单双号限行说白了就是无能，不脸红吗？

无论是尾号限行、单双号限行

公交专用道、奥运专用道....

都只能是手段，不能是目的

如果有人试图把它变成目的

他/她就是公然耍流氓！

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假设单双号常态了

甚至包括周末也是

还是堵，还是污染

 怎么办？把车都砸了？

 要我说，这一切都是懒政！

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你们伦敦、巴黎、东京、纽约去了120趟了

连二奶、亲属、三大姑八大姨都去了

你们学着什么了？你们管理了吗？

花着纳税人的钱去万恶的资本主义国家一线城市考察

回来就一句：单双号可以常态化了。你们不脸红吗？

我们交代车船税、交强险你们收得一分也不少！

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单双号是赤裸裸的侵害公民权利

消费者权利、纳税人权利的做法

除非你把车价、购买新车时的购置税

车船使用税、进口车的关税都降低50%

再论证，否则连论证的法律依据都没有

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人多就计划生育，车多就单双号

敢不敢更无能？无能也就算了

无能还占着管理者的位置，就是无耻了

能管就管，管不了，请辞啊！

不用论证，我们都支持你们下台

换能管的人来管！懒政也该告别了！

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交通只是城市规划的一部分

城市规划长期处于无序发展

甚至不是规划的合理不合理的问题

而是根本就没有规划

主管部门不该被问责吗？

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为什么30年城市规划工作的停滞和不作为

酿下的苦果要市民来埋单呢？

市民每天出门还平白多了一项思考限行尾号的任务

到今天这个地步是单双号能解决的吗？

即使不开车，也要反对单双号。

因为这只能助长管理者的懒惰

助长职能部门的不作为、助长社会的倒退

单双号绝对不是积极的解决问题

而是赤裸裸的消极抹稀泥，是渎职！

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大城市要解决交通问题、污染问题

小广告、群租房、脏乱差等等一系列问题

不能只靠老百姓，不能只靠牺牲百姓的利益

不能用当权者的错误来惩罚老百姓

老百姓只能是支持、配合和协助

治堵、治污要动大手术，要多部门综合治理

要整合各方的资源，要有科学的方法和诚恳的态度

特别是态度，单双号暴露出的是一个很操蛋的态度！