗组成同步整流降压。
主板正面设有两个金属块用于帮助两颗MOS管散热。
磁环降压电感底部有绝缘板,并涂胶加固。
降压输出滤波固态电容同样来自绿宝石,规格为16V 270μF。
滤波电感特写。
USB-A2口协议芯片来自立锜科技,丝印6R=7E。
输出VBUS开关管特写,Nexperia PSMN2R4-30MLD,NMOS,耐压30V,导阻2.4mΩ。
Nexperia PSMN2R4-30MLD 详细资料。
输出VBUS开关管和母座之间排布有多颗LED指示灯。
两颗丝印GS2KD的六脚芯片。
USB-A2母座特写,正负极加宽,沉板过孔焊接,并粘贴塑料片防尘。
另一块小板背面设有一颗芯朋微AP2965高性能同步降压稳压芯片,用于USB-A2口降压5V输出。AP2965内置开关管,最大输出电流4.2A,输出限流可由外部电阻控制,在输出电压低于3V之前可以保持恒流输出;适用于QC2.0、QC3.0、USB PD(5V/3A)以及苹果5V/2.4A等充电设备,ESOP8封装增强散热。
芯朋AP2965资料信息。
此外小板背面还有三颗LED指示灯。
正面设有降压电感和输出滤波固态电容。
降压电感特写,胶水固定在绝缘小板上。
降压输出滤波固态电容。规格为10V 68μF,上方是输出保险丝和输出电流检测电阻。
USB-A2母座特写。
全部拆解完毕,来张全家福。
充电头网拆解总结
华为66W超级快充车充流线型设计,保龄球造型,加之外壳采用铝合金材质打造,金属质感十足,同时又经久耐用。车充配备双USB-A接口,其中一个5V2A输出,可为车载导航设备、行车记录仪等等使用;另外一个USB-A口支持SCP、FCP,以及QC2.0快充。双口独立,在给车载设备供电时,也不会影响手机的快充速度。
充电头网通过拆解了解到,华为这款车充采用了两路独立的DC-DC降压输出,其中USB快充口采用南芯SC8802配合DIODES DMTH4008LPS进行降压,由立锜协议IC进行协议识别控制接口22.5W、40W或66W快充输出。USB标充口则采用芯朋AP2965固定5V降压输出。输入输出端均设有绿宝石电容进行滤波,输出纯净。
设计上专门为MOS管配备散热小铁块,电感和电容等元器件打胶处理。输出端设有小板,两块板子之间有塑料壳进行支撑固定,同时又用来隔离两个USB母座并进行防尘,可谓一举多得。
温馨提示
充电头网
将在12月18日于中国-深圳举办
「技术专题」
USB PD、QC、VOOC、DFH、Qi、GaN、POWER-Z
「拆解汇总」
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「优质资源」
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「原厂资源」
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