隔周小长假？浙江人能拥有这样的超级福利？

为进一步发挥消费对经济发展的稳定器作用，将新冠肺炎疫情对全省经济发展的影响降到最低，近日，浙江印发《浙江省人民政府办公厅关于提振消费促进经济稳定增长的实施意见》。

《意见》提到，各地、各有关部门要将消费提振工作纳入重要议事日程，加快研究制定发放消费券、旅游券等消费提振政策措施，促进疫情后消费市场复苏。鼓励实施一周4.5天弹性工作制，支持有条件的机关、社会团体、企事业单位落实带薪休假制度。

这条政策出台，相信对刺激消费，拉动内需，是一个有力的推动。

迫切需要明确回应的是，学校是否有条件同步实施？

据不完全统计，当前中国大中小学学生，不少于2.2亿人数。也就是说，至少近一半家庭家有在读学生。因此，如果学校不同步尝试4.5天弹性工作制，那么，这个政策的实施，收到的效果，就会大打折扣。大部分父母，都不忍心把孩子丢在家里让老人照管，两口子出去逍遥。

因此，这一新政策要想收到理想的效果，就要果断地实施所有中小学（或者至少小学）一律与机关单位一道实施4.5天弹性工作制，否则，该新政就可能收效甚微。

《意见》提及“鼓励实施一周4.5天弹性工作制，支持有条件的机关、社会团体、企事业单位落实带薪休假制度。”学校，属于事业单位，显然应该是“落实带薪休假制度”的范畴。从理论上讲，学校也应该在“鼓励”范围。

那么，学校是否“有条件”尝试4.5天弹性工作制？

在我看来，是完全可行的。

以杭州为例，大部分小学，周五下午基本上是在14:00放学的。放学后，教师开会或进行业务进修。如果尝试4.5天弹性工作制，完全可以通过合理安排作息，把周五下午的两节课时间排到其他4.5天。这样，在小学尝试4.5天弹性工作制，就完全没有问题。而老师们的研修或者会议，则适当可以通过云会议来实施。

那么，初、高中呢?尤其是初三高三，有中考压力，不少学校，都在周六加上半天或者一天课。事实上，这些都是违规行为。如果为了大幅度提振消费，完全可以一刀切：初、高中也必须只能上4.5天。按照目前的中考、高考政策，尤其是高考，招生的比例是按省分配的。只要政府督查到位，学校就不会顶风逆行。

且，只要真的全省统一，大家就不会担心教育质量输在时间上了！

（当然，这样的新政如果实施，可能是等这学期把改补的课补回来，下学期全面实施。）

这，也就是我前文说的学校“有条件”尝试4.5天弹性工作制的理由。至于，有人会说，你们老师一年近三个月假期，还想只工作4.5天？我不想就这个问题展开讨论。大家有兴趣，可以戳《老师三个月的假期，是用九个月的透支换来的》。

假设，中小学全部尝试4.5天弹性工作制。那么，有无比每周上班4.5天，休息2.5天更有意思的方案？

我认为，可能按地区协调实施大小周，会是更科学的政策。

也就是说，某周上班五天，为大周；另一周上班四天，为小周。

亦即，休息时间分别为，2天——3天——2天——3天。这样，每隔两周，就出现一个三天小长假（有时候，甚至可以清明、中秋、端午连成四天的小长假）。轮到小长假，一家人完全可以周四傍晚外出到省内各地（乃至外省）度假。

这样一来，工休模式，度假经济会全面开花、全程开花，且形成良性循环。

当然，这样的大小周放假，可能会形成新交通拥堵。因此，临近地市错峰小长假，则可能是更为合理的选择。

以杭州和绍兴为例。本周，杭州上班5天休息2天，则绍兴上班4天休息3天。下周反着来。浙江各地，可依此类推、科学规划。

当然，夫妻分别在两个地市上班的，可以和单位领导协商，一月有1次调休的机会。毕竟，这是少数。

如此一来，我们会看到这样的现象：某个周五，杭州机关企事业工作人员都在工作，而绍兴的同行们，却开启了度假模式。反之，亦然。下个周五，杭州机关企事业工作人员开始度假，而绍兴的同行们却在工作。而且，这样的新政策，大幅度降低了跨地渡假产生交通拥堵的可能性，而且必定能极大促进消费。

否则，说实话，每周休息2.5天跟休息2天，差别不是很大。消费提振不了多少，交通可能成为一大问题。

当然，以上想法，仅仅只是我的一孔之见甚至异想天开。当然，如果哪位热心读者将此文转给浙江省政府制订政策的相关人士，则感激不尽。

尽管，我知道，这个异想天开成为现实的可能性，微乎其微。但是，“梦想是要有的，万一实现呢？”

新政如何落地，我们拭目以待！

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编辑 | 夏荷   审核 | 小北

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