2023届大学生校招 | 中铁电气化局京沪高铁维管公司招聘简章
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中铁电气化局集团有限公司京沪高铁维护管理公司（简称“京沪高铁维管公司”），成立于2012年4月，承担京沪高铁正线1318公里接触网、变电、电力系统的维护管理工作，是我国长大干线实施专业化维管的先行者。
公司简介
京沪高铁维管公司总部坐落于北京，现有员工1200余人。公司总部设有生产技术部、安全监察部、商务管理部、物资管理部、机械管理部、人力资源部、财务部、党群工作部、办公室9个部门。公司下辖四个维管段(天津维管段、济南维管段、蚌埠维管段、苏州维管段)、两个项目维修中心(北京项目维修中心、上海项目维修中心)、一个接触网检测中心，每个维管段下设检修工区、网电工区。
京沪高铁维管公司始终肩负“为高铁供电护航，为品质生活提速”的使命，瞄准“行业领先、国内一流”的高铁维管专业化公司目标，持续创新高铁供电系统维管模式。
公司着力推进专业化、现代化、智能化维管建设，加快维管技术转型升级，积极抢占高铁维管“智”高点，先后建立了具有世界先进水平的高铁供电信息检测监测中心，研发了智能移动巡检双系统、AT供电故障测距精度校正系统、电缆头智能测温故障预警系统、“星空”4C智能识别系统、高铁无人机巡检等智能维管技术和装备，填补了行业诸多技术空白，率先开启了我国高铁供电维管智能模式，探索出一条系统成熟、科学智能的高铁供电维管专业化之路，捍卫了中国高铁、中国速度、中国制造的世界品牌。
公司环境
· 标准化综合保养点
· 宽敞明亮的食堂
· 标准化洗衣房
· 健康小屋、心灵驿站
· 多功能活动室
科研项目
为把人工智能技术广泛应用于智慧铁路建设和运维，公司研发了包括无人机巡检、接触网动态性能评估研究、吊弦震动疲劳寿命研究、电缆中间头监控研究、6C系统应用研究等多项智能技术装备，开启了京沪高铁供电维管“智能时代”。
1
AT供电故障测距精度校准系统
公司自主研发了故障测距装置，并取得国家专利，开创了AT供电方式测距由依靠国外到自主创新的新局面。
该项目得到国家铁路集团有限公司认可并在全路推广使用，先后完成了京沪高铁、沪昆高铁、大西客专、渝万铁路等故障测距装置校准工作，其中在沪昆高铁贵州至云南段联调联试中，三次接触网故障测距误差分别为 5m、10m、12m，三次附加线故障测距误差分别为 121m、141m、256m，创造了高铁故障测距最好成绩。该项成果获得“全国铁路青年科技创新奖”等奖项，并在国际创新创业国际博览会上亮相。
2
“星空”4C智能识别系统
保密模糊处理
公司研发上线的“星空”4C智能识别系统运用了最新计算机视觉（CV）和深度学习技术，融入了30余种工业算法的高效算法仓，针对不同缺陷设计不同的检出方案；能够一键导入海量的“4C”设备图像，高精识别缺陷，准确率达99%以上，工作效率提高了近20倍，提高检测分析效率和质量。目前，4C智能分析可识别缺陷已涵盖不同高铁制式514类接触网零部件，2160类缺陷种类，并按照安全影响严重程度进行分级。该系统得到各路局高度认可，已在全国各高铁进行了验证比对试验，技术水平已经达到行业绝对领先。
4C智能分析的“人机协同”模式不仅将人从海量、重复、枯燥的工作中解放出来，还能将人的智慧与人工智能的多维度分析有机结合起来，对每个零部件进行历史追溯，缩短设备检测周期，为设备状态修提供更多基础数据，真正实现了重检慎修。开创了我国高铁供电系统通过“4C”图像智能识别接触网零部件缺陷的先河。
……
招聘对象
1.全日制2023届本科及以上学历，综合素质好、学习成绩优秀的学生。
2.专业对口，具有招聘岗位所必备的专业知识。
3.身心健康，有较强团队意识和沟通协调能力。
招聘专业
电气工程及其自动化
工作地点
工作地点主要在京沪高铁沿线城市核心区域。
薪酬待遇
薪酬待遇：
基本薪酬+绩效薪酬
补贴津贴：
“双一流”高校和铁路院校本校的工程技术类主专业毕业生有特殊补贴和一次性生活补贴。考取国家职业资格证书有职业资格津贴
福利待遇：
享受“六险二金”：养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险、生育保险、企业年金、企业补充医疗保险、住房公积金，均在北京缴纳。
职业发展规划
一、技术职务发展规划
1.工程技术系列：见习生→助理工程师→工程师→高级工程师→教授级高级工程师。
2.经济管理系列：见习生→助理经济师→经济师→高级经济师→教授级高级经济师。
3.财务管理系列：见习生→助理会计师→会计师→高级会计师→教授级高级会计师。
4.思想政治系列：见习生→助理政工师→政工师→高级政工师→教授级高级政工师。
二、专家发展规划：
公司技术拔尖人才→集团公司技术专家→集团公司资深专家→中国中铁专家→中国中铁特级专家
企业荣誉
京沪高铁维管公司
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主办：公司党群工作部
来源：公司党群工作部
编辑：张金鑫
审核：李 超