据网友爆料，3月22日下午17点多，温州乐表黄花岐头三村学校路口，发生一起事故。一大货车不慎钩到了坐在奶奶电瓶车后面的小孩，这个小孩当场死亡。
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文章于 2017年4月29日 被检测为删除。
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悲剧！乐清货车又出事 现场视频
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视频：温州一学校门口惨烈车祸，一小孩当场死亡
来源：乐清消费网、乐清城市网
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现场围观群众人数很多，因为下着雨，气氛显得非常阴沉
疑似家属情绪失控对货车司机拳脚相向
孩子被裹上了棉被，躺在了冰冷的地上。家属情绪失控，倒在孩子的身边不断哭喊。
现场图片：
疑似家属情绪失控对货车司机动手
孩子被裹上棉被，家属哭泣
雨天出行，视线很差是常识。所有司机驾驶机动车必须要注意车速，无论你驾龄有多长，但你的眼睛只有一双；所有市民出行，也要注意避让大型车辆，很多你认为的安全路线，很可能就是大型车辆的盲区！
从大货车看小型汽车的盲区
许多小车司机在路上见到大货车，第一反应都会认为大货车车速慢，挡在前面影响自己，而自己的车相对速度快、操控好，所以就会选择加速超车。但在这种时候如果进入大货车的盲区，小车司机一旦发生操作不当，就会很容易发生事故。
这种超车的情况常发生在高速公路上，如果小车从右侧超车，货车司机从后视镜和转头侧看完全不能发现小车的存在，而此时货车进行向右并线或右转就会变得相当危险，极其容易发生碰撞。货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置，且距离货车宽度约为1.5米的范围，货箱越大盲区越大。
右侧是盲区，那左侧的情况如何呢？实验证明：小型车辆位于货车左侧前轮的位置时，货车司机可以通过车窗看到左侧路况，所以相对而言比较安全。但位于左侧后轮的位置时，后视镜只能看到大约一半的车身，这时就相当危险了。
从大货车看行人与非机动车的盲区
大货车在转弯时，会在转弯一侧的前后轮之间产生差量，这叫做内轮差。由于大货车体积过大和轮胎位置的与众不同，会在前后轮轨迹的中间形成这样一个盲区和危险区域。如下图所示。
对于行人及非机动车来说，大货车右侧和正后方是最危险的区域，因为司机完全看不到这两个地方的情况，而左侧相对好一些，但也有两处比较小的盲区存在。另外，由于不同车型的车窗、后视镜、A柱等形状上存在差异，有的大货车甚至盲区更大一些，所以建议行人以及非机动车，在路上遇到大货车时一定要保持距离。
有时，并不是大货车“有意而为之”，而是驾驶司机真的看不见。所以在日常生活中，大家遇见大货车应尽量避行。小车司机不要从大货车的右侧超车，尽可能远离大货车的右方和后方；而行人和非机动车则需要尽量避免在行驶的大货车周围行进，禁止进入大货车的绝对盲区中。
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