官方发布！宁淮城际最新进展来啦！

日前

南京市交通运输局发布了

2023年交通民生实事项目进展情况

宁淮城际进展曝光！

报告中明确

宁淮铁路路基工程、控制性节点工程

和其他线下工程施工稳步开展

（南京市交通运输局官网截图）

列入市2023年政府投资计划

南京市2023年政府投资计划中明确，宁淮城际铁路建设起止年限为2022年-2026年，建设内容包括自冶山附近向南在马鞍机场附近设六合西站，与北沿江高铁并行，西进东出引入南京北站，线路总长60.7公里。

项目计划总投资2492000万元

预计2023年开展用地组卷及征地拆迁工作

正线段开工建设

（南京市2023年政府投资项目计划表截图）

2023年宁淮城际项目进展

1月初宁淮城际铁路江苏段站前工程启动会召开宁淮城际铁路江苏段开工建设（图源：中国铁路）宁淮城际铁路跨越苏皖两省，线路自北向南由江苏省淮安市淮安东站引出，跨过京杭大运河，经江苏省金湖县、安徽省天长市、江苏省南京市六合区，引入在建的上海至南京至合肥高铁南京北站。新建线路长约179公里，其中江苏段长约134公里，安徽段长约45公里，设计时速350公里。全线设淮安东、洪泽、金湖、天长、六合西、南京北共6座车站，其中洪泽、金湖、天长、六合西、南京北5座车站为新建车站。项目总投资约334亿元，工期预计为4年。

“5标段桥梁非常多，施工难度大。”现场工作人员介绍，包括6293米的沪渝蓉高铁双线桥梁，约1769米的六合特大桥双线桥梁，约15016米的单线桥梁，约5923米的站线桥梁，1913米的合建沪渝蓉高铁双线桥梁，约736米的宁淮宁启联络线单线桥梁，以及跨越滁河矮塔斜拉桥、钢混混合梁连续刚构桥、六合西高架车站特大桥等重点难点工程。“预计施工总工期1460天，任务重、时间紧，必须分秒必争推进。”

（六合西站效果图  图源：六合区交通运输局）

6月30日

宁淮铁路上元门过江通道开工动员会举行

标志着该项工程正式全面启动

宁淮城际稳步推进

六合西站你期待吗？

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来源| 融六合

编辑| 新江北报融媒体中心 钱婧欣

主编| 江风楚韵

责校| 唐肖春

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