最新！南京11条地铁建设进展一览！

南京目前在建地铁

各条线路的建设进展如何了呢？

一起跟随小新看下吧~

（以下收录11条地铁线路的最新进展）

4号线二期

续建4号线二期，全面开展土建施工。截至2023年3月，4座车站和中间风井均已开工，3座车站和中间风井已完成围护结构，2座车站完成主体结构。2条盾构隧道始发。

路线介绍

图源：南京江北新区

4号线二期工程起于江北浦口区的珍珠泉站，线路沿浦乌路向南，后转向定山大街向东过江后接至一期工程起点龙江站。线路全长10.0km，全为地下线，设车站6座，其中换乘站2座。
4号线二期工程共有11条盾构隧道，其中珍珠泉站-定向河北站区间、定向河北站-浦珠路站区间、浦珠路站-浦江站区间、浦江站-中央商务区站区间及江心洲中间风井-龙江站区间各有左右两条盾构隧道，共10条盾构隧道；滨江站-江心洲中间风井为过江大盾构，是单洞双线的盾构隧道。

11号线一期

3月20日上午，在位于江北新区浦滨路上的南京地铁11号线一期工程绿水湾站施工现场，随着“工匠号”盾构机主体吊装出井，盾构接收工作全部结束，标志着地铁11号线首个盾构区间顺利贯通。

路线介绍

图源：南京地铁

11号线一期工程起点为马骡圩站，终点为浦洲路站。线路长度26.7公里，设车站20座，地下站19座、高架站1座。

3号线三期

续建3号线三期全面开展土建施工。截至2023年3月，2座车站均已开工，和风路站完成围护结构和主体结构。明挖段完成主体结构，4条盾构隧道全部始发，其中2条隧道贯通。

路线介绍3号线三期工程全长6.62km，全部为地下线，共设3座地下车站，平均站间距为2.06km。其中东大九龙湖校区站至秣周东路站(含)已随3号线已建工程建成通车，长约3.27km，新建段范围为秣周东路站(不含)、和风路站、秣陵街道站，长约3.35km。
3号线三期站点：秣周东路站、和风路站、秣陵街道站

5号线

续建5号线，全面开展土建施工。截至2023年3月，30座车站均已开工并完成围护结构，其中25车站完成主体结构。47条盾构隧道已始发，其中43条盾构隧道贯通。部分区段进入轨道工程施工阶段。

路线介绍图源：南京地铁
地铁5号线起自方家营站，止于吉印大道站，全长37.4公里，江宁段长约15公里，我区境内设有10座车站和1个车辆段。江宁段计划2023年启动不载客试运行。

6号线

续建6号线，全面开展土建施工。截至2023年3月，19座车站均已开工，15座车站完成围护结构，其中14座车站完成主体结构。35条盾构隧道始发，其中21条盾构隧道贯通。

路线介绍图源：南京地铁
南京地铁6号线全长32公里，共设车站19座，北起栖霞山站，途经栖霞区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区，串联起栖霞山、南京经济技术开发区、燕子矶、黑墨营、紫金山、光华门、南部新城地区，南至南部新城的南京南站，是串联南京主要商务及旅游的规划性辅助轴线。

7号线剩余段

续建7号线剩余段，土建安装装修工程和轨道工程施工。截至2023年3月，18座车站均已开工并完成围护结构，其中17座车站完成主体结构。38条盾构隧道全部始发，其中36条盾构隧道贯通。西善桥停车场已完成。应天大街站~西善桥站区段完成轨道铺设，全面进入设备安装及装修阶段。

路线介绍
图源：南京地铁
南京地铁7号线南起西善桥，北止仙新路，线路长35.638公里。它串联起西善桥、河西、下关、五塘村、晓庄、丁家庄、尧化门等主要片区。
7号线全线共设置车站27座，站点自西南向东北依次为：
西善桥(换乘8号线)、螺塘街(2号线西延换乘)、高庙路、永初路(换乘宁和城际)、雨润路、中胜(换乘10号线)、新城科技园、东青石、应天路、省第二中医院、南湖路、莫愁湖(换乘2号线)、清凉山(换乘13号线)、草场门(换乘4号线)、古平岗、福建路(换乘5号线)、城河村(换乘9号线)、黄方村、五塘广场(换乘3号线)、窑上村、晓庄(换乘1号线)、万寿村(换乘6号线)、丁家庄、尖山路口、尧化新村、尧化门、仙新路站(换乘8号线)，全部为地下站。

9号线一期

续建9号线一期，全面开展土建施工。截至2023年3月，新建15座车站已全部开工，11座车站完成围护结构，其中4座车站完成主体结构。8条盾构隧道始发，其中4条盾构隧道贯通。

路线介绍南京轨道交通9号线一期工程起点为丹霞路站，终点为滨江公园站，线路长度19.677公里，全部为地下线，设车站16座。

南京地铁9号线一期站点：红山新城站、红山路站、南京站、中央门站、钟阜路站、四平路广场站、下关站、白云亭站、三汊河站、龙江站、管子桥站、江东门站、清江南路站、上新河站、绿博园站、江苏大剧院—宪法广场站。
图源：南京地铁

10号线二期

续建10号线二期，全面开展土建施工。截至2023年3月，10座车站均已开工并完成围护结构，6座车站完成主体结构。11条盾构隧道始发，其中6条盾构隧道贯通。

路线介绍图源：南京地铁
起于安德门站（不含车站），止于石杨东路站，途经卡子门站、红花机场站。线路全长13.33公里，设10座车站，设一座王武庄车辆段。

南京至马鞍山市域（郊）

铁路（南京段）

续建南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段），6座车站和高架区间已开工，其中3座地下车站完成围护结构，2座高架车站完成下部桩基施工。首台盾构已始发。

路线介绍宁马城际工程暂定正线全长约65.59km，共设20座车站，平均站间距3.4公里。其中南京段26.51km，全线共设8座车站，其中地下站4座、地面站1座、高架站3座，设滨江车辆基地一座。

南京境内有：中华门站、凤台南路站、小行站、油坊桥站、西善桥站、板桥北站、板桥站、板桥南站、宁桥路站、江宁站、盛安大道站、铜井站。马鞍山境内有：

慈湖站、湖北路站、湖南路站、雨山路站、采石河站、当涂东站、当涂南站。

南京至滁河市域（郊）

铁路一期

续建南京至滁河市域（郊）铁路一期工程，正在推进各项前置手续办理。

路线介绍图源：江苏交通
宁滁城际铁路西起京沪高铁滁州站，东接正在规划建设中的新南京北站，线路全长54.4km，设站16座，其中地下站3座、高架站13座，建成通车运营后，将有效促进宁滁同城化发展。

南京至仪征线市域

铁路一期工程（南京段）

续建南京至仪征线（含扬州延伸线）市域（郊）铁路一期工程（南京段），部分工点已围挡，即将进入土建施工阶段。过江段正在开展工可报批工作。

路线介绍沿线车站：仙林湖站、栖霞站、东阳街站、港城路站、花园站、龙潭站、龙潭东站、靖安站、万年路站、工农路站、天宁大道站、仪征开发区站、朴席站、汊河站、站南路站、扬州西站。
线路走向：地铁S5号线起于南京市仙林大学城，经栖霞区、龙潭新城、仪征城区、仪征开发区、朴席镇、汊河镇、扬州城区，止于扬州火车站。

来源| 南京地铁 南京本地宝综合整理

编辑| 新江北报融媒体中心 王若卉

责编| 刘瑞

主编| 江风楚韵

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