告别功率竞赛打造安全快充，OPPO发布多项安全闪充黑科技

2021年7月22日OPPO举行闪充开放日交流活动，闪充开放日上OPPO为大家带来夹心式安全电池和智慧充电技术等系列充电新技术，其中OPPO结合单电池方案容量高与双电池方案功率大的优势，推出了改进型内串双电芯设计，在保证大功率安全快充的同时，提升了电池容量。

领先业界的VOOC闪充

回顾十年前，那是诺基亚市场占有率稳居首位的的年代，iPhone4也刚刚发布，手机主要作为通讯工具使用，充电功率以5V1A（5W）为主。随后功能机全面退市，智能手机迅速占据了市场主流，为用户带来多元化的使用方式，同时续航问题也渐渐受到重视。

2014年，OPPO发布了闪充技术并搭载于Find 7商用，首次将手机充电功率提升到20W以上，“充电五分钟，通话两小时”已成为现象级广告语，大部分用户首次接触到手机快充这个概念都是源自OPPO。

OPPO定下的市场策略分别推出了闪充与超级闪充，分别用在不同定位的机型身上。首代OPPO闪充技术自2014年推向市场，采用低压大电流直充方案，其间经过多次迭代，采用了全新VFC算法，改进充电，大幅提升充电速度，2019年9月，OPPO闪充技术升级至30W闪充4.0。

2016年OPPO发布超级闪充技术，拥有更先进的技术，定位于更高的旗舰手机上使用。2018年OPPO 50W超级闪充发布，2019年OPPO 65W超级闪充闪亮登场，并迅速在大部分机型上搭载，让更多用户享受到超级闪充的乐趣。2020年OPPO再次挑战高峰，发布了OPPO 125W超级闪充，仅需20分钟就可以充满4000mAh电池，在快充技术上成功登顶，处于行业领先地位。

内卷的快充功率竞赛

快充性能从原本完全不会被提及，到如今成为处理器、屏幕、内存外手机最重要的性能参数之一，本应是有序安全地进行逐步技术升级，但近年来，手机行业中开始了功率竞赛，过去的1年时间里，已有数款手机快充功率超过100W，功率提升速度已远超用户实际需求，超前的发展速度让功率攀升显得粗暴，手机快充功率进入内卷化。

OPPO对快充的理解

手机充电除了功率这个简单易懂的指标外，其他看不见的地方同样值得关注，目前行业中功率竞赛以冲刺的速度在进行着，安全性、发热、方案、电路设计等处于滞后状态，特别是大倍率电池的运用，电池内部化学反应会更加快，一旦出现热失控问题，容易发生意外。

充电是一整套系统工程的构成，从插座上220V交流电到直流输出，通过线缆传输到手机内部，再由PMIC进行电源管理，最后到达电池端，每一个环节都是链路的组成，必须做全局考虑才能达到更高的完成度，在安全的前提下系统性地提升充电功率才能为用户打造“全场景综合最优充电体验”。

安全已植入OPPO闪充的基因

OPPO作为最早投身于快充技术研发的手机品牌，深知安全是一切的基础，安全已成为OPPO闪充技术基因，在闪充技术研发之初，OPPO就设置了5重防护措施进行安全把控。在推出超级闪充时，OPPO采用了两片电芯串联分摊电压降低电流，提升效率的同时杜绝极端条件下的安全风险。

在确保全链路安全的前提下，OPPO研发了五层集流体结构电芯，拥有更高的安全性可抵抗刺穿与重力冲击，并采用内串双电芯的方式进行PACK封装，并通过在手机内采用氮化镓开关替换硅MOSFET、低阻抗熔丝等技术手段进一步提升效率值降低温升。

改进型的内串双电芯设计

目前手机业界各厂商采用的大功率快充各有不同，但在电芯上的解决方案大致可以分为两种，单电芯方案与双电芯方案。单电芯方案优势是机内电池仓空间利用率可以做到更好，电池容量相对也能做的更大，电路设计相对简单，缺点是单电芯充电电流大，电路上的损耗也大，不利于快充功率的提升。

双电芯方案则是采用两块小容量的电芯平铺串联组合成电池组，电压平台翻倍后电流传输减半，降低电路损耗，所以快充功率可以做的更大，也是当前100W以上的快充方案的普遍做法。双电芯方案不足是两节平铺电芯之间，需要预留足够的位置进行PACK焊接与保护电路的安放，手机电池仓利用率降低，整体能量密度较低。

小朋友才做选择，大人全都要， 能不能将两种方案优势结合？OPPO推出了创新性的双电芯上下垂直堆叠设计，与传统横向双电芯放置的方式，减少了无效空间的浪费，提升电池仓空间利用率。另外，内部采用了叠片式结构，相比起传统两串方案至少提升5%容量，很好地同时兼顾了大功率、高容量两种优势。

五层集流体结构打造夹心式安全电池

看过充电头网拆解电池的小伙伴应该知道，电池内部结构类似一卷厕纸卷绕而成，将卷绕拆开就是正极集流体、隔膜、负极集流体。传统电池正极集流体采用铝箔制作，OPPO则是开发出了一种复合材料作为基体，采用特殊工艺在基体上下镀上两层铝层，成为三文治结构集流体。然后再在三文治集流体上涂覆一层安全的涂层，最终打造出五层安全集流体结构。

安全结构从根本上杜绝危险发生

▲普通电池穿刺实验起火燃烧▲

手机作为贴身数码设备，电池安全性十分重要，传统电池内部结构在受到重物冲击、刺穿时，内部结构受到破坏后会造成直接短路，引发起火爆炸，危害人们人身安全与造成财产损失。

OPPO从底层结构上进行创新，采用夹心式安全电池技术，开创式的使用复合材料电镀形成集流体，解决了传统锂离子电池的安全问题，即使遇到重物冲击、刺穿等异常外力影响，五层集流体结构也能保证电芯不会短路。

▲OPPO安全电池穿刺实验无异常情况▲

经OPPO测试，采用五层集流体结构的超级安全电池可以做到100%通过针刺与重物冲击实验，从根本上杜绝危险的可能性，让用户使用更安心。（电池刺穿视频为未来技术演示，特殊环境下拍摄，请勿模仿。）

首次在手机内部运用氮化镓电子开关

氮化镓被誉为第三代半导体材料，相比起传统功率器件，氮化镓功率器件拥有更低的阻抗，具备高效低温升的优势，已开始大规模应用到充电器内部，让大功率充电器体积缩减至前所未有的小躯体内。

一直以来，手机内部开关器件都采用硅材质MOSFET器件，面对大功率快充时，硅MOSFET会产生较大的温升与效率损耗，影响快充的稳定性与大功率持续时间。OPPO将氮化镓技术应用到手机内部，采用一颗氮化镓电子开关代替两颗硅MOSFET的功能，让电流路径达到了更低的阻抗，路径上的温升有效降低，提升充电效率与大功率持续时间，让稳定性得到保证。

低阻抗熔丝发热减半

熔丝是电池充电路径中最后一道防线的保护器件，电池的充电和放电电流都会流过熔丝，熔丝存在一定阻抗，极限短路情况下物理切断电路，保护整个系统的安全。高充电电流的情况下，熔丝会产生更大的温升，也造成效率损耗。

OPPO采用了低阻抗熔丝，降低大电流下的温升发热，优化充电体验，并在保障安全的前提下提升了区域链路内的效率。

智慧充电技术更快更耐用

相信用户有发现，手机在多年使用后，电池充电越来越烫手，并且容量降低导致越来越不耐用，这其实跟电池老化衰减有关。电池充放电是锂离子在正负极之间穿梭，进行电能存储与释放，在长久使用后，电池内部的材料结构会受损，电解液消耗，少数锂离子会因为不良工况造成析锂现象变成死锂，导致总体可用的活性锂离子总数下降，容量性能也随之劣化。

通过三年时间对巨量电池进行测试，OPPO现在已经掌握足够动态的实时获取并跟踪电池负极电势，并将其控制合理范围之内，尽量减少死锂的出现，让正极出去的锂离子全部进入负极，来延缓电池的老化以及提升充电速度。OPPO运用该技术，电芯的循环充放1500次还能有80%的剩余容量，比国标要求的电池寿命延长3倍。

通过智能识别用户实际使用场景来匹配最佳充电功率，做到速度该快就快，该寿命长就长，能将65W超级闪充的充电速度进一步提升20%，充满一块4500mAh的电池，所需时长从36min降低至30min。

极限低温快充

有留意数码新闻的小伙伴应该听说过，iPhone在遇到低温严寒的情况下无法为手机进行充电，必须用手长时间捂着iPhone，让手机“暖和”后才可以正常充电。这是因为低温情况与常温下充电不同，低温环境锂离子在电池中扩散效率会急剧下降，强行进行充电会造成低温析锂现象，降低电芯性能的同时，还会导致锂枝晶化，严重时甚至会造成内部刺穿短路起火燃烧。

为解决全天候充电问题，OPPO独创了电池预热机制，在充电前先将电池温度加热，数十秒即可将电池温度升温至10度，让电池处于正常安全充电的温度中再进行充电，消灭安全隐患。

充电头网总结

OPPO作为业内领先的充电专家，先后发布了VOOC闪充、SuperVOOC超级闪充并持续迭代升级，从最初的20W，到主流大范围使用65W，再到125W超大功率超级闪充，可以看出OPPO一直都掌握着充电的核心技术。这次OPPO闪充开放日交流活动上，面对业界超前发展的功率攀升竞赛，OPPO以实力底蕴为大家展示了除功率参数之外，还需要兼顾到的各方各面。

OPPO采用了复合材质通过夹心式组成五层集流体结构，遇到刺穿或重力冲击也不会发生起火现象，并通过内串双电芯封装的方式提升空间利用率，相同空间下电池容量可以做的更大。首次在手机内部运用氮化镓电子开关替换掉传统MOSFET器件，并采用低阻抗熔丝，降低了温升发热，并让电流链路中传输效率得到提升。

另外，OPPO还有更懂电池更懂你的智慧充电技术，识别用户实际使用场景来匹配最佳充电功率，循环充放1500次还能有80%的剩余容量，做到了寿命与速度同步提升。

作为快充领域中的佼佼者，OPPO不仅向行业展现了出众的快充技术，同时还更好地赋能行业发展，让用户享受到优质的闪充体验，从安全、寿命、温升、续航，系统性地为用户提供全场景最优的充电体验，万物皆可闪充的构想有望变成现实。相信搭载该技术的机型将会很快与大家见面，届时小编会亲身体验OPPO发布安全与智慧充电技术，与大家做个深度分享。

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峰会预告

7月30日，，届时将有多家氮化镓、碳化硅快充芯片原厂及快充产业链配套企业出席，共同探讨第三代半导体快充发展新趋势。

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